一种轨道起重用夹持架制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道起重用夹持架，属于举升机技术领域。本发明专利技术包括两端安装有夹持装置的吊板，吊板的两端均开有第一槽道，第一槽道的一相对内壁上均设有壁板，两壁板上均开有第二槽道，第二槽道内配合有一驱动器，第一槽道内滑动配合有一传动器，每一驱动器的两侧均安装有传动器；驱动器内安装有一齿轮传动机构，且该齿轮传动机构的传动段安装于传动器内，传动轴的输出端与一圆杆的一端固接，圆杆的另一端设有一驱动轮；其中，驱动轴与传动轴之间通过锥形齿轮啮合传动，驱动器和传动器通过螺栓固定在壁板上。本发明专利技术通过在车轨上定距离安装加起重工装置，使用夹持架对夹持轮对并对轮进行直线运送，减少车轨拆装运输的劳动强度。

A track reutilization gripper

The invention discloses a track reutilization gripper, which belongs to the technical field of lifting machines. The invention comprises a hanging plate with a clamping device at both ends, a first groove at both ends of the hanging plate, a wall plate on a relative inner wall of the first groove, a second groove on both sides of the first groove, a driver in the second groove, a sliding gear in the first groove, and a transmission on both sides of each driver. There is a transmission; the drive is equipped with a gear transmission mechanism, and the transmission section of the gear transmission mechanism is installed in the transmission, the output end of the transmission shaft is fixed with one end of a round rod, and the other end of the round rod is equipped with a driving wheel; among them, the drive shaft and the transmission shaft are meshed by a bevel gear, and the drive and transmission are carried out. The bolt is fixed on the panel by bolts. The invention reduces the labor intensity of rail disassembly and transportation by installing a crane device at a fixed distance on the rail, using a clamping rack to clamp the wheel pair and carrying the wheel in a straight line.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道起重用夹持架
本专利技术属于举升机
，特别是涉及一种轨道起重用夹持架。
技术介绍
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，在我国现代化的建设过程中，新铁路轨道的建设以及旧铁路轨道的拆除均需要耗费巨大的人力财力，由于每一段轨道均使用大量的钢铁尽行铸造，十分沉重，进而给铁路的修建带来了巨大的困难，在轨道的搬运过程中使用车辆搬运结合工作人员的通过人工装卸，耗费了大量的人力并且施工缓慢。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轨道起重用夹持架，通过在车轨上定距离安装加起重工装置，使用夹持架对夹持轮对并对轮进行直线运送，减少车轨拆装运输的劳动强度。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种轨道起重用夹持架，包括两端安装有夹持装置的吊板，所述夹持装置包括驱动器和传动器，所述吊板的两端均开有第一槽道，所述第一槽道的一相对内壁上均设有壁板，两所述壁板上均开有第二槽道，所述第二槽道内配合有一驱动器，所述第一槽道内滑动配合有一传动器，每一所述驱动器的两侧均安装有传动器；所述驱动器内安装有一齿轮传动机构，且该齿轮传动机构的传动段安装于传动器内，所述齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道起重用夹持架，其特征在于：包括两端安装有夹持装置(2)的吊板(1)，所述夹持装置(2)包括驱动器(202)和传动器(201)，所述吊板(1)的两端均开有第一槽道(101)，所述第一槽道(101)的一相对内壁上均设有壁板(103)，两所述壁板(103)上均开有第二槽道(105)，所述第二槽道(105)内配合有一驱动器(202)，所述第一槽道(101)内滑动配合有一传动器(201)，每一所述驱动器(202)的两侧均安装有传动器(201)；所述驱动器(202)内安装有一齿轮传动机构(210)，且该齿轮传动机构(210)的传动段安装于传动器(201)内，所述齿轮传动机构(210)包括传动轴...

【技术特征摘要】
1.一种轨道起重用夹持架，其特征在于：包括两端安装有夹持装置(2)的吊板(1)，所述夹持装置(2)包括驱动器(202)和传动器(201)，所述吊板(1)的两端均开有第一槽道(101)，所述第一槽道(101)的一相对内壁上均设有壁板(103)，两所述壁板(103)上均开有第二槽道(105)，所述第二槽道(105)内配合有一驱动器(202)，所述第一槽道(101)内滑动配合有一传动器(201)，每一所述驱动器(202)的两侧均安装有传动器(201)；所述驱动器(202)内安装有一齿轮传动机构(210)，且该齿轮传动机构(210)的传动段安装于传动器(201)内，所述齿轮传动机构(210)包括传动轴(204)、驱动轴(206)和电机(209)，所述电机(209)的输出端安装有一锥形齿轮(203)，所述驱动轴(206)的两端和传动轴(204)的输入端均安装有锥形齿轮(203)，所述传动轴(204)的输出端与一圆杆(211)的一端固接，所述圆杆(211)的另一端设有一驱动轮(212)；其中，所述驱动轴(206)与传动轴(204)之间通过锥形齿轮(203)啮合传动；所述壁板(103)的表面设有一排螺孔(104)，所述驱动器(202)和传动器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34