The utility model discloses a correction tool for preventing the deformation of the van plate, including a first slide rail, a second slide rail is arranged on the other side of the first slide rail, a vertical connecting frame is arranged above the first slide rail and the second slide rail, and the top of the two connecting frames is connected with a vertical fixing frame, and the two said connecting frames are connected with each other. A push rod motor is arranged below the one side of the fixing frame which is close to each other, and the output end of the two push rod motors is provided with a horizontal extension rod, and the other side of the two extension rods is provided with a baffle plate. A rolling wheel is arranged between the bottom of the two connecting frames and the first slide rail and the second slide rail. The utility model can align the two sides of the baffles of different sizes by the baffles when the boards are corrected, and can drive two pressing boards indirectly to press and correct the boards back and forth through two driving motors at the same time, which not only improves the correction rate of the boards, but also makes the correction more convenient and convenient. About time.
【技术实现步骤摘要】
一种防厢板变形的校正工装
本技术涉及校正工装领域,尤其涉及一种防厢板变形的校正工装。
技术介绍
在目前对厢板进行加工时,大多数的加工装置为了防止厢板在加工过程中变形,会在厢板加工后,对厢板进行校正,然而校正装置在对厢板进行校正的过程中,多数是通过来回移动厢板,对厢板的各处进行校正,不但校正效率较低,且在移动过程中,常常导致厢板在校正时较为歪斜,不能够根据厢板的大小对厢板的两侧进行限位对齐,导致校正不准确的现象,为此我们设计出了一种防厢板变形的校正工装来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防厢板变形的校正工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种防厢板变形的校正工装,包括第一滑轨,所述第一滑轨的另一侧设置有第二滑轨,所述第一滑轨与第二滑轨的上方均设置竖直向上的连接架,两个所述连接架的顶部均连接有竖直向上的固定架,两个所述固定架相互靠近一侧一侧下方均设置有推杆电机,两个所述推杆电机的输出端均设置有水平的延伸杆,两个所述延伸杆的另一侧均设置有挡板,两个所述连接架的底部与第一滑轨和第二滑轨之间均设置有滚动轮,两个所述连接架相互靠近的一侧均设置有第一连接块,两个所述第一连接块的顶部一侧均设置有第一螺孔,两个所述第一螺孔的内部均安装有锁紧栓,两个所述第一连接块均通过锁紧栓连接有第二连接块,两个第二连接块的另一侧均连接有第一搁置板,两个所述第一搁置板之间设置有第二搁置板,所述第二搁置板的两侧均与第一搁置板之间设置有均匀分布的滑动导轨,所述固定架的顶部之间均设置有水平的滑动杆,所述滑动杆的一侧套接有第一安装座,所述滑动 ...
【技术保护点】
1.一种防厢板变形的校正工装,包括第一滑轨(1),其特征在于,所述第一滑轨(1)的另一侧设置有第二滑轨(2),所述第一滑轨(1)与第二滑轨(2)的上方均设置竖直向上的连接架(13),两个所述连接架(13)的顶部均连接有竖直向上的固定架(4),两个所述固定架(4)相互靠近一侧一侧下方均设置有推杆电机(15),两个所述推杆电机(15)的输出端均设置有水平的延伸杆(16),两个所述延伸杆(16)的另一侧均设置有挡板(17),两个所述连接架(13)的底部与第一滑轨(1)和第二滑轨(2)之间均设置有滚动轮(12),两个所述连接架(13)相互靠近的一侧均设置有第一连接块,两个所述第一连接块的顶部一侧均设置有第一螺孔,两个所述第一螺孔的内部均安装有锁紧栓,两个所述第一连接块均通过锁紧栓连接有第二连接块,两个第二连接块的另一侧均连接有第一搁置板(3),两个所述第一搁置板(3)之间设置有第二搁置板(14),所述第二搁置板(14)的两侧均与第一搁置板(3)之间设置有均匀分布的滑动导轨(6),所述固定架(4)的顶部之间均设置有水平的滑动杆(5),所述滑动杆(5)的一侧套接有第一安装座(8),所述滑动杆(5) ...
【技术特征摘要】
1.一种防厢板变形的校正工装,包括第一滑轨(1),其特征在于,所述第一滑轨(1)的另一侧设置有第二滑轨(2),所述第一滑轨(1)与第二滑轨(2)的上方均设置竖直向上的连接架(13),两个所述连接架(13)的顶部均连接有竖直向上的固定架(4),两个所述固定架(4)相互靠近一侧一侧下方均设置有推杆电机(15),两个所述推杆电机(15)的输出端均设置有水平的延伸杆(16),两个所述延伸杆(16)的另一侧均设置有挡板(17),两个所述连接架(13)的底部与第一滑轨(1)和第二滑轨(2)之间均设置有滚动轮(12),两个所述连接架(13)相互靠近的一侧均设置有第一连接块,两个所述第一连接块的顶部一侧均设置有第一螺孔,两个所述第一螺孔的内部均安装有锁紧栓,两个所述第一连接块均通过锁紧栓连接有第二连接块,两个第二连接块的另一侧均连接有第一搁置板(3),两个所述第一搁置板(3)之间设置有第二搁置板(14),所述第二搁置板(14)的两侧均与第一搁置板(3)之间设置有均匀分布的滑动导轨(6),所述固定架(4)的顶部之间均设置有水平的滑动杆(5),所述滑动杆(5)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张庆来,
申请(专利权)人:福建省富亚龙挂车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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