加压式清污提栅门机制造技术

加压式清污提栅门机，由机身、动力源、卷扬机构，及主要由摆动导轨构成的调功能定位机构，自动卸污机构、主要由机械自动吊梁构成的提放栅机构构成。本实用新型专利技术除具有对供排水道拦污栅实行清污作用外，还具有提放拦污栅，以方便对其维修、更换的作用。本实用新型专利技术结构新颖合理、整机自动化程度高、工作可靠，它行驶在拦污栅桥上或大坝上进行清污，不仅清污效率高，还能大量节省用于筑坝的开挖土方量及钢筋混凝土浇铸量的投资。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及疏浚工程中使用的一种清污装置，特别是一种既有清污，又兼具维护更换拦污栅的装置。现有的水道疏浚工程中使用的清污装置主要是耙式清污装置，它依靠耙爪自重闭合扒取污物，由于污物在受耙爪的挤压时会产生抗力，使耙的闭合力矩受到影响，致使闭合不严，再加之耙爪携污物上行，与拦污栅间形成摩擦面，加大了阻力，更影响除污效果。为解决上述问题，设计出《加压自锁耙斗式清污器》(专利号88217998)，它采用了由转动耙爪与清污齿配合的耙斗，形成包容污物的空间，污物不会产生抗力；被抓取的污物在车身上行时不会与拦污栅发生摩擦，减少了上行阻力；采用加压自锁装置，既保证了转动耙爪能有力插入污物，又能完成耙斗包容污物之后的锁定。它没有提放栅工作，因而无法维修更换拦污栅。本技术的目的旨在提供一种整机结构新颖合理，自动化程度高、清污效率高、工作可靠，具有提放栅功能，方便更换拦污栅的加压式清污提栅门机。本技术目的的实现方式为，加压式清污提栅门机，包括有门机身、带耙爪36的耙斗37、导轨、牵引绳、动力源，腿架25下部之间连横梁3、大梁5，大梁及小梁系组成护栏大平台8，大梁5前部顶上装供侧梁行走小轮27行走的轨道28。大梁前部顶上装侧梁29，污料斗35铰接在侧梁29前臂上，与侧梁中部相连的前梁上装动力源44，尾部连后梁53，后梁下安支架52，支架下有轴50，装伸出的反轮51，反轮在大梁5前端底部的反轨4上滚动。污料斗35下部两侧装支架54，支架下所装滚动轴55端头伸入到大梁5内侧前端，并用螺栓47连接，大梁内侧前端有凸轮板48，凸轮板上有弯曲槽和水平导向槽，其前端销连在摆动导轨19上。腿架25下部之间焊有焊接梁30，焊接梁上焊小梁12，小梁上有操纵室，腿架上部之间有顶平台20。闭合框架形的摆动导轨19上部铰接于顶平台外的铰座39上，下部通过连接撑杆33支撑在腿架25下端的底横梁23上，撑杆上有两个供销轴56插入的铰轴孔57，底横梁23下安有动力源32、主动轮31或行走轮24。丝杆62下部用铰轴60、小活动块61、铰轴座58、螺母59锁定在摆动导轨19上，丝杆62端部手柄铰接在底横梁上的铰轴座63上，丝杆穿过腿架25下端。耙斗37或机械自动吊梁梁体67上的钢丝绳40绕过顶平台20上的定滑轮41、顶部定滑轮21、通过卷筒13接动力机构9。下面参照附图详述本技术附图说明图1本技术结构侧视图图2本技术结构正视图图3卸污机构结构示意图图4图3的A-A示图图5图3的B-B示图图6摆动导轨结构侧视图图7摆动导轨结构正视图图8图7的A向视图图9机械自动吊梁结构示意图图10图9的B-B向视图图11图9的A向视图图12图11的C-C向视图参照图1、2，底横梁23下安有动力源32，动力源32驱动两主动轮31带动两从动轮24，门机运动。两底横梁上还安有夹轨器2、清轨器6，端头有防撞头7。腿架25上部顺水流方向，左右两边均布置有焊接梁14，中部用焊接梁15连接，焊接梁15和周边护栏组成开合机构平台，开合机构动力源16、开合齿轮箱42在开合机构平台上。顶部定滑轮21通过动力源16带动齿轮箱42中的螺杆上下运动，以打开或闭合耙爪36，完成耙斗37进入水中抓污或在门机上卸污的功能。在腿架25下部有与大梁5同向的焊接梁30，操纵室及其内的电控系统安放在小梁12及中间连接小梁上，并由下托梁30，竖梁10、大横梁5及中间的连接梁11支撑。走梯22、26、17分别通向操纵室平台、室顶走台18、顶平台20。耙斗37用3根钢丝绳40带动，钢丝绳绕过机顶平台20上的8个定滑轮41，8个定滑轮每边三个呈口字形布置，定滑轮41的滑轮座间有过载保护装置43，过载保护装置用螺栓紧固在顶平台20上。定滑轮中间方孔供顶部定滑轮25上下运行用。参照图3、4、5，当动力源44供动力时，侧梁下的行走轮27、后梁支架52下的反轮51、反轴55均同时分别行走在轨道28、反轨4及凸轮板48的弯曲槽中。为缓冲污料斗35伸出的撞击，在大梁5上拴接有缓冲支架45，污料斗两侧安有缓冲装置46。参照图6、7、8，闭合框架形的摆动导轨19上部的两铰轴38连接于顶平台20外侧铰座39上。丝杆轴肩和螺母59锁定在摆动导轨上。人工转动丝杆62端部手柄，固定大活动块65、穿轴66的螺母64不动，丝杆相对螺母64移动，使摆动导轨19以铰轴38为圆心转动到撑杆33上所需的铰轴孔57的位置，以适应清污和提放栅工作的需要，而后用销轴56定位。为满足不同摆度的需要，在摆动导轨下有底脚34，底脚间有活动导向轴1。两导轨内侧板上均有安销轴49的螺孔，清污时用以支撑凸轮板48(见图3)参照图9、10、11、12，箱形梁体67顶面有3个铰座77，铰座上安钢丝套环76，侧上部有两悬挂吊钩7 4的对称铰座69。下游面有四个滚轮68，两端头焊有导向架70。在与栅槽相对应的加长板上有8个导向轮71。箱体中心孔装轴套87，能上下滑动的齿条86和导向键89装在其中，齿条端上有挡板88。心盘80上的四个棘爪84与棘齿齿轮85相啮合，心盘80及与之相配合的簧片81用键83装在棘齿齿轮85的心轴82上。箱体中心孔顺梁体长对称布置四个轴承座78、心轴被分为5段，在1-2、3-4段间有与轴承座78相连的联轴器79。对称于吊钩74的心轴82上装偏心轮72，偏心轮上有两半轴瓦73，一半与推拉杆75形成一体，推拉杆另一端与吊钩74铰接。下面介绍本技术清污及提放栅工作情况。清污时，先将摆动导轨19调至清污位，将销轴56插入铰轴孔57定位。加压自锁耙斗装置37在其上。钢丝绳40穿过定滑轮组41和过载保护43与卷筒13相连。当门机行走滚轮31、24选定清污位时，卷筒13将耙斗37放入水中，开合机构的定滑轮21下降，将张开状抓污后的耙爪36闭合。卷筒反向运行，将耙斗及其内污物提至摆动导轨19上高于污料斗35处自动停止，污料斗向上游伸出，定滑轮21上升，耙爪36张开，其内污物至污料斗35中。污料斗向下游运行，通过电控机构及凸轮板48将其内的污物下卸至门机腹下的运污汽车上，如此反复操作。提放栅时，卸下耙斗37，将摆动导轨调至提放栅处，销轴56插入铰轴孔57定位，拴在箱形梁体67套环76上的钢丝绳40仍穿过定滑轮组41、过载保护43与卷筒13相连。门机运行至拦污栅口处停止，卷筒13将箱形梁体67下放至水中与拦污栅相碰。拦污栅逐渐将齿条86向上顶，齿条上行，棘齿齿轮85转动，带动棘爪84，进而推动心盘80、心轴82、偏心轮72转动，再带动推拉杆75将呈打开状的吊钩74转向挂吊位。卷筒反向运行提升梁体，双吊钩74直接挂住拦污栅顶主梁。拦污栅随梁体一起上行至摆动导轨19处停止。此时齿条86离开拦污栅后又下滑呈悬垂状。卷筒再带着头拦污栅行至工况更换处后，卷筒13下放梁体67及拦污栅至地面，继续下放梁体，拦污栅碰齿条，随齿条上行，棘齿齿轮85、棘爪84、心盘80、心轴82、双吊钩72转动，推拉杆75使双吊钩74由原挂吊位转向脱钩位，栅从吊钩脱下再由另行设备吊装运走，一次提栅工作即完成。本技术除具有对供排水道拦污栅实行清污作用外，还具有提放拦污栅，以方便对其维修、更换的作用。本技术结构新颖合理，整机自动化程度高、工作可靠，清污效率高。它本文档来自技高网...

【技术保护点】
加压式清污提栅门机，包括有门机身、带耙爪（３６）的耙斗（３７）、导轨、牵引绳、动力源，其特征在于腿架（２５）下部之间连横梁（３）、大梁（５），大梁及小梁系组成护栏大平台（８），大梁（５）前部顶上装供侧梁行走小轮（２７）行走的轨道（２８）， 大梁前部顶上装侧梁（２９），污料斗（３５）铰接在侧梁（２９）前臂上，与侧梁中部相连的前梁上装动力源（４４），尾部连后梁（５３），后梁下安支架（５２），支架下有轴（５０），轴下装伸出的反轮（５１），反轮在大梁（５）前端底部的反轨（４）上滚动，污料斗（３５）下部两侧装支架（５４），支架下所装滚动轴（５５）端头伸入到大梁（５）内侧前端，并用螺栓（４７）连接，大梁内侧前端有凸轮板（４８），凸轮板上有弯曲槽和水平导向槽，其前端销连在摆动导轨（１９）上，腿架（２５）下部之间焊有 焊接梁（３０），焊接梁上焊小梁（１２），小梁上有操纵室，腿架上部之间有顶平台（２０），闭合框架形的摆动导轨（１９）上部铰接于顶平台外的铰座（３９）上，下部通过连接撑杆（３３）支撑在腿架（２５）下端的底横梁（２３）上，撑杆上有两个供销轴（ ５６）插入的铰轴孔（５７），底横梁（２３）下安有动力源（３２）、主动轮（３１）或行走轮（２４），丝杆（６２）下部用铰轴（６０）、小活动块（６１）、铰轴座（５８）、螺母（５９）锁定在摆动导轨（１９）上，丝杆（６２）端部手柄铰接在底横梁上的 铰轴座（６３）上，丝杆穿过腿架（２５）下端，耙斗（３７）或机械自动吊梁梁体（６７）上的钢丝绳（４０）绕过顶平台（２０）上的定滑轮（４１）、顶部定滑轮（２１）、通过卷筒（１３）接动力机构（９）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何敏华，
申请(专利权)人：何敏华，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]