一种手推车脚轮减震装置制造方法及图纸

技术编号:19183828 阅读:18 留言:0更新日期:2018-10-17 01:40
一种手推车脚轮减震装置,包括支撑板、侧板、滚轮、旋转轴、旋转槽、支撑杆、导向杆、弹簧、限位槽、圆槽,所述支撑板下方设置有左右结构对称的侧板,所述侧板两端面开有条形限位槽,所述侧板中间下端设置有滚轮,所述滚轮中间横置一根旋转轴,所述旋转轴置于限位槽之间,所述旋转轴两端设置有旋转槽,所述旋转槽贯穿于支撑杆下端的通孔中,所述支撑杆上方设置有导向杆,所述导向杆上套有弹簧,所述弹簧上端面固定在支撑板下方的圆槽中。本发明专利技术通过对传统脚轮结构的简单改进,减少了因为颠簸而造成的物料滑落现象,减震效果明显,且很大程度上提高了手推车的使用寿命,造型美观,实用性强。

Trolley wheel damping device

The utility model relates to a shockproof device for a trolley caster, which comprises a support plate, a side plate, a roller wheel, a rotating shaft, a rotating groove, a support rod, a guide rod, a spring, a limit groove and a circular groove. A side plate with symmetrical left and right structures is arranged below the support plate, and a strip limit groove is arranged at both ends of the side plate, and a roller is arranged at the middle and lower ends of the side plate. A rotating shaft is transversely arranged in the middle of the roller. The rotating shaft is placed between the limit grooves. The rotating grooves are arranged at both ends of the rotating shaft. The rotating grooves run through the through holes at the lower end of the support rod. A guide rod is arranged above the support rod, and the guide rod is sleeved with a spring. The upper end face of the spring is fixed below the support plate. In a circular groove. Through simple improvement of the traditional caster structure, the material sliding phenomenon caused by bump is reduced, the shock absorption effect is obvious, and the service life of the trolley is greatly improved, the shape is beautiful and the practicability is strong.

【技术实现步骤摘要】
一种手推车脚轮减震装置
本专利技术涉及手推车领域,尤其涉及一种手推车脚轮减震装置。
技术介绍
仓储工作中经常需要对各种物料进行搬运,手推车则是重要的工具之一。但是由于场地的不平整,在利用手推车进行输送过程中,经常出现无聊颠簸而掉落下来,并且也从一定程度上缩短了小车的使用寿命,影响工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种手推车脚轮减震装置,解决了现有技术中的手推车的颠簸问题。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现:一种手推车脚轮减震装置,包括支撑板、侧板、滚轮、旋转轴、旋转槽、支撑杆、导向杆、弹簧、限位槽、圆槽,所述支撑板下方设置有左右结构对称的侧板,所述侧板两端面开有条形限位槽,所述侧板中间下端设置有滚轮,所述滚轮中间横置一根旋转轴,所述旋转轴置于限位槽之间,所述旋转轴两端设置有旋转槽,所述旋转槽贯穿于支撑杆下端的通孔中,所述支撑杆上方设置有导向杆,所述导向杆上套有弹簧,所述弹簧上端面固定在支撑板下方的圆槽中。进一步地,所述限位槽的长度小于滚轮的半径。进一步地,所述导向杆至支撑板的距离大于限位槽的长度。进一步地,所述弹簧为压缩弹簧。本专利技术的有益效果是:通过对传统脚轮的结构改进,减少了因为颠簸而造成的物料滑落现象,减震效果明显,且很大程度上提高了手推车的使用寿命。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的爆炸示意图;图3是本专利技术的使用效果图;图中标号说明:1-支撑板、2-侧板、3-滚轮、4-旋转轴、5-旋转槽、6-支撑杆、7-导向杆、8-弹簧、9-限位槽、10-圆槽。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本专利技术。一种手推车脚轮减震装置,包括支撑板1、侧板2、滚轮3、旋转轴4、旋转槽5、支撑杆6、导向杆7、弹簧8、限位槽9、圆槽10,支撑板1下方设置有左右结构对称的侧板2,侧板2两端面开有条形限位槽9,侧板2中间下端设置有滚轮3,滚轮3中间横置一根旋转轴4,旋转轴4置于限位槽9之间,旋转轴4两端设置有旋转槽5,旋转槽5贯穿于支撑杆6下端的通孔中,支撑杆6上方设置有导向杆7,导向杆7上套有弹簧8,弹簧8上端面固定在支撑板1下方的圆槽10中。使用时,支撑板1在重物的压力下驱使旋转轴4在限位槽9来回移动,在弹簧的作用下缓冲压力,放置路面不平对手推车的直接冲击,避免物料掉落,保护脚轮免受重击,调高寿命。其中,限位槽9的长度小于滚轮3的半径。其中,导向杆7至支撑板1的距离大于限位槽9的长度。其中,弹簧8为压缩弹簧。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车脚轮减震装置,包括支撑板(1)、侧板(2)、滚轮(3)、旋转轴(4)、旋转槽(5)、支撑杆(6)、导向杆(7)、弹簧(8)、限位槽(9)、圆槽(10),其特征在于:所述支撑板(1)下方设置有左右结构对称的侧板(2),所述侧板(2)两端面开有条形限位槽(9),所述侧板(2)中间下端设置有滚轮(3),所述滚轮(3)中间横置一根旋转轴(4),所述旋转轴(4)置于限位槽(9)之间,所述旋转轴(4)两端设置有旋转槽(5),所述旋转槽(5)贯穿于支撑杆(6)下端的通孔中,所述支撑杆(6)上方设置有导向杆(7),所述 导向杆(7)上套有弹簧(8),所述弹簧(8)上端面固定在支撑板(1)下方的圆槽(10)中。

【技术特征摘要】
1.一种手推车脚轮减震装置,包括支撑板(1)、侧板(2)、滚轮(3)、旋转轴(4)、旋转槽(5)、支撑杆(6)、导向杆(7)、弹簧(8)、限位槽(9)、圆槽(10),其特征在于:所述支撑板(1)下方设置有左右结构对称的侧板(2),所述侧板(2)两端面开有条形限位槽(9),所述侧板(2)中间下端设置有滚轮(3),所述滚轮(3)中间横置一根旋转轴(4),所述旋转轴(4)置于限位槽(9)之间,所述旋转轴(4)两端设置有旋转槽(5),所述旋转槽(5)贯穿于支撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱爱武
申请(专利权)人:滁州普立惠技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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