一种桥梁施工用钢模板加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用钢模板加热装置，其结构包括支撑杆、连接杆、钢模板、导线管、手把、上盖、散热口、温度检测器、支撑座、加热器、挡板、底座、滑杆、壳体，支撑杆上安装有连接杆，加热器包括电路板、导线、触点按钮、计时器、U型加热管、I型加热管、导热板、外壳、支撑架，本实用新型专利技术一种桥梁施工用钢模板加热装置，在结构上设置了加热器，通过钢模板的重力将按钮外壳下压，带动触点下移，使钮外壳上的触点与弹簧支撑座上的触点相接触，接通电源，通过电路板控制，将计时器启动计时，此时U型加热管与I型加热管通电加热，使加热面积加大，来均匀传导热量，使钢模板受热均匀，提高加热速度。

A steel formwork heating device for bridge construction

The utility model discloses a steel formwork heating device for bridge construction, which comprises a support rod, a connecting rod, a steel formwork, a conducting pipe, a handle, an upper cover, a heat sink, a temperature detector, a support seat, a heater, a baffle, a base, a sliding rod and a shell. A connecting rod is arranged on the support rod, and the heater comprises a circuit board. The utility model relates to a steel formwork heating device for bridge construction, in which a heater is arranged on the structure, and the button shell is pressed down by the gravity of the steel formwork to drive the contact point down, so as to make the contact point and spring on the button shell move down. Contact the contacts on the support seat, turn on the power supply, control the circuit board, start the timer. At this time, the U-type heating pipe and the I-type heating pipe are electrically heated, so that the heating area is enlarged to uniformly conduct heat, so that the steel template is uniformly heated and the heating speed is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用钢模板加热装置
本技术是一种桥梁施工用钢模板加热装置，属于领域。
技术介绍
桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，在工程施工中，虽然做好了施工的质量管理控制，但也会因某种因素，造成质量上的问题，这是不可避免的，所以我们也要做好相应的处理措施。现有技术公开了申请号为：201720146649.3的一种桥梁施工用钢模板加热装置，包括连接盘、机身、底座和安装板，所述上挂件上安装有吊钩，所述机身正面下方安装有分流格栅，所述分流格栅内部设置有接线结构，所述接线结构中间固定有辐射管，所述辐射管中间安装有电热丝，所述机身内部下方连接有蓄电池，所述蓄电池上方固定有控制主板，所述控制主板上方设置有无线信号收发器，但是该现有技术在对钢模板进行加热时，温度比较不均匀，加热起来相对比较慢。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种桥梁施工用钢模板加热装置，以解决现有技术在对钢模板进行加热时，温度比较不均匀，加热起来相对比较慢的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于：其结构包括支撑杆、连接杆、钢模板、导线管、手把、上盖、散热口、温度检测器、支撑座、加热器、挡板、底座、滑杆、壳体，所述支撑杆上安装有连接杆，所述连接杆安装于壳体上，所述钢模板上表面与上盖下表面相贴合，所述导线管与上盖相连接，所述手把安装于上盖上，所述上盖与壳体铰链连接，散热口设于壳体上，所述温度检测器安装于壳体上，所述支撑座设于底座上，所述加热器上表面与钢模板下表面相贴合，所述加热器包括电路板、导线、触点按钮、计时器、U型加热管、I型加热管、导热板、外壳、支撑架，所述电路板与导线相焊接，所述导线与触点按钮相连接，所述触点按钮与计时器通过导线连接，所述计时器安装于外壳内，所述U型加热管与I型加热管相连接，所述I型加热管安装于支撑架上，所述导热板设于外壳内，所述外壳内安装有支撑架，所述触点按钮包括限位块、弹簧、触点盖、触点、按钮外壳、弹簧支撑座，所述限位块与触点盖为一体化结构，所述弹簧安装于触点盖内，所述触点盖上安装有触点，所述按钮外壳内表面与弹簧支撑座下表面相贴合，所述弹簧支撑座上设有触点。进一步地，所述挡板安装于滑杆上，所述底座与支撑杆通过螺栓连接。进一步地，所述滑杆安装于壳体上，所述壳体上设有导线管。进一步地，所述外壳与壳体相连接。进一步地，所述触点盖直径为2cm。进一步地，所述导线管为圆柱体结构。进一步地，所述弹簧为弹簧钢制成，具有弹性效果。有益效果：本技术一种桥梁施工用钢模板加热装置，在结构上设置了加热器，通过钢模板的重力将按钮外壳下压，带动触点下移，使钮外壳上的触点与弹簧支撑座上的触点相接触，接通电源，通过电路板控制，将计时器启动计时，此时U型加热管与I型加热管通电加热，使加热面积加大，来均匀传导热量，使钢模板受热均匀，提高加热速度。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种桥梁施工用钢模板加热装置的结构示意图；图2为本技术一种桥梁施工用钢模板加热装置的加热器结构示意图；图3为本技术一种桥梁施工用钢模板加热装置的加热器的触点按钮结构示意图。图中：支撑杆-1、连接杆-2、钢模板-3、导线管-4、手把-5、上盖-6、散热口-7、温度检测器-8、支撑座-9、加热器-10、挡板-11、底座-12、滑杆-13、壳体-14、电路板-101、导线-102、触点按钮-103、计时器-104、U型加热管-105、I型加热管-106、导热板-107、外壳-108、支撑架-109、限位块-1031、弹簧-1032、触点盖-1033、触点-1034、按钮外壳-1035、弹簧支撑座-1036。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种桥梁施工用钢模板加热装置技术方案：其结构包括支撑杆1、连接杆2、钢模板3、导线管4、手把5、上盖6、散热口7、温度检测器8、支撑座9、加热器10、挡板11、底座12、滑杆13、壳体14，所述支撑杆1上安装有连接杆2，所述连接杆2安装于壳体14上，所述钢模板3上表面与上盖6下表面相贴合，所述导线管4与上盖6相连接，所述手把5安装于上盖6上，所述上盖6与壳体14铰链连接，散热口7设于壳体14上，所述温度检测器8安装于壳体14上，所述支撑座9设于底座12上，所述加热器10上表面与钢模板3下表面相贴合，所述加热器10包括电路板101、导线102、触点按钮103、计时器104、U型加热管105、I型加热管106、导热板107、外壳108、支撑架109，所述电路板101与导线102相焊接，所述导线102与触点按钮103相连接，所述触点按钮103与计时器104通过导线102连接，所述计时器104安装于外壳108内，所述U型加热管105与I型加热管106相连接，所述I型加热管106安装于支撑架109上，所述导热板107设于外壳108内，所述外壳108内安装有支撑架109，所述触点按钮103包括限位块1031、弹簧1032、触点盖1033、触点1034、按钮外壳1035、弹簧支撑座1036，所述限位块1031与触点盖1033为一体化结构，所述弹簧1032安装于触点盖1033内，所述触点盖1033上安装有触点1034，所述按钮外壳1035内表面与弹簧支撑座1036下表面相贴合，所述弹簧支撑座1036上设有触点1034，所述挡板11安装于滑杆13上，所述底座12与支撑杆1通过螺栓连接，所述滑杆13安装于壳体14上，所述壳体14上设有导线管4，所述外壳108与壳体14相连接，所述触点盖1033直径为2cm，所述导线管4为圆柱体结构，所述弹簧1032为弹簧钢制成，具有弹性效果。本专利所说的导线102，指的是用作电线电缆的材料，工业上也指电线，一般由铜或铝制成，也有用银线所制，用来疏导电流或者是导热，所述弹簧1032是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成。在进行使用时，先将钢模板3放进去，通过钢模板3的重力将按钮外壳1035下压，带动触点1034下移，使钮外壳1035上的触点1034与弹簧支撑座1036上的触点1034相接触，接通电源，通过电路板101控制，将计时器104启动计时，此时U型加热管105与I型加热管106通电加热，将热量均匀的传导到钢模板3上。本技术解决了现有技术在对钢模板进行加热时，温度比较不均匀，加热起来相对比较慢的问题，本技术通过上述部件的互相组合，在结构上设置了加热器，通过钢模板的重力将按钮外壳下压，带动触点下移，使钮外壳上的触点与弹簧支撑座上的触点相接触，接通电源，通过电路板控制，将计时器启动计时，此时U型加热管与I型加热管通电加热，使加热面积加大，来均匀传导热量，使钢模板受热均匀，提高加热速度。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于：其结构包括支撑杆（1）、连接杆（2）、钢模板（3）、导线管（4）、手把（5）、上盖（6）、散热口（7）、温度检测器（8）、支撑座（9）、加热器（10）、挡板（11）、底座（12）、滑杆（13）、壳体（14），所述支撑杆（1）上安装有连接杆（2），所述连接杆（2）安装于壳体（14）上，所述钢模板（3）上表面与上盖（6）下表面相贴合，所述导线管（4）与上盖（6）相连接，所述手把（5）安装于上盖（6）上，所述上盖（6）与壳体（14）铰链连接，散热口（7）设于壳体（14）上，所述温度检测器（8）安装于壳体（14）上，所述支撑座（9）设于底座（12）上，所述加热器（10）上表面与钢模板（3）下表面相贴合，所述加热器（10）包括电路板（101）、导线（102）、触点按钮（103）、计时器（104）、U型加热管（105）、I型加热管（106）、导热板（107）、外壳（108）、支撑架（109），所述电路板（101）与导线（102）相焊接，所述导线（102）与触点按钮（103）相连接，所述触点按钮（103）与计时器（104）通过导线（102）连接，所述计时器（104）安装于外壳（108）内，所述U型加热管（105）与I型加热管（106）相连接，所述I型加热管（106）安装于支撑架（109）上，所述导热板（107）设于外壳（108）内，所述外壳（108）内安装有支撑架（109），所述触点按钮（103）包括限位块（1031）、弹簧（1032）、触点盖（1033）、触点（1034）、按钮外壳（1035）、弹簧支撑座（1036），所述限位块（1031）与触点盖（1033）为一体化结构，所述弹簧（1032）安装于触点盖（1033）内，所述触点盖（1033）上安装有触点（1034），所述按钮外壳（1035）内表面与弹簧支撑座（1036）下表面相贴合，所述弹簧支撑座（1036）上设有触点（1034）。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于：其结构包括支撑杆（1）、连接杆（2）、钢模板（3）、导线管（4）、手把（5）、上盖（6）、散热口（7）、温度检测器（8）、支撑座（9）、加热器（10）、挡板（11）、底座（12）、滑杆（13）、壳体（14），所述支撑杆（1）上安装有连接杆（2），所述连接杆（2）安装于壳体（14）上，所述钢模板（3）上表面与上盖（6）下表面相贴合，所述导线管（4）与上盖（6）相连接，所述手把（5）安装于上盖（6）上，所述上盖（6）与壳体（14）铰链连接，散热口（7）设于壳体（14）上，所述温度检测器（8）安装于壳体（14）上，所述支撑座（9）设于底座（12）上，所述加热器（10）上表面与钢模板（3）下表面相贴合，所述加热器（10）包括电路板（101）、导线（102）、触点按钮（103）、计时器（104）、U型加热管（105）、I型加热管（106）、导热板（107）、外壳（108）、支撑架（109），所述电路板（101）与导线（102）相焊接，所述导线（102）与触点按钮（103）相连接，所述触点按钮（103）与计时器（104）通过导线（102）连接，所述计时器（104）安装于外壳（108）内，所述U型加热管（105）与I型加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：池云飞，
申请(专利权)人：池云飞，
类型：新型
国别省市：福建,35