The invention provides a track based network monitoring method and device for the vehicle. The method includes querying the on-line time and off-line time corresponding to the driver terminal in the pre-selected monitoring period to determine the off-line time segment corresponding to the netted vehicles in the monitoring period. Then, the position data corresponding to the off-line time segment is obtained from the on-board positioning system of the netted vehicles, and the off-line trajectory of the off-line time segment is generated, so as to judge whether the netted vehicles have abnormal use of vehicles according to the off-line trajectory, and to generate the warning information corresponding to the netted vehicles when there is abnormal use of vehicles to prompt. The supervisors will control and control vehicle anomalies in time. The off-line trajectory is generated by the position data corresponding to the off-line time segment obtained from the on-board positioning system, so that the off-line trajectory can not be obtained once the driver's terminal is off-line, and then more comprehensive supervision of the network vehicles can be carried out.
【技术实现步骤摘要】
基于轨迹的网约车监管方法及装置
本专利技术涉及共享
,具体而言,涉及一种基于轨迹的网约车监管方法及装置。
技术介绍
随着通信技术的发展,共享经济逐步延伸到各个领域,给人们的生活带很多便利。在共享经济不断发展的大背景下,网约用车模式的便利性使其必然成为一种被大众广为接受的新型用车模式。但,当前网约用车模式还存在很多问题,监管困难。不仅会对网约用车服务提供商带来很大的隐患,还直接制约了网约用车模式的发展。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术实施例采用的技术方案如下:第一方面,本专利技术实施例提供一种基于轨迹的网约车监管方法,所述方法应用于服务器,所述服务器分别与网约车辆及司机终端通信连接,所述方法包括:查询所述司机终端在预选的监控时间段内对应的上线时间及离线时间;根据所述上线时间及离线时间,确定所述网约车辆在所述监控时间段内对应的离线时间片段;从所述网约车辆的车载定位系统获取所述离线时间片段对应的位置数据;根据所述位置数据生成所述离线时间片段的离线行车轨迹;根据所述离线行车轨迹,判断所述网约车辆是否存在用车异常;当存在用车异常时,生成与所述网约车辆对应的警示 ...
【技术保护点】
1.一种基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,所述方法应用于服务器(100),所述服务器(100)分别与网约车辆(500)及司机终端(400)通信连接,所述方法包括:查询所述司机终端(400)在预选的监控时间段内对应的上线时间及离线时间;根据所述上线时间及离线时间,确定所述网约车辆(500)在所述监控时间段内对应的离线时间片段;从所述网约车辆(500)的车载定位系统获取所述离线时间片段对应的位置数据;根据所述位置数据生成所述离线时间片段的离线行车轨迹;根据所述离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常;当存在用车异常时,生成与所述网约车辆(500)对应的警示信息,以提示监管人员。
【技术特征摘要】
1.一种基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,所述方法应用于服务器(100),所述服务器(100)分别与网约车辆(500)及司机终端(400)通信连接,所述方法包括:查询所述司机终端(400)在预选的监控时间段内对应的上线时间及离线时间;根据所述上线时间及离线时间,确定所述网约车辆(500)在所述监控时间段内对应的离线时间片段;从所述网约车辆(500)的车载定位系统获取所述离线时间片段对应的位置数据;根据所述位置数据生成所述离线时间片段的离线行车轨迹;根据所述离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常;当存在用车异常时,生成与所述网约车辆(500)对应的警示信息,以提示监管人员。2.如权利要求1所述的基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,所述方法还包括:获取所述网约车辆(500)在所述监控时间段内对应的订单数据;根据所述订单数据及离线时间片段,获取所述网约车辆(500)在所述监控时间段内对应的运营时间片段及空闲时间片段;分别生成所述运营时间片段及空闲时间片段对应的在线行车轨迹;根据所述在线行车轨迹判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常。3.如权利要求2所述的基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,根据所述离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常包括:根据所述空闲时间片段对应的在线行车轨迹、订单数据及离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常。4.如权利要求3所述的基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,所述根据所述空闲时间片段对应的在线行车轨迹、订单数据及离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常包括:当所述网约车辆(500)的所述订单数据对应的订单量低于预设订单量,且所述空闲时间片段超过预设时间阈值,则确定所述网约车辆(500)存在用车异常。5.如权利要求3所述的基于轨迹的网约车监管方法,其特征在于,所述根据所述空闲时间片段对应的在线行车轨迹、订单数据及离线行车轨迹,判断所述网约车辆(500)是否存在用车异常还包括:从所述网约车辆(500)的车载定位系统分别获取所述网约车辆(500)在所述空闲时间片段及离线时间片段对应的里程数;根据所述空闲时间片段对应的里程数及空闲时间片段对应的在线行车轨迹,确定所述空闲时间片段对应的在线行车轨迹的第一轨迹长度;根据所述离线时间片段对应的里程数及离线行车轨迹,确定所述离线行车轨迹的第二轨迹长度;当所述第一轨迹长度或第二轨迹长度中至少一个超过预设的长度阈值,则判定所述网约车辆(500)存在用车异常。6.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李艳民,吴建,
申请(专利权)人:杭州优行科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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