副喷口旋流器组合夹具及方法技术

技术编号:19179908 阅读:34 留言:0更新日期:2018-10-17 00:51
本发明专利技术提供了一种副喷口旋流器组合夹具,用于航空发动机的副喷口与旋流器的组合拼装,包括用于形成底部支撑和形成装载位置的本体以及用于下压施力的压套,本体开设有用于沿轴向固定定位副喷口并形成副喷口底部支撑的台阶孔以及处于台阶孔上方用于压套沿轴向滑动插接的插接孔,压套底部开设有用于沿轴向装载和固定定位旋流器并向旋流器均匀传递静压力的装载孔,台阶孔、插接孔以及装载孔同轴布设。压套在插接孔内沿轴向自由滑落,确保旋流器沿轴向自由滑落至副喷口的内腔中,并通过对压套施加轴向静压力以使旋流器沿轴向压入副喷口内腔并精确装配到位。

Combined jigs and methods for auxiliary nozzle swirler

The invention provides a combined fixture for the auxiliary nozzle and cyclone of an aero-engine, including a body for forming a bottom support and forming a loading position, and a pressure sleeve for applying downward pressure. The body is provided with a pair of nozzles for fixing and positioning along the axial direction and forming a bottom support for the auxiliary nozzle. The bottom of the pressure sleeve is provided with a loading hole for loading and fixing the hydrocyclone along the axial direction and transmitting static pressure uniformly to the hydrocyclone. The step hole, the socket hole and the loading hole are arranged in coaxial direction. The pressure sleeve slides freely along the axial direction in the socket hole to ensure that the hydrocyclone slides freely along the axial direction into the inner cavity of the secondary nozzle, and the hydrocyclone is pressed into the inner cavity of the secondary nozzle along the axial direction by applying axial static pressure to the pressure sleeve so that the hydrocyclone is accurately assembled in place.

【技术实现步骤摘要】
副喷口旋流器组合夹具及方法
本专利技术涉及航空发动机领域,特别地,涉及一种副喷口旋流器组合夹具及方法。
技术介绍
鉴于某型航空发动机的研制进度要求,需对其副喷口、旋流器进行组合。其中,副喷口、旋流器的结构详见图1、图2、图3;组合完成后所呈现的组合体如图4所示。从零件结构来看,夹具设计要注意以下几点:1)因为产品零件接触部分“P”很小,长度方向只有0.5mm,而过盈部分“Q”面积较小,长度方向也只有1mm,最大过盈量有0.07mm,所以产品零件组合时要做好引导措施,保证二者的同轴度,避免装偏。2)因为副喷口和旋流器的材料均为9Cr18,受力过大或不均匀都会造成零件压伤变形,所以夹具要考虑到产品零件的受力大小和均匀程度。3)因为两个产品零件接触面积都较小,设计的夹具要考虑操作者手工组合过程中能够确定两个零件是否组合到位,即接触面是否均匀贴合。4)由于产品零件整体尺寸都较小不易抓取,所以夹具要考虑操作者组合时操作方便。所以急需设计一套满足工艺要求的副喷口和旋流器的组合夹具,为该型发动机的正常工作提供前提条件。
技术实现思路
本专利技术提供了一种副喷口旋流器组合夹具及方法,以解决航空发动机副喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副喷口旋流器组合夹具,用于航空发动机的副喷口(1)与旋流器(2)的组合拼装,包括用于形成底部支撑和形成装载位置的本体(3)以及用于下压施力的压套(4),其特征在于,所述本体(3)开设有用于沿轴向固定定位所述副喷口(1)并形成所述副喷口(1)底部支撑的台阶孔(5)以及处于所述台阶孔(5)上方用于所述压套(4)沿轴向滑动插接的插接孔(6),所述压套(4)底部开设有用于沿轴向装载和固定定位所述旋流器(2)并向所述旋流器(2)均匀传递静压力的装载孔(7),所述台阶孔(5)、所述插接孔(6)以及所述装载孔(7)同轴布设。

【技术特征摘要】
1.一种副喷口旋流器组合夹具,用于航空发动机的副喷口(1)与旋流器(2)的组合拼装,包括用于形成底部支撑和形成装载位置的本体(3)以及用于下压施力的压套(4),其特征在于,所述本体(3)开设有用于沿轴向固定定位所述副喷口(1)并形成所述副喷口(1)底部支撑的台阶孔(5)以及处于所述台阶孔(5)上方用于所述压套(4)沿轴向滑动插接的插接孔(6),所述压套(4)底部开设有用于沿轴向装载和固定定位所述旋流器(2)并向所述旋流器(2)均匀传递静压力的装载孔(7),所述台阶孔(5)、所述插接孔(6)以及所述装载孔(7)同轴布设。2.根据权利要求1所述的副喷口旋流器组合夹具,其特征在于,所述压套(4)包括用于供高度量规测量以判断所述副喷口(1)和所述旋流器(2)是否组合到位的插接外伸部(8);或者所述压套(4)滑动插接至所述插接孔(6)内,构成所述插接孔(6)内用于供高度量规测量以判断所述副喷口(1)和所述旋流器(2)是否组合到位的凹槽部。3.根据权利要求1所述的副喷口旋流器组合夹具,其特征在于,所述压套(4)设有用于限定所述压套(4)下压距离并确保所述副喷口(1)和所述旋流器(2)组合到位的限制构造,所述限制构造为设于所述压套(4)侧壁上的凸块、凸环、径向的通孔(9)或周向开槽中的至少一种。4.根据权利要求3所述的副喷口旋流器组合夹具,其特征在于,所述限制构造为开设于所述压套(4)侧壁上的通孔(9),所述通孔(9)贯通至所述装载孔(7),用于所述旋流器(2)装配过程中排放所述装载孔(7)内气体以确保所述旋流器(2)装配到位。5.根据权利要求1所述的副喷口旋流器组合夹具,其特征在于,所述压套(4)在所述插接孔(6)内的滑动距离大于所述旋流器(2)装配至所述副喷口(1)内腔的装配距离,以确保所述副喷口(1)和所述旋流器(2)组合到位后所述压套(4)底部与所述插接孔(6)的孔底之间留有间隙,避免对所述旋流器(2)与所述副喷口(1)的装配构成阻碍。6.根据权利要求1~5任一项所述的副喷口旋流器组合夹具,其特征在于,所述本体(3)还开设有处于所述台阶孔(5)下方的滑孔(10),所述滑孔(10)与所述台阶孔(5)同轴布设;所述滑孔(10)内滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉鹏飞贺冶张菊绒廖爱红张雅琼
申请(专利权)人:中国航发南方工业有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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