The utility model provides a sleep and wake-up circuit for a BMS system, which comprises: the input end of the CAN communication module and the edge trigger module are respectively connected with the CAN interface of the output CAN communication signal, the output end of the CP signal isolation module, the output end of the monostable trigger and the output end of the MCU; or the input end of the gate signal processing module is respectively connected with the input end of the transmission. The output of the key hole of the ACC signal and the ON signal, the output of the timer of the output timing wake-up signal, the CAN communication are connected with the output of the edge trigger mode and the output of the MCU, or the output of the gate signal processing module is connected with the control terminal of the main power supply of the system. The utility model can comprehensively process multi-type wake-up signals, and realize multiple sleep wake-up functions under the condition of meeting the needs of multi-channel sleep wake-up and low power consumption performance.
【技术实现步骤摘要】
一种BMS系统休眠唤醒电路
本技术涉及电池管理
,具体涉及一种BMS系统休眠唤醒电路。
技术介绍
随着电动汽车所占的市场份额越来越大,电动车已经成为了日常生活中非常便捷的交通工具,大大节省了人们的出行时间。电池管理系统(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM,BMS)作为电动车技术研究当中的一个重要组成部分,也是最关键的动力部件,保证了单体电池和电池包的可靠运行。在电动车上,电池系统有一块低压蓄电池和动力电池组成,电池管理系统的供电由低压蓄电池提供,但由于低压蓄电池本身的自放电和电池管理系统的工作能耗等原因,造成电动车不在行车状态时,两种电池电量都在不断地被消耗。随着电池电量的不断下降,最后可能会导致电池过放、电池失衡等极端情况出现,并可能直接损坏电池,影响电池组的使用寿命。为了降低电池管理系统的工作能耗,则需要在空闲情况下进入休眠模式。因此,如何设计一种BMS系统休眠唤醒电路,实现电池管理系统的智能休眠唤醒以及降低功耗,是亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种BMS系统休眠唤醒电路,通过综合调理多种类型的逻辑控制和唤醒信号,达到BMS系统的智能休眠唤醒,实现降低功耗。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:本技术提供了一种BMS系统休眠唤醒电路,包括:CP信号隔离模块,用于传输CP信号并隔离干扰信号;单稳态触发器,用于将充电枪的电平信号转化为暂稳态信号;CAN通讯与边沿触发模块,用于在接收到CP信号和暂稳态信号或者CP信号和CAN通讯信号时,向或门信号处理模块发送触发唤醒信号;还用于在接收MCU发送的中断信号后,终止向 ...
【技术保护点】
1.一种BMS系统休眠唤醒电路,其特征在于,包括:CP信号隔离模块,用于传输CP信号并隔离干扰信号;单稳态触发器,用于将充电枪的电平信号转化为暂稳态信号;CAN通讯与边沿触发模块,用于在接收到CP信号和暂稳态信号或者CP信号和CAN通讯信号时,向或门信号处理模块发送触发唤醒信号;还用于在接收MCU发送的中断信号后,终止向或门信号处理模块发送触发唤醒信号;MCU,用于向CAN通讯与边沿触发模块发送中断信号以及向或门信号处理模块发送延时掉电信号;或门信号处理模块,用于接收触发唤醒信号后使系统主电源为BMS系统供电,以及接收延时掉电信号后使系统主电源停止为BMS系统供电;还用于接收钥匙孔的ACC档信号、钥匙孔的ON档信号或定时唤醒信号后,使系统主电源为BMS系统供电;所述CAN通讯与边沿触发模块的输入端分别与输出CAN通讯信号的CAN接口、所述CP信号隔离模块的输出端、所述单稳态触发器的输出端和所述MCU的输出端相连接;所述或门信号处理模块的输入端分别与输出ACC档信号和ON档信号的钥匙孔的输出端、输出定时唤醒信号的定时器的输出端、所述CAN通讯与边沿触发模的输出端和所述MCU的输出端相连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种BMS系统休眠唤醒电路,其特征在于,包括:CP信号隔离模块,用于传输CP信号并隔离干扰信号;单稳态触发器,用于将充电枪的电平信号转化为暂稳态信号;CAN通讯与边沿触发模块,用于在接收到CP信号和暂稳态信号或者CP信号和CAN通讯信号时,向或门信号处理模块发送触发唤醒信号;还用于在接收MCU发送的中断信号后,终止向或门信号处理模块发送触发唤醒信号;MCU,用于向CAN通讯与边沿触发模块发送中断信号以及向或门信号处理模块发送延时掉电信号;或门信号处理模块,用于接收触发唤醒信号后使系统主电源为BMS系统供电,以及接收延时掉电信号后使系统主电源停止为BMS系统供电;还用于接收钥匙孔的ACC档信号、钥匙孔的ON档信号或定时唤醒信号后,使系统主电源为BMS系统供电;所述CAN通讯与边沿触发模块的输入端分别与输出CAN通讯信号的C...
【专利技术属性】
技术研发人员:张毅,王史伟,熊建,鲁振辉,
申请(专利权)人:简式国际汽车设计北京有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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