The utility model discloses an electric vehicle charging box, an electric vehicle charging assembly and an electric vehicle, which relates to the technical field of electric vehicles. The charging box for the electric vehicle is arranged on the front bumper, including a charging base, a charging box cover and a connecting rod mechanism. The connecting rod mechanism is rotatably connected with the charging base and the charging box cover respectively. During the rotation process, the charging box cover can be opened or closed relative to the charging base. The charging box cover is provided with a touch lock, which can cooperate with the pull lock of the electric vehicle, so that it has a first state of locking and the charging box cover and the charging base close, and a second state of unlocking and the charging box cover and the charging base open. The charging box of the electric vehicle has reasonable design, simple structure, and can centralize the DC charging socket and AC charging socket in the charging box of the electric vehicle. It is convenient for users to operate. On the premise of satisfying the opening or closing strength of the charging box cover, the cost is reduced, the weight is reduced, and the utility is strong.
【技术实现步骤摘要】
电动车充电盒、电动车充电总成及电动车
本技术涉及电动汽车
,具体而言,涉及一种电动车充电盒、电动车充电总成及电动车。
技术介绍
伴随着石油等不可再生能源的枯竭和人们环保意识的增强,电动车产业也迎来了快速发展期。为了缩短电动车的开发周期,同时节约成本,目前市场上的大部分电动车企业,都选择在传统车上进行改制,即将加油口改为交流充电口,将前格栅车标改成直流充电口。然而,目前市场上的大部分电动车充电口锁止是采用单点锁锁止,该结构只能满足尺寸小、间隙面差要求低的充电口要求,在传统车上不实用,且这种改制设计增加了电动车充电作业的复杂性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车充电盒,能够将直流充电插座和交流充电插座集中设置在充电盒内部,该电动车充电盒固定设置于前保险杠,即方便了用户对电动车充电,同时也满足间隙面差的要求。本技术的实施例是这样实现的:基于上述目的,本技术的实施例提供了一种电动车充电盒,用于设置在前保险杠上,所述电动车充电盒包括充电底座、充电盒盖以及连杆机构;所述连杆机构的一端与所述充电底座可转动地连接,另一端与所述充电盒盖可转动地连接,所述连杆机构在转动过程 ...
【技术保护点】
1.一种电动车充电盒,用于设置在前保险杠上,其特征在于,所述电动车充电盒包括充电底座、充电盒盖以及连杆机构;所述连杆机构的一端与所述充电底座可转动地连接,另一端与所述充电盒盖可转动地连接,所述连杆机构在转动过程中,能够将所述充电盒盖相对于所述充电底座打开或闭合;所述充电盒盖设置有碰锁,所述碰锁能够与电动车的拉锁配合,使所述电动车充电盒具有锁紧且所述充电盒盖与所述充电底座闭合的第一状态,和解锁且所述充电盒盖与所述充电底座打开的第二状态。
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电盒,用于设置在前保险杠上,其特征在于,所述电动车充电盒包括充电底座、充电盒盖以及连杆机构;所述连杆机构的一端与所述充电底座可转动地连接,另一端与所述充电盒盖可转动地连接,所述连杆机构在转动过程中,能够将所述充电盒盖相对于所述充电底座打开或闭合;所述充电盒盖设置有碰锁,所述碰锁能够与电动车的拉锁配合,使所述电动车充电盒具有锁紧且所述充电盒盖与所述充电底座闭合的第一状态,和解锁且所述充电盒盖与所述充电底座打开的第二状态。2.根据权利要求1所述的电动车充电盒,其特征在于,所述连杆机构包括驱动连杆和从动连杆;所述驱动连杆包括驱动端和铰接端,所述驱动端通过驱动件可转动的设置于所述充电底座,所述铰接端与所述充电盒盖铰接;所述从动连杆的一端与所述充电底座铰接,另一端与所述充电盒盖铰接。3.根据权利要求2所述的电动车充电盒,其特征在于,所述电动车充电盒还包括充电盒支架,所述充电盒支架设置有第一卡接部,所述驱动件为扭簧,所述驱动端的一侧设置有第二卡接部,所述充电底座设置有定位柱;所述定位柱依次穿设于所述驱动端、所述扭簧以及所述充电盒支架,所述充电盒支架与所述充电底座固定连接,所述扭簧卡设于所述第一卡接部和所述第二卡接部之间。4.根据权利要求3所述的电动车充电盒,其特征在于,所述驱动连杆的背离所述扭簧的一侧设置有第一齿轮,所述第一齿轮与所述驱动连杆一体成...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑建,韩阳,高敏,刘培龙,
申请(专利权)人:海马新能源汽车有限公司,上海海马汽车研发有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。