一种汽车顶盖的液压包边装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车顶盖的液压包边装置，包括有包括支撑板件的模具基座、PLC控制系统、液压包边机构，模具基座上固定连接有液压缸固定座，液压缸固定座转动连接有两个液压缸，两个液压缸伸缩端分别转动连接在两个压臂的尾端，两个压臂的前端分别固定连接有两个分模块，压臂的中部旋转连接在液压缸固定座上。本发明专利技术使用液压力为驱动力，减少现场人员的工作量，大大缩短工作时间：两个液压缸组合在一起，一个实现预包边，一个二次包边，大大提高了包边的精度；结构简单，体积小，大大降低了设备成本。

A hydraulic edge wrapping device for automobile roof

The invention discloses a hydraulic edge-wrapping device for automobile roof cover, which comprises a mold base including a supporting plate, a PLC control system and a hydraulic edge-wrapping mechanism. A hydraulic cylinder fixed seat is fixed on the mold base, and a hydraulic cylinder fixed seat is rotated and connected with two hydraulic cylinders, and two hydraulic cylinder expansion ends are rotated and connected with two hydraulic cylinders respectively. The tail end of the pressure arm and the front end of the two pressure arms are respectively fixed and connected with two sub-modules. The middle part of the pressure arm is rotated and connected with the fixed seat of the hydraulic cylinder. The invention uses hydraulic pressure as driving force, reduces the workload of field personnel, and greatly shortens the working time: two hydraulic cylinders are combined, one realizes pre-wrapping and the other two wrapping, which greatly improves the wrapping accuracy; the structure is simple, the volume is small, and the cost of equipment is greatly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖的液压包边装置
本专利技术涉及汽车配件加工装置，具体是一种汽车顶盖的液压包边装置。
技术介绍
汽车顶盖在加工时需要进行包边作业。目前，在汽车制造业，采用手工包边装置进行包边存在操作不便、精度太低的缺点，而现有的汽车顶盖液压包边模具，其机构复杂，成本高，不符合成本控制的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车顶盖的液压包边装置，以解决现有技术液压包边模具存在的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车顶盖的液压包边装置，其特征在于：包括模具底座，模具底座顶面用于支撑待加工板件，模具底座后侧面垂直安装有一对夹板，两夹板呈左右对称构成液压缸固定座，液压缸固定座前侧上部通过中心轴呈左右水平的转轴转动连接有第一压臂，第一压臂前端固定连接有第一分模块，两夹板之间设有第一液压缸，第一液压缸的固定端转动连接在两夹板下端之间，第一液压缸的伸缩端铰接在第一压臂的转轴上，由第一液压缸带动第一压臂转动至第一分模块压在模具底座顶面；两夹板上端之间通过中心轴沿左右水平方向的第二转轴转动安装有第二压臂，两夹板后侧之间设有第二液压缸，第二液压缸的缸体通过中心轴呈左右水平的转轴转动安装有两夹板后侧之间，第二液压缸的伸缩端铰接在第二压臂后端，第二压臂前端固定连接有第二分模块，由第二液压缸带动第二压臂转动至第二分模块压在模具底座顶面。所述的一种汽车顶盖的液压包边装置，其特征在于：所述第一压臂、第二压臂上分别设有接近开关的检测装置，夹板上位于每个检测装置的转动路径上分别设有对应的接近开关。保证第一个压臂压紧时对应检测开关工作，第二个压臂处于打开状态；第二个压臂压紧时对应检测开关工作，第一个压臂处于打开状态。所述的一种汽车顶盖的液压包边装置，其特征在于：还包括PLC控制系统、液压站，液压站通过带有电磁阀的管路分别与第一液压缸、第二液压缸连接，PLC控制系统分别与各个接近开关及其检测装置、各个电磁阀电性连接。本专利技术将液压缸的液压力通过转动连接转化为第一、第二压臂的压紧力，从而达到包合工件的目的，通过两个压臂一个完成预包边，一个完成包边。本专利技术可用于大批量生产时，快速完成汽车顶盖包边，大大提高了包边的精度，减少了现场工作人员的工作量，大大缩短了工作时间，节约了成本、提高了产品合格率和生产效率。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术模具底座部分结构示意图。图3为本专利技术模具底座工作状态图一。图4为本专利技术模具底座工作状态图二。具体实施方式如图1-图4所示，一种汽车顶盖的液压包边装置，包括模具底座1，模具底座1顶面用于支撑待加工板件，模具底座1后侧面垂直安装有一对夹板，两夹板呈左右对称构成液压缸固定座2，液压缸固定座2前侧上部通过中心轴呈左右水平的转轴转动连接有第一压臂5，第一压臂5前端固定连接有第一分模块7，两夹板之间设有第一液压缸3，第一液压缸5的固定端转动连接在两夹板下端之间，第一液压缸3的伸缩端铰接在第一压臂5的转轴上，由第一液压缸3带动第一压臂5转动至第一分模块7压在模具底座1顶面；两夹板上端之间通过中心轴沿左右水平方向的第二转轴转动安装有第二压臂6，两夹板后侧之间设有第二液压缸4，第二液压缸4的缸体通过中心轴呈左右水平的转轴转动安装有两夹板后侧之间，第二液压缸4的伸缩端铰接在第二压臂6后端，第二压臂6前端固定连接有第二分模块8，由第二液压缸4带动第二压臂6转动至第二分模块8压在模具底座1顶面。第一压臂5、第二压臂6上分别设有接近开关的检测装置10，夹板上位于每个检测装置10的转动路径上分别设有对应的接近开关9。还包括PLC控制系统11、液压站12，液压站12通过带有电磁阀的管路分别与第一液压缸3、第二液压缸4连接，PLC控制系统11分别与各个接近开关9及其检测装置10、各个电磁阀电性连接。本专利技术包括有PLC控制系统和液压包边机构。PLC控制系统包括串接在一起的变压器、PLC、继电器、空气开关和接近开关等组成。所述变压器将三相电变成24V直流电为PLC、继电器、空气开关和接近开关提供电源；通过对所述PLC编程控制继电器、工作空气开关工作；所述继电器、空气开关控制电磁阀工作从而控制液压油流向，进一步控制液压缸打开、夹紧；所述接近开关反馈检测信号给PLC。本专利技术包括支撑板件的模具基座1，模具基座上固定连接有液压缸固定座2，液压缸固定座2上转动连接有第一和第二液压缸3、4，第一液压缸3伸缩端旋转连接在第一压臂5的尾端，第二液压缸4伸缩端旋转连接在第二压臂6的尾端，第一压臂5的前端固定连接有第一分模块7，第一压臂5的中部旋转连接在液压缸固定座2上，第二压臂6的前端固定连接有第二分模块8，第二压臂中间旋转连接在液压缸固定座2上。液压缸固定座2中间部分固定连接有两个接近开关9，第二压臂6的中间固定连接有接近开关的检测装置10，第一个压臂端面功能相当于检测装置10。变压器、PLC、继电器、空气开关等组装在电控箱内构成PLC控制系统11，PLC控制系统11通过电缆与液压包边装置，液压站串接在一起。第一、第二液压缸3、4通过带电磁阀的油管与液压站12串接在一起。工作时，先将汽车顶盖放置在夹具的相应位置，PLC控制系统通过控制液压站中液压泵、电磁换向阀工作推动第一液压油驱动液压缸工作。首先驱动第一液压缸3工作使第一压臂5带动第一分模块7旋转向下压，当向下压到位时PLC控制液压缸3预压几秒然后打开，有效防止板件反弹完成预包边。当第一压臂5打开到位时接近开关工作，控制系统通过控制液压站中液压泵、电磁换向阀工作驱动第二液压缸4工作，使第二压臂6带动第二分模块8向下压，当向下压到位时PLC控制第二液压缸4预压几秒然后打开，有效防止板件反弹完成包边。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶盖的液压包边装置，其特征在于： 包括模具底座，模具底座顶面用于支撑待加工板件，模具底座后侧面垂直安装有一对夹板，两夹板呈左右对称构成液压缸固定座，液压缸固定座前侧上部通过中心轴呈左右水平的转轴转动连接有第一压臂，第一压臂前端固定连接有第一分模块，两夹板之间设有第一液压缸，第一液压缸的固定端转动连接在两夹板下端之间，第一液压缸的伸缩端铰接在第一压臂的转轴上，由第一液压缸带动第一压臂转动至第一分模块压在模具底座顶面；两夹板上端之间通过中心轴沿左右水平方向的第二转轴转动安装有第二压臂，两夹板后侧之间设有第二液压缸，第二液压缸的缸体通过中心轴呈左右水平的转轴转动安装有两夹板后侧之间，第二液压缸的伸缩端铰接在第二压臂后端，第二压臂前端固定连接有第二分模块，由第二液压缸带动第二压臂转动至第二分模块压在模具底座顶面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖的液压包边装置，其特征在于：包括模具底座，模具底座顶面用于支撑待加工板件，模具底座后侧面垂直安装有一对夹板，两夹板呈左右对称构成液压缸固定座，液压缸固定座前侧上部通过中心轴呈左右水平的转轴转动连接有第一压臂，第一压臂前端固定连接有第一分模块，两夹板之间设有第一液压缸，第一液压缸的固定端转动连接在两夹板下端之间，第一液压缸的伸缩端铰接在第一压臂的转轴上，由第一液压缸带动第一压臂转动至第一分模块压在模具底座顶面；两夹板上端之间通过中心轴沿左右水平方向的第二转轴转动安装有第二压臂，两夹板后侧之间设有第二液压缸，第二液压缸的缸体通过中心轴呈左右水平的转轴转动安装有两夹板后侧之间，第二液压缸的伸缩端铰接在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨贤亮，薛海灯，
申请(专利权)人：安徽蒂姆自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34