The utility model relates to a vacuum adsorption molding integrated die for automobile instrument panel, which comprises a bottom plate with an adsorption die body on the bottom plate, a clamping mechanism and a clamping mechanism arranged above the bottom plate, a cutter plate arranged above the clamping mechanism and a cutter die arranged on the side of the cutter plate facing the bottom plate, an upper template and an upper template arranged above the cutter. At the upper part of the plate, a pressing die assembly is arranged on one side of the upper template facing the bottom plate. The utility model integrates vacuum adsorption, punching and hot pressing, and integrates the mould into one body. It can be manufactured on a common vacuum adsorption equipment. It can produce four doors at the same time by independent programming. The product is first absorbed and then punched, then hot pressed and hot-pressed. It overcomes many shortcomings such as large land occupation, high cost, multi technology, slow tempo, and many operators. Moreover, the special casting technology ensures the strength of the mold itself and the weight of the mold itself is lighter. It also brings great convenience and guarantee in the maintenance and maintenance of safety.
【技术实现步骤摘要】
汽车仪表板真空吸附成型一体模具
本技术涉及机械领域,尤其涉及模具技术,特别涉及制造汽车仪表板的模具,具体的是一种汽车仪表板真空吸附成型一体模具。
技术介绍
目前,用于加工汽车仪表板的真空吸附模具只能单纯吸附表皮,吸附完成后还需要独立的冲切模把边缘的表皮剪切掉,还需要独立的烫字工装压制AIRBAG的字样,有缝线槽的汽车仪表板还需要制作阴模模具,模具成本高而且需要经过多个工艺来实现,整体的生产节拍较长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能高效、稳定、安全地完成汽车仪表板在表皮成型生产过程中需要的一切工艺需求的汽车仪表板真空吸附成型一体模具。为解决上述技术问题,本技术汽车仪表板真空吸附成型一体模具,包括:底板,在所述底板上设有吸附模本体;夹持机构,所述夹持机构设置在所述底板上方;切刀板,所述切刀板设置在所述夹持机构上方,在所述切刀板面向所述底板的一侧设有切刀模;上模板,所述上模板设置在所述切刀板上方,在所述上模板面向所述底板的一侧设有压模组件。所述夹持机构包括:下压框,所述下压框设置在所述底板上方;上压框,所述上压框设置在所述下压框上方;所述下压框与所述上压框平行间隔设置。所述底板、所述下压框、所述上压框、所述切刀板及所述上模板相互平行间隔设置。在所述吸附模本体上设有水路接头。在所述底板上设有哈丁接头,所述哈丁接头与所述压模组件连接。所述压模组件包括热压模和烫字模,所述哈丁接头与所述烫字模连接。所述汽车仪表板真空吸附成型一体模具还包括导向机构,所述导向机构连接所述底板、所述下压框、所述上压框、所述切刀板及所述上模板。所述汽车仪表板真空吸附成型一体模具还包括锁紧机构 ...
【技术保护点】
1.一种汽车仪表板真空吸附成型一体模具,其特征在于,包括:底板,在所述底板上设有吸附模本体;夹持机构,所述夹持机构设置在所述底板上方;切刀板,所述切刀板设置在所述夹持机构上方,在所述切刀板面向所述底板的一侧设有切刀模;上模板,所述上模板设置在所述切刀板上方,在所述上模板面向所述底板的一侧设有压模组件。
【技术特征摘要】
2018.01.08 CN 20182002566131.一种汽车仪表板真空吸附成型一体模具,其特征在于,包括:底板,在所述底板上设有吸附模本体;夹持机构,所述夹持机构设置在所述底板上方;切刀板,所述切刀板设置在所述夹持机构上方,在所述切刀板面向所述底板的一侧设有切刀模;上模板,所述上模板设置在所述切刀板上方,在所述上模板面向所述底板的一侧设有压模组件。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板真空吸附成型一体模具,其特征在于,所述夹持机构包括:下压框,所述下压框设置在所述底板上方;上压框,所述上压框设置在所述下压框上方;所述下压框与所述上压框平行间隔设置。3.根据权利要求2所述的汽车仪表板真空吸附成型一体模具,其特征在于,所述底板、所述下压框、所述上压框、所述切刀板及所述上模板相互平行间隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭恒兵,
申请(专利权)人:上海古汉汽车饰件模具有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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