The utility model discloses a supporting device for a lifting manipulator of an automobile door body, which comprises a base arranged horizontally, a connecting plate is welded at one end of the base, and four groups of bottom plates are arranged around the top of the connecting plate through the bolt hole, and a roller is mounted on the top of the bottom plate. The fixing column is connected with a first bracket through two rotating axles, and one end of the first bracket is connected with a second bracket through a plurality of mounting rods and a plurality of positioning holes. The user fixes the base on the working machine directly, and the top of the connecting plate is installed with four sets of rollers through the bottom plate, so that the rollers can support the installation disk and reduce the friction between the installation disk and the installation disk in the rotation of the installation disk, thus making the installation disk work more stable. The top of the mounting disc is connected with two brackets through a fixed column, so that the bracket can drive the manipulator to rotate around the fixed column, and can adapt to different working angles.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置
本技术涉及一种支撑装置,更确切地说,是一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置。
技术介绍
现有的汽车门体吊装机械手的支撑装置,结构复杂,使用起来不够方便,吊装运动时摩擦力较大,且稳定性能不够,容易导致机械损坏,且吊装的物件容易掉落损毁,影响工厂的生产利益,不能安全高效的生产。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,所述的支撑装置包含横向设置的一底座,所述的底座一端顶部焊接有一连接板,且所述的连接板顶端中部设置有一凹槽,所述的连接板通过所述的凹槽安装有一电机,所述的电机顶部连接有一齿轮,所述的连接板顶部设置有若干个螺栓孔,所述的连接板顶部四周通过所述的螺栓孔安装有四组底板,且所述的底板顶部安装有一滚轮,所述的齿轮顶部连接有一安装盘,且所述的安装盘顶部中端连接有一固定柱,所述的固定柱通过两侧的转轴连接有一第一支架,所述的第一支架一端通过若干个安装杆和若干个定位孔连接有一第二支架,所述的安装盘底部中端连接有一固定盘。作为本技术较佳的实施例,所述的连接板通过底板底部的紧固螺钉连接底板。作为本技术较佳的实施例,所述的固定盘顶部设置有若干个螺钉孔,且固定盘通过螺钉孔和连接螺钉连接安装盘。作为本技术较佳的实施例,所述的固定盘顶部中端设置有一齿轮插孔,且齿轮插孔的尺寸与齿轮的尺寸相匹配。作为本技术较佳的实施例,所述的滚轮安装在安装盘和连接板之间,且安装盘通过齿轮和滚轮与连接板呈活动连接。本技 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,其特征在于,所述的支撑装置(1)包含横向设置的一底座(2),所述的底座(2)一端顶部焊接有一连接板(10),且所述的连接板(10)顶端中部设置有一凹槽(12),所述的连接板(10)通过所述的凹槽(12)安装有一电机(9),所述的电机(9)顶部连接有一齿轮(11),所述的连接板(10)顶部设置有若干个螺栓孔(13),所述的连接板(10)顶部四周通过所述的螺栓孔(13)安装有四组底板(7),且所述的底板(7)顶部安装有一滚轮(6),所述的齿轮(11)顶部连接有一安装盘(4),且所述的安装盘(4)顶部中端连接有一固定柱(5),所述的固定柱(5)通过两侧的转轴连接有一第一支架(3),所述的第一支架(3)一端通过若干个安装杆(15)和若干个定位孔(16)连接有一第二支架(20),所述的安装盘(4)底部中端连接有一固定盘(17)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,其特征在于,所述的支撑装置(1)包含横向设置的一底座(2),所述的底座(2)一端顶部焊接有一连接板(10),且所述的连接板(10)顶端中部设置有一凹槽(12),所述的连接板(10)通过所述的凹槽(12)安装有一电机(9),所述的电机(9)顶部连接有一齿轮(11),所述的连接板(10)顶部设置有若干个螺栓孔(13),所述的连接板(10)顶部四周通过所述的螺栓孔(13)安装有四组底板(7),且所述的底板(7)顶部安装有一滚轮(6),所述的齿轮(11)顶部连接有一安装盘(4),且所述的安装盘(4)顶部中端连接有一固定柱(5),所述的固定柱(5)通过两侧的转轴连接有一第一支架(3),所述的第一支架(3)一端通过若干个安装杆(15)和若干个定位孔(16)连接有一第二支架(20),所述的安装盘(4)底部中...
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