The invention relates to the technical field of road traffic ancillary facilities, in particular to a visual guidance system for curved road sections of long and long highway bridges, including curved road indication marks, linear guidance marks, yellow and black elevation marks, arrow marks, outline marks, cat eye nails, yellow concussion marks and double white solid lines, and curved road indication marks are arranged at the junction. Near the bend section, the linear induction is marked on the outer bend guardrail of the bend section, the yellow-black elevation is marked on the guardrail of both sides of the bend section, the arrow is marked on the road of the bend section, the outline is marked on the lower edge of the guardrail on both sides of the bend section, the cat eye nail is located on the road edge of the bend section, and the Yellow oscillation is marked on the road edge. The outer side of the road side line on both sides of the curve section is located in the middle line of the road in the curve section.
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统
本专利技术涉及道路交通附属设施
,特指一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统。
技术介绍
根据相关统计表明:近10年来我国弯道路段发生的交通事故占事故总量的10%左右,弯道死亡事故占全部死亡事故的20%左右,70%以上的重特大公路事故发生在技术指标较低的弯道路段。弯道为公路的主要线形之一,由于路况复杂多变,容易让驾驶员产生心理压力和驾驶疲劳,高速公路桥梁弯道路段多采用混凝土护栏,视觉诱导设施不够完善,驾驶员在驾驶过程中获取的信息不足,同时由于单调的驾驶环境导致驾驶疲劳的问题也比较突出,这些都是导致事故的重要因素。线形的相关规范中,对于视线诱导设施的设置要求不高,高速公路桥梁弯道路段的视线诱导设施设置形式比较单一,对于驾驶员的刺激效果较差;部分设施设置的尺度较小,大型车辆对其的视认效果较差;夜间行车时,由于设施反光效果较差,驾驶员能获取的信息更少,基本无法起到诱导作用。随着逆反射材料的研发及相关技术的日益成熟,其在交通安全设施上的应用也越来越普及,相应的,其设置成本也逐渐降低。逆反射材料充分利用车辆前大灯的照射亮度,通过反光提升驾驶员在夜间对设施的视认性,同时,由于其不需要接入电源,其又具有节能环保的优点。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术提供了一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统,针对该路段视觉参照少、设施视认性较低、夜间信息获取困难、驾驶环境单调的特点,通过弯道指示标志、线形诱导标、黄黑立面标线、路面箭头标识、轮廓标、猫眼道钉、黄色震荡标线以及双白实线的设置,增加驾驶员弯道路段能获取的信息,同时,通 ...
【技术保护点】
1.一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统,其特征在于:包括弯道指示标志(1)、线形诱导标(2)、黄黑立面标线(3)、箭头标识(4)、轮廓标(5)、猫眼道钉(6)、黄色震荡标线(7)以及双白实线(8),所述弯道指示标志(1)设于接近弯道段位置处,所述线形诱导标(2)设于弯道段外弯护栏上,所述黄黑立面标线(3)设于弯道段两侧的护栏上,所述箭头标识(4)设于弯道段的路面上,所述轮廓标(5)设于弯道段两侧的护栏下缘上,所述猫眼道钉(6)设于弯道段两侧的道路边线上,所述黄色震荡标线(7)设于弯道段两侧的道路边线外侧位置,所述双白实线(8)设于弯道段的道路中线位置。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统,其特征在于:包括弯道指示标志(1)、线形诱导标(2)、黄黑立面标线(3)、箭头标识(4)、轮廓标(5)、猫眼道钉(6)、黄色震荡标线(7)以及双白实线(8),所述弯道指示标志(1)设于接近弯道段位置处,所述线形诱导标(2)设于弯道段外弯护栏上,所述黄黑立面标线(3)设于弯道段两侧的护栏上,所述箭头标识(4)设于弯道段的路面上,所述轮廓标(5)设于弯道段两侧的护栏下缘上,所述猫眼道钉(6)设于弯道段两侧的道路边线上,所述黄色震荡标线(7)设于弯道段两侧的道路边线外侧位置,所述双白实线(8)设于弯道段的道路中线位置。2.根据权利要求1所述一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统,其特征在于:所述弯道指示标志(1)设于接近弯道段前100m位置处,所述弯道指示标志(1)包括从上至下依次设于立杆(13)上的太阳能板(10)、黄闪灯(11)以及指示转弯方向标识牌(12),所述太阳能板(10)与黄闪灯(11)电联接,所述指示转弯方向标识牌(12)的外表面涂有荧光黄绿工程级反光膜。3.根据权利要求1所述一种高速公路长大桥梁弯道路段视觉诱导系统,其特征在于:所述线形诱导标(2)包括间隔设于弯道段外弯护栏上的多个线形诱导组件,且相邻两个线形诱导组件之间间隔48m设置,所述线形诱导组件包括单层的线形诱导单元(21)、双层的线形诱导单元(22)、三层的线形诱导单元(23)以及四层的线形诱导单元(24),在弯道中点(31)设置四层的线形诱导单元(24),且相邻的依次减少一层设置,直至减少到一层为止,所述单层的线形诱导单元(21)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜志刚,雷艺为,闵玥诗,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。