气体机的钢活塞制造技术

技术编号:19164021 阅读:37 留言:0更新日期:2018-10-13 13:54
本发明专利技术公开了一种气体机的钢活塞。该气体机的钢活塞包括:活塞本体,其采用钢制结构,包括:活塞顶、活塞头部和活塞裙;燃烧室,开设在所述活塞本体的活塞顶,该燃烧室为缩口U型;以及散热环岸槽,沿周向开设在所述活塞本体的活塞头部,该散热环岸槽为锯齿形。该气体机的钢活塞能够减少了燃料消耗和降低排放;能够提高挤流速度,加快燃烧速度,缩短滞燃期;同时能够减少燃烧涡流损失,能够避免由于燃烧时活塞过热产生的热变形而发生卡滞现象,而且能够刮除活塞本体顶部由于燃烧所产生的积炭,并利用润滑油带到油底壳。

【技术实现步骤摘要】
气体机的钢活塞
本专利技术是关于发动机领域,特别是关于一种气体机的钢活塞。
技术介绍
随着国六排放法规的实施,为保证气体机发动机低排放性能,随发动机功率提高,缸内爆发压力增大,传统的铝活塞已根本无法满足抗高爆发压力的需求。另外,随着大马力气体发动机快速发展,尤其是重型发动机涡轮增压、中冷技术的应用以及大缸径高压缩比提升,传统铝合金活塞材料无法满足其高爆发压力及抗高温性能的需求,更无法满足可靠性。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的气体机的钢活塞,该气体机的钢活塞能够减少了燃料消耗和降低排放;能够提高挤流速度,加快燃烧速度,缩短滞燃期;同时能够减少燃烧涡流损失,能够避免由于燃烧时活塞过热产生的热变形而发生卡滞现象,而且能够刮除活塞本体顶部由于燃烧所产生的积炭,并利用润滑油带到油底壳。为实现上述目的,本专利技术提供了一种气体机的钢活塞,包括:活塞本体,其采用钢制结构,包括:活塞顶、活塞头部和活塞裙;燃烧室,开设在所述活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气体机的钢活塞,其特征在于,包括:活塞本体,其采用钢制结构,包括:活塞顶、活塞头部和活塞裙;燃烧室,开设在所述活塞本体的活塞顶,该燃烧室为缩口U型;以及散热环岸槽,沿周向开设在所述活塞本体的活塞头部,该散热环岸槽为锯齿形。

【技术特征摘要】
1.一种气体机的钢活塞,其特征在于,包括:活塞本体,其采用钢制结构,包括:活塞顶、活塞头部和活塞裙;燃烧室,开设在所述活塞本体的活塞顶,该燃烧室为缩口U型;以及散热环岸槽,沿周向开设在所述活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:周维顺杨葵钟日平
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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