用于装卸货物的辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于装卸货物的辅助装置。该用于装卸货物的辅助装置包括搭接板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、固定板、与第一滑轨组件滑移配合的第三滑轨组件以及与第二滑轨组件滑移配合的第四滑轨组件以及至少一个导向系统。第一滑轨组件和第二滑轨组件分别与搭接板固定连接，第三滑轨组件和第四滑轨组件分别与固定板固定连接。导向系统能够阻碍搭接板在第一方向上往复摆动，有利于搭接部相对于固定板做滑移运动时的运动方向稳定。由于至少一个导向系统设置在第一滑轨组件和第二滑轨组件之间，从而不需要分别在第一滑轨组件上和第二滑轨组件上设置导向系统，从而使得导向系统装配简单。

【技术实现步骤摘要】
用于装卸货物的辅助装置
本技术涉及物流
，特别涉及用于装卸货物的辅助装置。
技术介绍
在物流领域中，货物的装卸与搬运是重要的环节之一，也是影响物流效率的关键。在物流系统中，将货物从仓库搬运并装载到运输车的过程一般是这样的，首先将运输车停靠在靠近仓库出货台的位置，再通过叉车将货物装载到运输车上。由于运输车的车厢的和出货台之间会存在间隙。通常需要使用辅助装置将车厢与出货台连接，从而方便装卸货物。专利文献CN204823336U公开了一种液压伸缩式蹬车桥，该液压伸缩式蹬车桥包括称重面板、伸缩油缸、升降油缸、伸缩导轨、伸缩舌板和支撑架体。伸缩油缸设置在称重面板下面，升降油缸的一端铰接在支撑架体上，伸缩导轨与伸缩油缸连接，伸缩舌板与伸缩导轨连接。该液压伸缩式蹬车桥的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，可实现货物的快速装卸。专利文献CN204823336U公开了一种伸缩平台导轨滑板，该伸缩平台导轨滑板包括主台面板和连接在主台面板内可伸缩的副台面板，主台面板的下侧固定设置有一个精加工的导轨支撑板，导轨支撑板的内部设有一端封闭一端开放的空腔，导轨支撑板的空腔内设置有导轨，匹配连接在导轨上的导轨滑板从空腔开放的一端穿出空腔后与副台面板的下侧固定连接。导轨支撑板对导轨滑板起支撑作用，使导轨滑板承重力大，有利于导轨滑板的伸缩方向的定位。专利文献FR3020803B1公开了一种装卸平台。该装卸平台包括本体和与本体伸缩移动的舌板。舌板包括支撑装置，支撑装置与车辆的垂直方向的表面抵接。在舌板的延伸方向上设置有偏移装置。从而当舌板通过支撑装置推压车辆时，偏移装置能够向缩回车辆的方向运动。当车辆朝靠近或远离货台的方向移动时，舌板分别向车辆缩回或伸出相同的位移量。从而当车辆被移动时，车辆仍然能保持在装卸货的位置。上述专利文献的装卸货物的辅助装置的舌板相对于主台面伸缩时，舌板容易向两侧往复摆动，造成用户体验不好。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统的装卸货物的辅助装置的舌板相对于主台面伸缩时，舌板容易向两侧往复摆动的问题，提供一种改进的用于装卸货物的辅助装置。一种用于装卸货物的辅助装置，包括搭接板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、固定板、与所述第一滑轨组件滑移配合的第三滑轨组件以及与所述第二滑轨组件滑移配合的第四滑轨组件，所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件分别与所述搭接板固定连接，所述第三滑轨组件和所述第四滑轨组件分别与所述固定板固定连接，其中，所述第一滑轨组件与所述第三滑轨组件相对滑移时，同时所述第二滑轨组件和所述第四滑轨组件相对滑移时，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动，所述用于装卸货物的辅助装置还包括：至少一个导向系统，所述导向系统位于所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件之间；其中，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动的过程中，所述导向系统能够阻碍所述搭接板在第一方向上运动，其中，其中，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动的过程中，所述导向系统能够阻碍所述搭接板在第一方向上运动，其中，所述第一方向为所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件的排列方向。上述实施例中，导向系统能够阻碍搭接板在第一滑轨组件和第二滑轨组件的排列方向上往复摆动，有利于搭接部相对于固定板做滑移运动时的运动方向稳定。由于至少一个导向系统设置在第一滑轨组件和第二滑轨组件之间即可使搭接部相对于固定板做滑移运动时的运动方向稳定，不需要分别在第一滑轨组件上和第二滑轨组件上设置导向系统，从而使得导向系统装配简单。在其中一个实施例中，所述导向系统包括第一导向组件，所述第一导向组件与所述搭接板固定连接，所述第一导向组件沿所述滑移运动的方向分别超出所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件；所述用于装卸货物的辅助装置还包括与所述第一导向组件滑移配合的配合部，所述配合部设置在所述固定板上。在其中一个实施例中，所述导向系统还包括第一导向块组，所述第一导向块组与所述第一导向组件固定连接，所述第一导向块组位于所述第一导向组件的端部，所述第一导向块组位于所述第一导向组件和所述配合部之间。在其中一个实施例中，所述导向系统还包括第二导向块组，所述第二导向块组与所述配合部固定连接，所述第二导向块组位于所述配合部的端部，所述第二导向块组位于所述第一导向组件和所述配合部之间。附图说明图1是一实施例的用于装卸货物的辅助装置的结构示意图；图2是图1中所示的搭接板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、第一导向块以及第二导向块的连接关系示意图；图3是图1中所示的的固定板、第三滑轨组件、第四滑轨组件、第三导向块以及第四导向块的连接关系示意图；图4是图1中所示的第一滑轨组件与第三滑轨组件配合关系以及第二滑轨组件与第四滑轨组件的配合关系示意图；图5是图1所示的用于装卸货物的辅助装置的搭接板伸出固定板时的示意图；图6是图1所示的用于装卸货物的辅助装置的搭接板缩回固定板时的示意图；图7是图4中A的局部放大图；图8是图4中B的局部放大图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本申请技术的优选实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反的，提供这些实施方式的目的是为了对本技术所公开的内容理解得更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”到另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请结合图1至图3，本技术实施例提供一种用于装卸货物的辅助装置100。该用于装卸货物的辅助装置100包括搭接板110、第一滑轨组件111、第二滑轨组件112、固定板120、与第一滑轨组件111滑移配合的第三滑轨组件121、与第二滑轨组件112滑移配合的第四滑轨组件122以及至少一个导向系统。参考图2，第一滑轨组件111和第二滑轨组件112分别与搭接板110固定连接。再参考图3，第三滑轨组件121和第四滑轨组件122分别与固定板120固定连接。具体地，如图2所示，第一滑轨组件111可以为一导向杆，第一滑轨组件111上开设有滑槽。如图3所示，第三滑轨组件121可以为一滑轨，该滑轨与第一滑轨组件111上的滑槽滑移配合。也就是说，第三滑轨组件121的滑轨沿第一滑轨组件111上的延伸方向滑动。类似地，第二滑轨组件112可以为一导向杆，第二滑轨组件112上开设有滑槽112a。如图3所示，第四滑轨组件122可以为一滑轨，该滑轨与第二滑轨组件112上的滑槽112a滑移配合。也就是说，第四滑轨组件122的滑轨沿滑槽112a的延伸方向滑动。在其他实施例中，第一滑轨组件111和第三滑轨组件121还可以是多个导轨和多个滑槽相配合的结构。第二滑轨组件112和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于装卸货物的辅助装置，包括搭接板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、固定板、与所述第一滑轨组件滑移配合的第三滑轨组件以及与所述第二滑轨组件滑移配合的第四滑轨组件，所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件分别与所述搭接板固定连接，所述第三滑轨组件和所述第四滑轨组件分别与所述固定板固定连接，其中，所述第一滑轨组件与所述第三滑轨组件相对滑移时，同时所述第二滑轨组件和所述第四滑轨组件相对滑移时，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动，其特征在于，所述用于装卸货物的辅助装置还包括：至少一个导向系统，所述导向系统位于所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件之间；其中，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动的过程中，所述导向系统能够阻碍所述搭接板在第一方向上运动，其中，所述第一方向为所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件的排列方向。

【技术特征摘要】
1.一种用于装卸货物的辅助装置，包括搭接板、第一滑轨组件、第二滑轨组件、固定板、与所述第一滑轨组件滑移配合的第三滑轨组件以及与所述第二滑轨组件滑移配合的第四滑轨组件，所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件分别与所述搭接板固定连接，所述第三滑轨组件和所述第四滑轨组件分别与所述固定板固定连接，其中，所述第一滑轨组件与所述第三滑轨组件相对滑移时，同时所述第二滑轨组件和所述第四滑轨组件相对滑移时，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动，其特征在于，所述用于装卸货物的辅助装置还包括：至少一个导向系统，所述导向系统位于所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件之间；其中，所述搭接板相对于所述固定板做滑移运动的过程中，所述导向系统能够阻碍所述搭接板在第一方向上运动，其中，所述第一方向为所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件的排列方向。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙根，张小伟，
申请(专利权)人：昆山阔福门业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32