可移动式路桥及路桥车制造技术

本发明专利技术涉及道路领域，旨在解决现有技术中道路一损坏就无法正常通行的问题，提供可移动式路桥及路桥车，可移动式路桥包括车体、升降塔、搭建组和展开机构；车体能够带动整个路桥移动，在展开机构的作用下，两个搭建组能够在升降塔的两侧展开多个活动连接板形成搭建桥，从而形成临时搭建的道路以供通行。路桥车包括可移动式路桥，车体为车辆。本发明专利技术的有益效果是：可移动式路桥主要用于保障道路中断、维修、施工、抢险、物资运输等情况发生时仍然可以正常通行。路桥车可单独使用，也可多个对接使用，道路损坏一维修就难通行，甚至禁止通行，通过本车可在道路下进行维修，车辆可正常通行。

【技术实现步骤摘要】
可移动式路桥及路桥车
本专利技术涉及道路领域，具体而言，涉及可移动式路桥及路桥车。
技术介绍
现在城市交通繁忙，道路中断、维修、施工、抢险、物资运输、自然灾害等均可能造成道路阻塞，难以通行，甚至禁止通行。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种可移动式路桥，以解决现有技术中道路一损坏就无法正常通行的问题。本专利技术的另一目的在于提供一种具备上述可移动式路桥的路桥车。本专利技术的实施例是这样实现的：本专利技术实施例提供可移动式路桥：包括车体、升降塔、搭建组和展开机构；升降塔设置两个，两个升降塔对称设置于车体顶部的两侧；搭建组设置两个，两个搭建组对称设置于车体顶部的两端且位于两个升降塔之间；每个搭建组包括多个活动连接板，多个活动连接板依次通过铰接机构铰接连接且能够并排展开形成搭建桥，每个搭建组中位于端部的一个活动连接板固定于两个升降塔之间，相邻的两个活动连接板之间通过定位机构可拆卸地连接；每个搭建桥对应设置一个展开机构，展开机构包括第一夹板、第二夹板和两个展开拉绳圈；两个展开拉绳圈并排形成四根拉绳段并依次活动穿过多个活动连接板，两个展开拉绳圈的一端形成收紧端，两个展开拉绳圈的另一端形成安装端；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式路桥，其特征在于：包括车体、升降塔、搭建组和展开机构；所述升降塔设置两个，两个所述升降塔对称设置于所述车体顶部的两侧；所述搭建组设置两个，两个所述搭建组对称设置于所述车体顶部的两端且位于两个所述升降塔之间；每个所述搭建组包括多个活动连接板，多个所述活动连接板依次通过铰接机构铰接连接且能够并排展开形成搭建桥，每个所述搭建组中位于端部的一个所述活动连接板固定于两个所述升降塔之间，相邻的两个活动连接板之间通过定位机构可拆卸地连接；所述展开机构设置两个，每个所述搭建桥对应设置一个所述展开机构，所述展开机构包括第一夹板、第二夹板和两个展开拉绳圈；两个所述展开拉绳圈并排形成四根拉绳段并依次...

【技术特征摘要】
1.一种可移动式路桥，其特征在于：包括车体、升降塔、搭建组和展开机构；所述升降塔设置两个，两个所述升降塔对称设置于所述车体顶部的两侧；所述搭建组设置两个，两个所述搭建组对称设置于所述车体顶部的两端且位于两个所述升降塔之间；每个所述搭建组包括多个活动连接板，多个所述活动连接板依次通过铰接机构铰接连接且能够并排展开形成搭建桥，每个所述搭建组中位于端部的一个所述活动连接板固定于两个所述升降塔之间，相邻的两个活动连接板之间通过定位机构可拆卸地连接；所述展开机构设置两个，每个所述搭建桥对应设置一个所述展开机构，所述展开机构包括第一夹板、第二夹板和两个展开拉绳圈；两个所述展开拉绳圈并排形成四根拉绳段并依次活动穿过多个所述活动连接板，两个所述展开拉绳圈的一端形成收紧端，两个所述展开拉绳圈的另一端形成安装端；所述第一夹板位于所述搭建桥的固定于所述升降塔的一端，位于内侧的两根所述拉绳段固定穿过所述第一夹板的中部；所述第二夹板位于所述搭建桥的另一端，位于外侧的两根拉绳段固定穿过所述第二夹板的两端。2.根据权利要求1所述的可移动式路桥，其特征在于：所述可移动式路桥还包括绞线机构；两个所述第一夹板之间设置两个绞线机构，每个所述绞线机构包括竖向设置的转动轴，所述转动轴的底端设置有转动叉，所述转动叉包括竖向设置且呈三角形分布的第一柱、第二柱和第三柱，所述转动叉能够卡住位置相对的两个所述收紧端并转动以缩短所述第一夹板和所述第二夹板之间的间距。3.根据权利要求1所述的可移动式路桥，其特征在于：每个所述铰接机构包括两个铰接杆；每个所述活动连接板的位于所述搭建桥两侧的两侧分别与相邻的所述活动连接板的对应一侧通过所述铰接杆连接，所述铰接杆的两端分别与所述活动连接板铰接。4.根据权利要求3所述的可移动式路桥，其特征在于：每个所述铰接杆设置一个所述定位机构，所述定位机构包括驱动马达、齿轮联动组和至少两个第一定位螺杆；所述驱动马达的输出端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊忠，朱彦德，
申请(专利权)人：江西电力职业技术学院，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：江西,36