一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车。所述太阳能装置包括太阳能电池板、蓄电池、电路监控模块、制冷装置、通风散热装置和通风管道，所述制冷装置和通风散热装置通过通风管道相连通，所述太阳能电池板、制冷装置和通风散热装置分别通过所述电路监控模块与蓄电池连接；所述制冷装置包括半导体制冷片、导冷块、冷端风机和散热装置；所述通风散热装置包括第一风机、第一风机散热入口、第一风机散热出口、散热口、自由通风口和出口。本实用新型专利技术提供的太阳能装置设置有太阳能电池板和蓄电池，可储存足够的电量；另外通过制冷装置和通风散热装置的配合使用，可实现对汽车内部空间的降温、通风，降温效果好；同时，不用消耗其他能源，清洁无污染，装置简单。

Solar energy device and vehicle for cooling and cooling of vehicle

The utility model relates to a solar device and a vehicle for cooling and cooling automobiles. The solar energy device comprises a solar panel, a storage battery, a circuit monitoring module, a refrigeration device, a ventilation and heat dissipation device and a ventilation pipe. The refrigeration device and a ventilation and heat dissipation device are connected through a ventilation pipe. The solar energy panel, a refrigeration device and a ventilation and heat dissipation device are respectively monitored through the circuit monitoring module. The refrigeration device comprises a semiconductor refrigeration sheet, a guide block, a cold end fan and a heat dissipation device, and the ventilation and heat dissipation device comprises a first fan, a heat dissipation inlet of the first fan, a heat dissipation outlet of the first fan, a heat radiation outlet, a free vent and an outlet. The solar energy device provided by the utility model is equipped with solar panels and storage batteries, which can store enough electricity; in addition, the cooling, ventilation and cooling devices can be used together to realize the cooling, ventilation of the interior space of the automobile, and the cooling effect is good; at the same time, the solar energy device needs no other energy consumption, and is clean and pollution-free. Simple.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车
本技术属于汽车领域，更具体地，涉及一种汽车散热与制冷的太阳能装置和汽车。
技术介绍
汽车停在露天停车场曝晒的问题早已引起很多人的关注，在车内空间封闭的条件下，当汽车受曝晒时，车内温度会在短时间内达到高温，取车使用时给车主带来极大的不适，同时加速汽车内饰的氧化老化，若有人或其他生物被困在高温封闭的车内中，容易造成威胁生命安全的事故。高温曝晒下的汽车具有严重的安全隐患，为了解决该问题，人们提出了诸多技术方案。如公开号为CN101008516所述的太阳能汽车车窗空调中，提出了一种安装在车窗上的小型空调装置，其将太阳能电池板、风机、半导体制冷片部件等集成在一个小型装置之中，该装置可安装在车窗上，并设计了一个性能良好的稳压电路，可利用太阳能电池板或车载电源进行充电。但是，该装置过于理想化，难以达到实际应用要求，太阳能电池板面积过小，产生的电量实际上并不足以支持用电装置的正常工作，半导体制冷片的制冷效率低，需要大量的半导体制冷品才能在实际车内的工作环境中起到调节车内温度的效果，此外，该装置所安装的车窗需要留一条4～5英寸的缝隙，除装置占用部分外，其余空间用橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热与制冷的太阳能装置，其特征在于，所述太阳能装置包括设置于汽车顶部的太阳能电池板(1)、设置于汽车内部的蓄电池(2)、电路监控模块(3)、设置于汽车内部的制冷装置(4)和设置于汽车外部的通风散热装置(5)，所述制冷装置(4)和通风散热装置(5)通过通风管道(6)相连通；所述太阳能电池板(1)、制冷装置(4)和通风散热装置(5)分别通过所述电路监控模块(3)与蓄电池(2)连接；所述制冷装置(4)包括具有冷端和热端的半导体制冷片(401)，所述半导体制冷片(401)的冷端连接有导冷块(402)，所述导冷块(402)周边设置有冷端风机(403)；所述半导体制冷片(401)的热端连接有散...

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热与制冷的太阳能装置，其特征在于，所述太阳能装置包括设置于汽车顶部的太阳能电池板(1)、设置于汽车内部的蓄电池(2)、电路监控模块(3)、设置于汽车内部的制冷装置(4)和设置于汽车外部的通风散热装置(5)，所述制冷装置(4)和通风散热装置(5)通过通风管道(6)相连通；所述太阳能电池板(1)、制冷装置(4)和通风散热装置(5)分别通过所述电路监控模块(3)与蓄电池(2)连接；所述制冷装置(4)包括具有冷端和热端的半导体制冷片(401)，所述半导体制冷片(401)的冷端连接有导冷块(402)，所述导冷块(402)周边设置有冷端风机(403)；所述半导体制冷片(401)的热端连接有散热装置(404)，所述散热装置(404)上设置有进风口(405)和出风口(406)；所述通风散热装置(5)包括互相隔绝的第一空腔(501)、第二空腔(502)和第三空腔(503)，所述第一空腔(501)内设置有第一风机(504)，所述第一空腔(501)还设置有分别与汽车内部和外部相连通的第一风机散热入口(505)和第一风机散热出口(506)；所述第二空腔(502)设置有与汽车外部相连通的散热口(507)，所述第二空腔(502)通过通风管道(6)与出风口(406)相连通；所述第三空腔(503)设置有分别与汽车内部和外部相连通的自由通风口(508)和出口(509)。2.根据权利要求1所述汽车散热与制冷的太阳能装置，其特征在于，所述散热装置(404)包括散热器(407)和第二风机(408)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓娟，李冠昆，邱东，丘德新，凌晓，赖泽燕，翁万良，蔡振鹏，吴卓洪，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：新型
国别省市：广东,44