一种防扎轮胎制造技术

本实用新型专利技术提出了一种防扎轮胎，包括胎面、胎侧、胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层，胎侧连接于胎面的两侧上，胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层依次设置于胎面的内侧形成轮胎主体，轮胎主体的开口两侧边上设置于趾口，趾口内设置有趾口钢丝，胎面上设置有凹槽，凹槽内内嵌有耐扎胎面芯体，耐扎胎面芯体包括底部的第一胶体层和底部的第二胶体层，第一胶体层和底部的第二胶体层之间设置有蜂窝状弹性橡胶层，蜂窝状弹性橡胶层与第二胶体层之间设置有钢丝网层，设置耐扎胎面芯体，当耐扎胎面芯体被扎时，可及时更换，延长了轮胎使用寿命，节约了成本。

A tyre for preventing tyres

The utility model provides an anti-tie tire, which comprises a tread, a sidewall, a tread primer, a steel belt bundle, a carcass cord cloth layer and an air-tight layer. The tire sidewall is connected to both sides of the tread, and the tread bottom glue, a steel belt bundle, a carcass cord cloth layer and an air-tight layer are arranged in turn on the inner side of the tread to form a tire body. The two sides of the opening are arranged at the toe mouth, the toe mouth steel wire is arranged in the toe mouth, the tread surface is provided with a groove, the groove is embedded with a tie-resistant tread core body, the tie-resistant tread core body comprises a first colloid layer at the bottom and a second colloid layer at the bottom, and a honeycomb elastic rubber layer is arranged between the first colloid layer and the second colloid layer at the bottom. A wire mesh layer is arranged between the honeycomb elastic rubber layer and the second colloid layer, and a tie-resistant tread core body is arranged. When the tie-resistant tread core body is tied, it can be replaced in time, prolonging the service life of the tire and saving the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种防扎轮胎
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种防扎轮胎。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要组成部分之一，其在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大。汽车轮胎直接与路面接触，承受着汽车的重量，它起着保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性等作用。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，特别是在行车安全方面汽车轮胎更是起着极为重要的作用,尤其是高速行驶，高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。在导致爆胎事件发生的诸多因素中，汽车轮胎本身的结构是否合理是其中很重要的一个因素，其次，轮胎被扎后需要整个更换，成本较大。
技术实现思路
本技术提供一种防扎轮胎，解决了现有技术中轮胎被扎后需要整个更换，成本较大的问题。本技术实现上述技术效果所采用的技术方案是：一种防扎轮胎，包括胎面、胎侧、胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层，所述胎侧连接于胎面的两侧上，胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层依次设置于胎面的内侧形成轮胎主体，轮胎主体的开口两侧边上设置于趾口，趾口内设置有趾口钢丝，其特征在于：胎面上设置有凹槽，所述凹槽内内嵌有耐扎胎面芯体，所述耐扎胎面芯体包括底部的第一胶体层和底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防扎轮胎，包括胎面、胎侧、胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层，所述胎侧连接于胎面的两侧上，胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层依次设置于胎面的内侧形成轮胎主体，轮胎主体的开口两侧边上设置于趾口，趾口内设置有趾口钢丝，其特征在于：胎面上设置有凹槽，所述凹槽内内嵌有耐扎胎面芯体，所述耐扎胎面芯体包括底部的第一胶体层和底部的第二胶体层，所述第一胶体层和底部的第二胶体层之间设置有蜂窝状弹性橡胶层，所述蜂窝状弹性橡胶层与第二胶体层之间设置有钢丝网层。

【技术特征摘要】
1.一种防扎轮胎，包括胎面、胎侧、胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层，所述胎侧连接于胎面的两侧上，胎面底胶、钢丝带束层、胎体帘子布层和气密层依次设置于胎面的内侧形成轮胎主体，轮胎主体的开口两侧边上设置于趾口，趾口内设置有趾口钢丝，其特征在于：胎面上设置有凹槽，所述凹槽内内嵌有耐扎胎面芯体，所述耐扎胎面芯体包括底部的第一胶体层和底部的第二胶体层，所述第一胶体层和底部的第二胶体层之间设置有蜂窝状弹性橡胶层，所述蜂窝状弹性橡胶层与第二胶体层之间设置有钢丝网层。2.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲恩尧，
申请(专利权)人：扬州市恒宝机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32