一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕，通过原料初步混合复配后经磨盘式螺杆废橡胶脱硫机通过输送、机械剪切断硫或粉碎、混炼过程实现断硫或磨碎等作用后，在密炼机中与阻燃剂、硫化剂混炼均匀后模压成型，得到高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕替代传统水泥或木质铁路轨枕，具有均一、稳定性高的特点，强度高，弹性好，而且耐候性强，防静电好，价格低廉，使用寿命长，经济实用；同时将废橡胶、废塑料、废石料等固体废弃物充分的利用起来，不仅解决了“黑色污染”和“白色污染”等环境污染问题，而且还解决了现有资源短缺问题。

High strength weatherproof and antistatic waste rubber and plastic composition railway sleeper and its preparation method

The invention discloses a railway sleeper composed of high-strength weather-resistant and anti-static waste rubber and plastic, which is mixed and compounded by raw materials and then is mixed with flame retardant and vulcanizing agent in an internal mixer after being desulfurized by a disc screw rubber desulfurizer through conveying, mechanical shearing, desulfurizing or crushing, and mixing to realize desulfurization or grinding. High strength weatherproof and anti-static waste rubber-plastic composite railroad sleepers can replace traditional cement or wooden railroad sleepers by moulding, which has the characteristics of homogeneity, high stability, high strength, good elasticity, strong weatherproof, good anti-static, low price, long service life and economy. The full utilization of solid wastes such as waste rocks not only solves the problems of environmental pollution such as \black pollution\ and \white pollution\, but also solves the problem of shortage of existing resources.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕及其制备方法
本专利技术涉及铁路轨枕
，尤其涉及一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕及其制备方法。
技术介绍
轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。传统铁路轨枕采用木材制造，但由于木制铁路轨枕易被腐蚀，并且需耗费大量的木材造成资源浪费，后来出现混凝土轨枕以其使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多的优点为各国所青睐，其应用范围因其重量比木枕大得多、弹性差等缺点而受很大的限制，在不稳固的路基、新填路基及冬季有冻胀的地段，一般不允许采用。随着我国汽车工业的飞速发展，作为固体废物的废旧轮胎数量也随之增加，成为人们关注的重大环保问题。目前废旧轮胎的新的应用方向用来制备橡胶铁路轨枕，但逐渐发现单纯橡胶铁路轨枕存在易老化、强度不够高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕，其特征在于，其是由下述重量份的原料制得：2‐5mm废轮胎胶粒45‐55、废旧塑料10‐15、特殊微孔聚氨酯5‐10、废石料2‐5、古马隆树脂3‐5、改性白炭黑1‐2、纤维素纳米纤维0.5‐1、环氧改性聚硅氧烷0.5‐1、阻燃剂2‐3、硫化剂0.5‐1。

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕，其特征在于，其是由下述重量份的原料制得：2‐5mm废轮胎胶粒45‐55、废旧塑料10‐15、特殊微孔聚氨酯5‐10、废石料2‐5、古马隆树脂3‐5、改性白炭黑1‐2、纤维素纳米纤维0.5‐1、环氧改性聚硅氧烷0.5‐1、阻燃剂2‐3、硫化剂0.5‐1。2.根据权利要求1所述的一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕，其特征在于：其中特殊微孔聚氨酯经过碳酸氢钠作为发泡剂经过二次熟化、脱模制得；改性白炭黑采用石墨烯包覆二氧化硅表面形成；阻燃剂为锌酸亚锡、十溴二苯醚、氢氧化铝、三氧化二锑中的三种及以上组合；硫化剂为过氧化苯甲酰、过氧苯甲酸叔丁脂等过氧化物中的一种或两种组合。3.根据权利要求1所述的一种高强度耐候防静电废橡塑组合物铁路轨枕的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将古马隆树脂、改性白炭黑、纤维素纳米纤维及环氧改性聚硅氧烷置于装有搅拌装置的反应釜中高速搅拌混合均匀后备用；(2)将经废轮胎破碎分离得到的2‐5mm胶粒、废旧塑料、特殊微孔聚氨酯及废石料按上述比例与步骤(1)中混合均匀的物料置于给料装置料斗内，经过搅拌初步混合后输送至磨盘式螺杆废橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：高秋红，
申请(专利权)人：佛山市万善环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44