一种动力电池参数检测与保护电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池参数检测与保护电路，包括主电路、电压检测电路、电流检测电路、模数转换电路、保护电路、微处理器，主电路包括被测动力电池、功率开关管、负载；电压检测电路、电流检测电路的输入端和被测动力电池正极连接，输出端和模数转换电路的输入端连接；模数转换电路的输出端和微处理器连接；保护电路的输入端接收电流检测电路输出的电流信号、参考值、手动复位信号、微处理器的故障复位信号，保护电路的输出端和功率开关管的栅极连接。本实用新型专利技术能够检测动力电池的电压、电流、和功率参数，同时具备过流、欠压、过充电、过放电、防反接、过热保护，具有结构简单、成本低、检测精度高、可靠性高的优点。

A power battery parameter detection and protection circuit

The utility model discloses a power battery parameter detection and protection circuit, which comprises a main circuit, a voltage detection circuit, a current detection circuit, an analog-to-digital conversion circuit, a protection circuit and a microprocessor. The main circuit includes a power battery, a power switch tube, a load under test, a voltage detection circuit and an input of a current detection circuit. It is connected with the positive electrode of the tested power battery, the output terminal and the input terminal of the analog-to-digital conversion circuit, the output terminal of the analog-to-digital conversion circuit and the microprocessor, and the input terminal of the protection circuit receives the current signal, the reference value, the manual reset signal and the fault reset signal of the microprocessor from the current detection circuit to protect the circuit. The output terminal is connected with the grid of the power switch tube. The utility model can detect the voltage, current and power parameters of the power battery, and has the advantages of over-current, under-voltage, over-charging, over-discharge, anti-inversion, over-heat protection, simple structure, low cost, high detection accuracy and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池参数检测与保护电路
本技术涉及一种动力电池参数检测与保护电路。
技术介绍
目前，电动汽车越来越普及，动力电池是电动汽车的重要组成部件之一，通常采用锂离子电池作为电动汽车的动力电池。锂离子电池具有能量密度高、无记忆效应、循环寿命高和自放电率低等优点，动力电池对电压、电流、温度、容量等参数的要求非常高，使用不慎会严重损害电池，影响动力电池使用寿命，甚至导致电池烧毁、爆炸，造成生命财产的严重损失。目前大多数锂离子电池参数检测电路要么只注重参数检测而忽视动力电池保护，要么只注重单体动力电池保护或参数检测功能单一。因此，有必要将动力电池参数检测与保护相结合，设计功能更加全面的动力电池参数检测与保护电路。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单、功能全面的动力电池参数检测与保护电路。本技术解决上述问题的技术方案是：一种动力电池参数检测与保护电路，包括主电路、电压检测电路、电流检测电路、模数转换电路、保护电路、微处理器，所述主电路包括被测动力电池、功率开关管、负载，被测动力电池正极与功率开关管源极相连，功率开关管漏极经负载后连接被测动力电池负极；电压检测电路、电流检测电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池参数检测与保护电路，其特征在于：包括主电路、电压检测电路、电流检测电路、模数转换电路、保护电路、微处理器，所述主电路包括被测动力电池、功率开关管、负载，被测动力电池正极与功率开关管源极相连，功率开关管漏极经负载后连接被测动力电池负极；电压检测电路、电流检测电路的输入端和被测动力电池正极连接，电压检测电路、电流检测电路的输出端和模数转换电路的输入端连接；模数转换电路的输出端和微处理器连接；保护电路的输入端接收电流检测电路输出的电流信号、参考值、手动复位信号、微处理器的故障复位信号，保护电路的输出端和功率开关管的栅极连接。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池参数检测与保护电路，其特征在于：包括主电路、电压检测电路、电流检测电路、模数转换电路、保护电路、微处理器，所述主电路包括被测动力电池、功率开关管、负载，被测动力电池正极与功率开关管源极相连，功率开关管漏极经负载后连接被测动力电池负极；电压检测电路、电流检测电路的输入端和被测动力电池正极连接，电压检测电路、电流检测电路的输出端和模数转换电路的输入端连接；模数转换电路的输出端和微处理器连接；保护电路的输入端接收电流检测电路输出的电流信号、参考值、手动复位信号、微处理器的故障复位信号，保护电路的输出端和功率开关管的栅极连接。2.根据权利要求1所述的动力电池参数检测与保护电路，其特征在于：所述模数转换电路的采用AD976芯片，所述电压检测电路包括第一电阻和第二电阻，第一电阻的一端和被测动力电池正极连接，第一电阻另一端与第二电阻一端、AD976芯片的IN2引脚连接，第二电阻另一端接地。3.根据权利要求2所述的动力电池参数检测与保护电路，其特征在于：所述电流检测电路包括检测电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、运算放大器，所述检测电阻串接在主电路的被测动力电池正极与功率开关管源极之间，所述第三电阻一端接在被测动力电池正极与检测电阻之间，第三电阻另一端连接运算放大器的同相输入端，所述第四电阻的一端接在检测电阻与功率开关管源极之间，第四电阻另一端连接运算放大器的反相输入端，所述第五电阻一端接地，第五电阻另一端连接运算放大器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵葵银，高尚，彭秋雨，
申请(专利权)人：湖南工程学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43