多功能清雪机制造技术

本实用新型专利技术提供的是一种多功能清雪机。它包括机架，在机架下安装有行走轮，在机架上安装有发动机，所述的发动机有两台，即安装在机架前部的前发动机和安装在机架后部的后发动机，在机架上安装有切碎轮和打碎轮，前发动机与前行走轮、液压泵、切碎轮和打碎轮之间设置有传动机构，切碎轮和打碎轮与机架之间设置有液压缸和减震器，液压泵通过输油管与液压缸相连，机架的后部安装有旋转扫帚和吸雪机构，后发动机通过传动机构与旋转扫帚和吸雪机构的吸风机相连。本实用新型专利技术的结构简单，制造成本低，操作灵活，可以应用于各种路面、场地的清冰除雪操作。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
多功能清雪机(一)、所属领域 本技术涉及的是一种清扫装置，具体地说是一种对路面上的 积雪进行清扫的装置。 (二)、
技术介绍
冬季路面上的积雪如果不及时清扫，会对行人和车辆带来极大的 麻烦，影响道路交通功能的正常发挥，甚至会引发交通事故。目前已 有一些大型的清雪工具车被应用，但是由于这些大型清雪车的结构复 杂、造价高、一般只适合于在比较宽阔、平坦的路面上使用，所以它 们一般只用于机场跑道、高速公路、城市快速干道等的清雪。一般的 城市道路上的积雪清扫主要还是靠人工劳动来完成。人工扫雪不仅劳 动强度大，而且效率低、质量差。为了提高效率、降低劳动强度，有 时会利用推土机等机械设备来铲除路面上的积雪。推土机的使用及易 对路面造成损害。也有一些小型的清雪机出现，但是这些小型的清雪 机，大多还是利用了推土机的基本原理，采用以铲、扫为主的清扫方 式，对比较坚硬的冰雪路面的清扫效果不好，清扫工具与路面之间的 距离、压力等不能灵活调整，不能应用于高低不平的路面。 (三)、
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以适用于不同的路面条件、清 扫效果好、结构简单、制造成本低的多功能清雪机。 本技术的目的是这样实现的：它包括机架，在机架下安装有 行走轮，在机架上安装有发动机，所述的发动机有两台，即安装在机 架前部的前发动机和安装在机架后部的后发动机，在机架上安装有切 碎轮和打碎轮，前发动机与前行走轮、液压泵、切碎轮和打碎轮之间 设置有传动机构，切碎轮和打碎轮与机架之间设置有液压缸和减震器， 液压泵通过输油管与液压缸相连，机架的后部安装有旋转扫帚和吸雪 机构，后发动机通过传动机构与旋转扫帚和吸雪机构的吸风机相连。 本技术还可以包括这样一些结构特征： 1、所述的切碎轮有两排，打碎轮有一排，切碎轮位于打碎轮的前 方。 2、所述的吸雪机构的组成包括安装在机架上的吸风机，安装在机 架下部、旋转扫帚后方的吸雪管和安装在机架上的分离器，吸风机通 -->过软管与分离器的上口相连，吸雪管通过软管与分离器的侧壁相连， 分离机的下部设只有控制闸板，分离机下端的出口处连接有排雪软管。 3、所述的切碎轮和打碎轮安装在悬壁上，悬臂的另一端与安装在 机架上的立臂铰接，悬臂上连接减震器，减震器上方与安装在机架上 的液压缸相连，液压缸与立臂之间连接有可调拉板。 4、每个悬臂和立臂由两段组成，两段之间设置调节螺栓和螺杆。 本技术将切碎、打碎、吹吸等清扫方式于一机，首先将比较 坚硬的冰雪切碎，使之与路面分离，再将较大的冰雪块打成比较容易 吸出的碎块或者是粉末，并通过吸雪机构吸出。所以本技术不仅 可以用于清扫刚刚下过雪的雪质较松的冰雪路面，也可以用于清扫已 经碾压得比较坚硬的冰雪路面。 本技术的切碎轮和打碎轮上都安装有液压缸和减震器，可以 通过液压缸调整切碎轮和打碎轮与路面之间的距离及接触压力，保证 达到良好的切碎和打碎效果，同时又可以防止对路面造成损伤，当路 面不平时，减震器还可以起到自动调节作用。因此本技术的装置 不仅可以在平整的路面上使用，也可以在高低不平的路面上操作。将 每个悬臂和立臂设计成两段，两段之间设置调节螺栓和螺杆，可以调 整传动链的松紧程度，保证达到良好的传动效果。 本技术的结构简单，制造成本低，操作灵活，可以应用于各 种路面、场地的清冰、除雪操作。 (四)、附图说明 图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的仰视图。 (五)、具体实施方案 下面结合附图举例对本技术做更详细地描述： 多功能清雪机的组成包括机架1。在机架下安装有前行走轮2和后 行走轮3。在机架的前方安装有前发动机及其与前发动机相配套的减速 机和液压泵4。在机架后部安装有后发动机5。在机架上安装有两排切 碎轮6、7和一排打碎轮8。前发动机通过传动机构与前行走轮、液压 泵、切碎轮和打碎轮相连，传动机构由前发动机与前行走轮之间的传 动轴，前发动机与切碎轮和打碎轮之间的传动链轮和传动链条组成。 切碎轮和打碎轮安装在悬壁9上，悬臂的另一端与安装在机架上的立 臂10铰接，悬臂上带有减震器11，减震器上方与安装在机架上的液压 缸12相连，液压缸与立臂之间连接有可调拉板13，液压泵通过输油管 与液压缸相连，每个悬臂和立臂由两段组成，两段之间设置调节螺栓 -->和螺杆21。机架的后部安装有旋转扫帚14和吸雪机构，后发动机通过 传动机构与旋转扫帚和吸雪机构的吸风机相连。后发动机与旋转扫帚 和吸雪机构之间的传动机构可以选择皮带传动、链传动等。吸雪机构 的组成包括安装在机架上的吸风机15，安装在机架下部、旋转扫帚后 方的吸雪管16和安装在机架上的分离器17，分离器与吸风机、吸雪管 之间有连通软管18、19，分离机的出口处连接有排雪软管20。整个装 置在前发动机的带动下行走，在行进的过程中前发动机带动切碎轮和 打碎轮旋转，首先将路面上的冰雪切碎，使之于地面脱离，再将成块 的冰雪打碎成小块或者是粉末。在行进的过程中，后发动机带动旋转 扫帚旋转，将经破碎的冰雪扫向中间，后发动机同时带动吸风机，在 负压的作用下将冰雪吸入到分离器中，经分离后将冰雪装入运输工具 或者是抛向路边。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能清雪机，它包括机架，在机架下安装有行走轮，在机架上安装有发动机，其特征是：所述的发动机有两台，即安装在机架前部的前发动机和安装在机架后部的后发动机，在机架上安装有切碎轮和打碎轮，前发动机与前行走轮、液压泵、切碎轮和打碎轮之间设置有传动机构，切碎轮和打碎轮与机架之间设置有液压缸和减震器，液压泵通过输油管与液压缸相连，机架的后部安装有旋转扫帚和吸雪机构，后发动机通过传动机构与旋转扫帚和吸雪机构的吸风机相连。

【技术特征摘要】
1、一种多功能清雪机，它包括机架，在机架下安装有行走轮， 在机架上安装有发动机，其特征是：所述的发动机有两台，即安装在 机架前部的前发动机和安装在机架后部的后发动机，在机架上安装有 切碎轮和打碎轮，前发动机与前行走轮、液压泵、切碎轮和打碎轮之 间设置有传动机构，切碎轮和打碎轮与机架之间设置有液压缸和减震 器，液压泵通过输油管与液压缸相连，机架的后部安装有旋转扫帚和 吸雪机构，后发动机通过传动机构与旋转扫帚和吸雪机构的吸风机相 连。 2、根据权利要求1所述的多功能清雪机，其特征是：所述的切 碎轮有两排，打碎轮有一排，切碎轮位于打碎轮的前方。 3、根据权利要求1或2所述的多功能清雪机，其特征是：所述 的吸雪机构的组成包括安装在机架上的吸风机，安装在机架下部、旋 转扫帚后方的吸雪管和安装在机架上的分离器，吸风机通过软管与分 离器的上口相连，吸雪管通过软管与分离...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩跃生，
申请(专利权)人：韩跃生，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]