本实用新型专利技术公开了一种除雪机，包括机架、用于在雪面上铣出雪槽的铣槽刀、用于冲击雪面的冲击锤、用于驱动铣槽刀的第一转轴、用于驱动冲击锤的第二转轴、用于驱动第一转轴和第二转轴的驱动装置，以及用于将积雪推向一边的刮雪装置；铣槽刀固设于第一转轴上，冲击锤固设于第二转轴上，第一转轴和第二转轴分别设置于机架上。本实用新型专利技术中，除雪机先利用铣槽刀在雪面开出雪槽，再使用冲击锤对雪槽进行冲击，能有效的保证积雪与地面脱离，有利于对积雪的清除，有利于提高除雪机的除雪效果。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种除雪机，包括机架、用于在雪面上铣出雪槽的铣槽刀、用于冲击雪面的冲击锤、用于驱动铣槽刀的第一转轴、用于驱动冲击锤的第二转轴、用于驱动第一转轴和第二转轴的驱动装置，以及用于将积雪推向一边的刮雪装置；铣槽刀固设于第一转轴上，冲击锤固设于第二转轴上，第一转轴和第二转轴分别设置于机架上。本技术中，除雪机先利用铣槽刀在雪面开出雪槽，再使用冲击锤对雪槽进行冲击，能有效的保证积雪与地面脱离，有利于对积雪的清除，有利于提高除雪机的除雪效果。【专利说明】除雪机
本技术涉及清扫机械
，尤其涉及一种除雪机。
技术介绍
我国北方冬季，降大雪后，道路受阻，给人们出行及道路交通带来诸多不便，摔跤现象和交通事故频发。北方天气寒冷靠人力清雪费时费力，效率低，目前也有一些清雪机械，清雪效果都不理想，特别是当积雪被过往的行人和车辆压紧后，积雪更加难以与地面脱离，使得除雪效果达不到人们的要求。上述内容仅用于辅助理解本技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种除雪机，旨在提供一种能快捷、高效的清除路面积雪的除雪机。为实现上述目的，本技术提供的除雪机，包括机架、用于在雪面上铣出雪槽的铣槽刀、用于冲击雪面的冲击锤、用于驱动所述铣槽刀的第一转轴、用于驱动冲击锤的第二转轴、用于驱动所述第一转轴和所述第二转轴的驱动装置，以及用于将积雪推向一边的刮雪装置；所述铣槽刀固设于所述第一转轴上，所述冲击锤固设于所述第二转轴上，所述第一转轴和所述第二转轴分别设置于所述机架上。优选地，所述刮雪装置包括托雪板、从所述托雪板一侧向所述托雪板送风的鼓风管、向所述鼓风管送风的第一送风结构、以及从所述托雪板的一端向所述托雪板送风的第二送风结构；所述第一送风结构与所述鼓风管连接，所述第二送风结构设置于所述托雪板的任意一端，所述托雪板与所述鼓风管平行设置，所述托雪板与水平面成角度设置。优选地，还包括用于输送积雪的输送带、驱动所述输送带的输送轮、用于排雪的排雪装置，以及将积雪送入所述排雪装置的第三送风结构；所述输送带的一端与所述托雪板远离所述第二送风结构的一端连接，所述输送带的另一端设有所述排雪装置和所述第三送风结构。优选地，还包括避震板和用于缓冲震动的弹性件；所述弹性件设置于所述避震板和所述机架之间。优选地，所述机架包括架板、底架、丝杆以及丝母，所述架板上设有第一安装孔和第二安装孔；所述第一转轴设置于所述第一安装孔中，所述第二转轴设置于所述第二安装孔中，所述丝杆设置于所述机架与所述架板之间，丝母设置于所述丝杆上。优选地，所述驱动装置包括用于提供动力的动力源，以及用于传输动力的传动机构，所述动力源为发动机。优选地，所述冲击锤上设有尖角。优选地，所述铣槽刀与积雪的接触深度大于所述冲击锤与雪面的接触深度。优选地，所述第一转轴上均匀设置有若干所述铣槽刀，所述第二转轴上均匀设置有若干所述冲击锤。优选地，包括若干所述第二转轴，两相邻所述第二转轴上的所述冲击锤交错设置。本技术中，除雪机先利用铣槽刀在雪面开出雪槽，再使用冲击锤对雪槽进行冲击，能有效的保证积雪与地面脱离，有利于对积雪的清除，有利于提高除雪机的除雪效果O【专利附图】【附图说明】图1为本技术除雪机的俯视结构示意图；图2为本技术除雪机的工作原理示意图；图3为本技术除雪机的结构示意图；图4为本技术除雪机的冲击锤的结构示意图；图5为本技术除雪机的铣槽刀的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供一种除雪机。参照图1和图2，图1为本技术除雪机的俯视结构示意图；图2为本技术除雪机的工作原理示意图。在本技术的一实施例中，该除雪机包括机架、用于在雪面上铣出雪槽的铣槽刀20、用于冲击雪面的冲击锤40、用于驱动铣槽刀20的第一转轴10、用于驱动冲击锤40的第二转轴50、用于驱动第一转轴10和第二转轴50的驱动装置，以及用于将积雪推向一边的刮雪装置；铣槽刀20固设于第一转轴10上，冲击锤40固设于第二转轴50上，第一转轴10和第二转轴50分别设置于机架上。具体地，如图1和图2所示，本实施例中，驱动装置优选为发动机140，在第一转轴10和第二转轴50的一端分别设有皮带轮110，发动机140通过皮带将动力传输给第一转轴10和第二转轴50。当除雪机往前移动时，第一转轴10转动，驱动铣槽刀20转动，铣槽刀20在被压紧的雪面上铣出一道道的雪槽；第二转轴50在也在发动机140的驱动下转动，从而驱动冲击锤40随着第二转轴50转动，冲击锤40上的凸起对雪槽进行冲击，使积雪从地面脱离，并且被冲击成碎雪。除雪机继续向前移动，碎雪被第二转轴50后面的刮雪装置收集并运输到路边，达到清除路面积雪的目的。铣槽刀20和冲击锤40都使用玻璃纤维增强塑料，使得铣槽刀20和冲击锤40质量轻、强度高、耐腐蚀性强。当然在其它实施例中，驱动装置也可以是发动机和电动机的组合，发动机为电动机提供动力来源。本实施例中，除雪机先利用铣槽刀20在雪面开出雪槽，再使用冲击锤40对雪槽进行冲击，能有效的保证积雪与地面脱离，有利于对积雪的清除，有利于提高除雪机的除雪效果O进一步地，参照图1，刮雪装置包括托雪板90、从托雪板90 —侧向托雪板90送风的鼓风管70、向鼓风管70送风的第一送风结构、以及从托雪板90的一端向托雪板90送风的第二送风结构；第一送风结构与鼓风管70连接，第二送风结构设置于托雪板90的任意一端，托雪板90与鼓风管70平行设置，托雪板90与水平面成角度设置。具体地，如图1所示，本实施例中，第一送风结构优选为第一鼓风机80，第二送风结构优选为第二鼓风机100，鼓风管70背离冲击锤40的一侧开有风孔。除雪机继续往前移动，第一鼓风机80向鼓风管70内送风，鼓风管70通过风孔将冲击锤40锤碎的碎雪吹向托雪板90，由于托雪板90与地面成一定角度，当碎雪吹向托雪板90时，碎雪在托雪板90上呈沿托雪板90长度方向的直线排布。此时第二鼓风机100从托雪板90的一端向托雪板90送风，将成直线的碎雪从托雪板90的另一端吹送出去。本实施例中，利用碎雪质量轻的特定，使用送风装置来移动碎雪，使得碎雪能够快捷的移动到指定位置，且可以根据碎雪的具体情况来调节送风结结构的送风级数，保证碎雪能稳定、干净的移动至指定位置，有利于提高除雪效果。进一步地，参照图1和图2，除雪机还包括用于输送积雪的输送带120、驱动输送带120的输送轮、用于排雪的排雪装置150，以及将积雪送入排雪装置150的第三送风结构；输送带120的一端与托雪板90远离第二送风结构的一端连接，输送带120的另一端设有排雪装置150和第三送风结构。具体地，如图1和图2所示，本实施例中，第三送风结构为第三鼓风机130，碎雪被第二鼓风机100输送到输送带120的下端，输送带120为表面设有凸起的宽皮带，输送带120的长度方向与地面成一定角度设置，输送带120的宽度方向与地面平行，输送带120在带轮110的驱动下，将碎雪输送到排雪装置150，第三鼓风机13本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种除雪机，其特征在于，包括机架、用于在雪面上铣出雪槽的铣槽刀、用于冲击雪面的冲击锤、用于驱动所述铣槽刀的第一转轴、用于驱动所述冲击锤的第二转轴、用于驱动所述第一转轴和所述第二转轴的驱动装置，以及用于将积雪推向一边的刮雪装置；所述铣槽刀固设于所述第一转轴上，所述冲击锤固设于所述第二转轴上，所述第一转轴和所述第二转轴分别设置于所述机架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐若奇，
申请(专利权)人：徐若奇，
类型：新型
国别省市：广东;44
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