一种汽车配件装弹簧机制造技术

本实用新型专利技术的一种汽车配件装弹簧机，包括机架、转盘、产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构、下料机构、良品与不良品分料机构和操作按键。本实用新型专利技术实现能全自动对汽车配件进行上料传送、产品有无检测、产品到位检测、装弹簧、压弹簧、通电检测、良品下料回收和不良品下料回收等一系列操作于一体，其生产效率高、产能高，且其生产过程全自动化操作，无需人工参与，大大降低了工人的劳动强度和劳务成本，使用方便，实用性强，其满足了企业大规模批量化生产的要求，并解决了传统人工对汽车配件进行装弹簧具有组装效率低、组装精度差和产能低的问题。

A spring loading machine for automobile parts

The utility model relates to a spring loader for automobile accessories, which comprises a frame, a rotating disk, a detection mechanism for a product, a product in place detection mechanism, a first spring loader, a second spring loader, a third spring loader, a compression spring mechanism, a spring upper limit detection mechanism, a spring lower limit detection mechanism, a cutting mechanism, a good product and a bad product. Distributing mechanism and operation key. The utility model realizes a series of operations, such as automatic feeding and conveying of automobile accessories, product testing, product in-place testing, loading spring, pressing spring, on-line testing, fine product discharging and recycling and so on. The production efficiency is high, the production capacity is high, and the production process is fully automated without any operation. It is convenient to use and has strong practicability. It meets the requirements of large-scale mass production in enterprises. It also solves the problems of low assembly efficiency, poor assembly accuracy and low production capacity of traditional manual spring assembly for automobile accessories.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件装弹簧机
本技术涉及一种汽车配件装弹簧机。
技术介绍
传统对汽车配件进行装弹簧一般都是采用人手来组装的，人手组装的操作方式不但导致其具有组装效率低、组装时间长、组装精度差、组装效果差和产能低等不足，其还使工人的劳动强度大和劳务成本高，其使用十分不方便，不能满足企业大规模批量化生产和自动化生产的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车配件装弹簧机，其实现能全自动对汽车配件进行上料传送、产品有无检测、产品到位检测、装弹簧、压弹簧、通电检测、良品下料回收和不良品下料回收等一系列操作于一体，其生产效率高、产能高和自动化程度高，解决了传统对汽车配件进行装弹簧是采用人手来组装的，人手组装的操作方式导致其具有组装效率低、组装时间长、组装精度差、组装效果差、产能低、工人的劳动强度大、劳务成本高和使用十分不方便的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种汽车配件装弹簧机，包括机架，机架内设置有转盘，环绕转盘的外圆周分别设置有产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构和下料机构，转盘的前侧设置有操作按键，下料机构的下面设置有良品与不良品分料机构。作为优选，所述转盘的下面设置有分割器，分割器的一侧设置有带动电机，转盘的圆周边缘上以相等的间距均匀分布设置有一个以上的十分度盘，每个十分度盘的上面设置有弹簧治具。作为优选，所述产品有无检测机构设置有对射光纤支架，对射光纤支架上设置有一个以上的对射光纤安装架，每个对射光纤安装架与对射光纤支架垂直设置，每个对射光纤安装架上设置有对射光纤。对射光纤即是对射光纤传感器。作为优选，所述产品到位检测机构设置有高度检测支架，与高度检测支架垂直连接设置有产品到位检测光纤安装架，从上至下依次垂直贯穿高度检测支架和产品到位检测光纤安装架设置有高度检测调节螺杆，产品到位检测光纤安装架的下面设置有一个以上的产品到位检测光纤感应器。作为优选，所述压弹簧机构设置有压弹簧支架，压弹簧支架的顶面上设置有压弹簧气缸，压弹簧气缸的下面设置有压弹簧滑轨，于压弹簧滑轨上进行滑动设置有压弹簧模具，压弹簧模具内设置有一块以上的压块，每块压块与压弹簧模具连接设置有压力弹簧。作为优选，所述弹簧上限检测机构和弹簧下限检测机构分别均设置有检测支架，检测支架的顶面上设置有检测下压气缸，检测下压气缸的下面设置有检测滑动组件，检测滑动组件的下面设置有导电座，导电座的下面设置有铜针座，铜针座的下面设置有一根以上的铜针。检测滑动组件包括检测滑动滑轨，及于检测滑动滑块上滑动设置的滑块。作为优选，所述下料机构设置有上下移动气缸，及设置在上下移动气缸一侧的左右移动气缸，及设置在上下移动气缸下面的三手指抓手气缸，及设置在三手指抓手气缸下面的机械手指。作为优选，所述第一装弹簧机、第二装弹簧机和第三装弹簧机的结构已是公知常识，此处不再详细解释。作为优选，所述良品与不良品分料机构包括良品下料轨道，及设置在良品下料轨道一侧的不良品回收箱。作为优选，分别与转盘、产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构、下料机构、良品与不良品分料机构和操作按键连接设置有控制系统。控制系统能根据生产的需要采用PLC控制系统。本技术的一种汽车配件装弹簧机，包括机架、转盘、产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构、下料机构、良品与不良品分料机构和操作按键。本技术首先将汽车配件上料到转盘的弹簧治具上，转盘在带动电机的驱动下会自动进行360度旋转，使放在弹簧治具上的汽车配件能随转盘的运动依次经过产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构和下料机构；产品有无检测机构能自动检测弹簧治具上是否存放有汽车配件，产品到位检测机构能自动检测产品是否精准上位到弹簧治具上，第一装弹簧机、第二装弹簧机和第三装弹簧机能分别对经过其下面的汽车配件进行组装弹簧，压弹簧机构能对安装到汽车配件上的弹簧进行压紧处理，弹簧上限检测机构和弹簧下限检测机构能分别对汽车配件进行通电检测，导电座在检测下压气缸的驱动下能自动进行升降运动，使铜针座能随导电座的运动而运动，最终使铜针能随铜针座进行升降运动而对汽车配件进行通电检测；当弹簧上限检测机构和弹簧下限检测机构对汽车配件完成通电检测后，其能分别将检测结果传送给控制系统，当控制系统接收到的检测结果是合格产品的数据时，控制系统控制下料机构中的机械手指自动夹取汽车配件后放到良品与不良品分料机构中的良品下料轨道进行下料回收；当控制系统接收到的检测结果是不合格产品的数据时，控制系统控制下料机构中的机械手指自动夹取汽车配件后放到良品与不良品分料机构中的不良品回收箱进行下料回收，其实现了能全自动对汽车配件进行上料传送、产品有无检测、产品到位检测、装弹簧、压弹簧、通电检测、良品下料回收和不良品下料回收等一系列操作于一体，其生产效率高、产能高，且其生产过程全自动化操作，无需人工参与，其实现能大大降低工人的劳动强度和劳务成本，使用方便、快捷，实用性强，其满足了企业大规模批量化生产的要求。附图说明为了易于说明，本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1为本技术的一种汽车配件装弹簧机的立体图。图2为本技术的一种汽车配件装弹簧机的转盘的立体图。图3为本技术的一种汽车配件装弹簧机的产品有无检测机构的右视图。图4为本技术的一种汽车配件装弹簧机的产品到位检测机构的立体图。图5为本技术的一种汽车配件装弹簧机的压弹簧机构的立体图。图6为本技术的一种汽车配件装弹簧机的弹簧上限检测机构或弹簧下限检测机构的立体图。图7为本技术的一种汽车配件装弹簧机的下料机构的立体图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本实施例中，参照图1至图7所示，本技术的一种汽车配件装弹簧机，包括机架1，机架1内设置有转盘2，环绕转盘2的外圆周分别设置有产品有无检测机构3、产品到位检测机构4、第一装弹簧机51、第二装弹簧机52、第三装弹簧机53、压弹簧机构6、弹簧上限检测机构7、弹簧下限检测机构8和下料机构9，转盘2的前侧设置有操作按键20，下料机构9的下面设置有良品与不良品分料机构10。在其中一实施例中，所述转盘2的下面设置有分割器21，分割器21的一侧设置有带动电机22，转盘2的圆周边缘上以相等的间距均匀分布设置有一个以上的十分度盘23，每个十分度盘23的上面设置有弹簧治具24。在其中一实施例中，所述产品有无检测机构3设置有对射光纤支架31，对射光纤支架31上设置有一个以上的对射光纤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件装弹簧机，其特征在于：包括机架，机架内设置有转盘，环绕转盘的外圆周分别设置有产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构和下料机构，转盘的前侧设置有操作按键，下料机构的下面设置有良品与不良品分料机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件装弹簧机，其特征在于：包括机架，机架内设置有转盘，环绕转盘的外圆周分别设置有产品有无检测机构、产品到位检测机构、第一装弹簧机、第二装弹簧机、第三装弹簧机、压弹簧机构、弹簧上限检测机构、弹簧下限检测机构和下料机构，转盘的前侧设置有操作按键，下料机构的下面设置有良品与不良品分料机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装弹簧机，其特征在于：所述转盘的下面设置有分割器，分割器的一侧设置有带动电机，转盘的圆周边缘上以相等的间距均匀分布设置有一个以上的十分度盘，每个十分度盘的上面设置有弹簧治具。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件装弹簧机，其特征在于：所述产品有无检测机构设置有对射光纤支架，对射光纤支架上设置有一个以上的对射光纤安装架，每个对射光纤安装架与对射光纤支架垂直设置，每个对射光纤安装架上设置有对射光纤。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件装弹簧机，其特征在于：所述产品到位检测机构设置有高度检测支架，与高度检测支架垂直连接设置有产品到位检测光纤安装架，从上至下依次垂直贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴鑫，李海文，李丽，
申请(专利权)人：东莞市鑫文自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44