水溶破冰车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水溶破冰车，它是在汽车的前端安装多只热水水枪和多只热风喷嘴，在汽车车箱上安装多只热风机，在汽车底盘后部的下侧安装两排、每排多只风嘴，在汽车车箱两侧下部的安装护板，在汽车车箱中部安装水箱、电热箱、分水阀、气泵，在水箱中安装加热器。使用时，发电机在柴油机、变速箱的驱动下发电，供加热箱，加热器及气泵工作，加热箱将水箱中流出的水加热到９０℃以上，并通过输水管进入分水阀、再通过管接头、输水管进入前端水枪，由于气泵的作用，水枪喷出的热水将冰层熔化，剩余冰层和刚溶化的冰水经过前端的热风喷嘴进一步溶化，再经过车箱后部的前、后排风嘴将路面溶化后的冰水吹干，达到车过路干。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路维护工程机械，具体涉及道路水溶破冰车。
技术介绍
道路结冰对行车安全造成极大的困难，二○○七年冬季我国南方数省大面积的暴雪、冻雨，造成道路严重结冰，高速公路全线封闭，交通中断，为人民的工作、生活带来极大的灾难，国民经济爱到严重影响。本专利技术人亲自到灾区实地考查，看到道路除冰基本上靠人工破冰、清扫。也看到一些破冰扫雪机械，大都结构简单，破冰效率低，破冰后道路仍有积水，造成二次结冰。本人另一项专利技术《风溶破冰车》宜在无水源的野外公路上使用。在机场、城市广场等水源充足的地方，如果利用热水熔冰，效果会更好一些。、
技术实现思路
本技术提出一种水溶破冰车，它是在汽车的前端安装多只热水水枪和多只热风喷嘴，在汽车车箱上安装多只热风机，在汽车底盘后部的下侧安装两排、每排多只风嘴，在汽车车箱两侧的下部安装护板，在汽车车箱中部安装水箱、电热箱、分水阀、气泵，在水箱中安装加热器，安装在汽车车箱中部的柴油机、变速箱、发电机及柴油箱为水枪、热风机、加热器、气泵提供动力和能源。本技术是以如下技术方案实现的：一种水溶破冰车，包括汽车、安装在汽车前端的水枪和热风喷嘴，安装在汽车车箱的水箱及动力装置；其特征在于：所述的多只水枪等距离均布安装在水枪支架上，所述的矩形钢结构水枪支架通过两只螺杆和螺母与汽车底盘前端连接；所述的螺杆上端安装手轮；所述的多只热风喷嘴安装在水枪支架的后部，并通过热风管与安装在汽车车箱前排的多只热风机连接；汽车车箱的中部安装水箱、电热箱、分水阀，以上三者之间用水管连接；安装在分水阀一侧的气泵通过输气管与所述的分水阀连接；所述的分水阀上安装的多只管接头分别通过水管与所述的水枪连接；所述的水箱的内腔安装加热器；在汽车车箱的后部安装两排、每排多只热风机，前排的热风机通过热风管与前排-->风嘴连接，所述的前排风嘴通过前支架与汽车底盘下部连接；后排的热风机通过热风管与后排风嘴连接，所述的后排风嘴通过后支架与汽车底盘下部连接；在汽车车箱两侧的下部安装护板；在汽车车箱的中部安装柴油箱、柴油机、变速箱，发电机；所述的柴油箱分别通过输油管与所述的柴油机和多只热风机连接；所述的发电机通过变速箱与所述的柴油机连接；所述的发电机通过电线与所述的气泵、加热器、电热箱连接。本技术的积极效果是：1、前排的水枪喷出热水，热风喷嘴喷出热气，将路面上的冰层熔化；后两排热风嘴喷吹干路面，达到车过路干，除冰效果好。2、破冰效率高，安全可靠。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的俯视图。图中：1、热风喷嘴，2、水枪，3、水枪支架，4、螺杆，4-1、螺母，5、汽车底盘，6、手轮，7、热风管，8、水管，9、汽车，10、热风机，11、气泵，12、管接头，13、分水阀，14、电热箱，15、水箱，16、加热器，17、柴油箱，18、柴油机，19、前排风嘴，19-1、前支架，20、后排风嘴，20-1、后支架，21、变速箱，22、发电机，23、护板。具体实施方式如图1、图2所示，一种水溶破冰车，包括汽车、安装在汽车前端的水枪2和热风喷嘴1，安装在汽车车箱的水箱15及动力装置；其特征在于：所述的多只水枪2等距离均布安装在水枪支架3上，所述的矩形钢结构水枪支架3通过两只螺杆4和螺母4-1与汽车底盘5前端连接；所述的螺杆4上端安装手轮6；所述的多只热风喷嘴1安装在水枪支架3的后部，并通过热风管7与安装在汽车车箱前排的多只热风机10连接；汽车车箱的中部安装水箱15、电热箱14、分水阀13，以上三者之间用水管连接；安装在分水阀13一侧的气泵11通过输气管与所述的分水阀13连接；所述的分水阀13上安装的多只管接头12分别通过水管8与所述的水枪2连接；所述的水箱15的内腔安装加热器16；在汽车车箱的后部安装两排、每排多只热风机10，前排的热风机10通过热风管7与前排风嘴-->19连接，所述的前排风嘴19通过前支架19-1与汽车底盘5下部连接；后排的热风机10通过热风管7与后排风嘴20连接，所述的后排风嘴20通过后支架20-1与汽车底盘5下部连接；在汽车车箱两侧的下部安装护板23；在汽车车箱的中部安装柴油箱17、柴油机18、变速箱21，发电机22；所述的柴油箱17分别通过输油管与所述的柴油机18和多只热风机10连接；所述的发电机22通过变速箱21与所述的柴油机18连接；所述的发电机22通过电线与所述的气泵11、加热器16、电热箱14连接。如图1、图2所示，使用时，发电机22在柴油机18、变速箱21的驱动下发电，供电热箱14，加热器16及气泵11工作，电热箱14将水箱15中流出的水加热到90℃以上，并通过输水管进入分水阀13、再通过管接头12、输水管进入前端的多只水枪2，由于气泵11的作用，水枪2喷出的热水有很强的运动动力，将路面冰层熔化，剩余冰层和刚溶化的冰水经过前端的热风喷嘴1进一步溶化，再经过车箱后部的前排风嘴19、后排风嘴20将路面溶化后的水吹干。每只热风喷嘴1、风嘴19、20都由相对应的一只热风机10提供热风。热风机10为柴油热风机，功率大，配有过热、熄火保护装置、光电火焰感应控制器。具有开机前净化和关机后净化功能；可与外携温控器相连；不锈钢密闭燃烧室，烟道分离；外涂层抛光处理，不含铅；带油位指示器的油箱；结构紧凑，良好的通风隔热装置，长时间使用外壳不会过热。该热风机10出风口温度在200℃以上，喷嘴的出口温度也在160℃以上；故溶冰、吹干效率高，达到车过路干，除冰效果好。水箱中的加热器16是防止水箱中的水结冰，以免影响整车工作。车箱下部两侧的两只护板23，其作是防止前、后排风嘴22、23喷出的热风扩散，局部行成高温区，便于路面上水份的蒸发，充分利用热能，提高经济效益。风溶破冰车前、后分别设置多只监视探头，以监视路面冰层厚度和融冰及吹干的情况。手轮6、螺杆4，、螺母4-1油缸的作用是根据路面冰层情况调整水枪支架3的高度，不作业时将其升起，便于破冰车转场作业行车安全。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水溶破冰车，包括汽车、安装在汽车前端的水枪（２）和热风喷嘴（１），安装在汽车车箱的水箱（１５）及动力装置；其特征在于：所述的多只水枪（２）等距离均布安装在水枪支架（３）上，所述的矩形钢结构水枪支架（３）通过两只螺杆（４）和螺母（４－１）与汽车底盘（５）前端连接；所述的螺杆（４）上端安装手轮（６）；所述的多只热风喷嘴（１）安装在水枪支架（３）的后部，并通过热风管（７）与安装在汽车车箱前排的多只热风机（１０）连接；汽车车箱的中部安装水箱（１５）、电热箱（１４）、分水阀（１３），以上三者之间用水管连接；安装在分水阀（１３）一侧的气泵（１１）通过输气管与所述的分水阀（１３）连接；所述的分水阀（１３）上安装的多只管接头（１２）分别通过水管（８）与所述的水枪（２）连接；所述的水箱（１５）的内腔安装加热器（１６）；在汽车车箱的后部安装两排、每排多只热风机（１０），前排的热风机（１０）通过热风管（７）与前排风嘴（１９）连接，所述的前排风嘴（１９）通过前支架（１９－１）与汽车底盘（５）下部连接；后排的热风机（１０）通过热风管（７）与后排风嘴（２０）连接，所述的后排风嘴（２０）通过后支架（２０－１）与汽车底盘（５）下部连接；在汽车车箱两侧的下部安装护板（２３）；在汽车车箱的中部安装柴油箱（１７）、柴油机（１８）、变速箱（２１），发电机（２２）；所述的柴油箱（１７）分别通过输油管与所述的柴油机（１８）和多只热风机（１０）连接；所述的发电机（２２）通过变速箱（２１）与所述的柴油机（１８）连接；所述的发电机（２２）通过电线与所述的气泵（１１）、加热器（１６）、电热箱（１４）连接。...

【技术特征摘要】
1、一种水溶破冰车，包括汽车、安装在汽车前端的水枪(2)和热风喷嘴(1)，安装在汽车车箱的水箱(15)及动力装置；其特征在于：所述的多只水枪(2)等距离均布安装在水枪支架(3)上，所述的矩形钢结构水枪支架(3)通过两只螺杆(4)和螺母(4-1)与汽车底盘(5)前端连接；所述的螺杆(4)上端安装手轮(6)；所述的多只热风喷嘴(1)安装在水枪支架(3)的后部，并通过热风管(7)与安装在汽车车箱前排的多只热风机(10)连接；汽车车箱的中部安装水箱(15)、电热箱(14)、分水阀(13)，以上三者之间用水管连接；安装在分水阀(13)一侧的气泵(11)通过输气管与所述的分水阀(13)连接；所述的分水阀(13)上安装的多只管接头(12)分别通过水管(8)与所述的水枪(2)连接；所述的水箱(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李蒙军，
申请(专利权)人：李蒙军，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]