The present invention relates to a pedal force simulation component and a motor vehicle. The pedal force simulation component has a sliding guide part, at least one sliding member and a accumulator assembly which can be arranged in the sliding guide part along the axial direction, and the accumulator assembly is used to generate a reset force acting on at least one sliding member, wherein, the accumulator is used to generate a reset force. The assembly has at least one accumulator unit which acts laterally on the slider, and is characterized in that the accumulator unit is connected to the slider over the center line of the slider. The invention also relates to a vehicle.
【技术实现步骤摘要】
踏板作用力模拟组件以及机动车
本专利技术涉及一种踏板作用力模拟组件，具有滑动引导部、至少一个可在滑动引导部中沿轴向移动地布置的滑动件和蓄力组件，蓄力组件用于产生作用到至少一个滑动件上的复位力，其中，蓄力组件具有至少一个蓄力单元，其侧向地作用在滑动件上。
技术介绍
在所谓的离合器线控系统中存在离合器踏板，其仅仅应发出位置信号，但该位置信号不与液压线路、尤其主动缸连接。离合器的操纵借助于促动器实现。离合器踏板用于探测驾驶员离合器操纵意图。由于取消了液压线路，通过液压线路提供的在踏板之后的反作用力必须通过模拟组件呈现。模拟组件应模拟液压线路提供的力特征曲线，使得驾驶员对离合器踏板操纵的触觉保持不变。在此，已知的踏板作用力模拟组件使用蓄力器、尤其弹簧，其具有部分地复杂的构造并且在此需要直至多达5个弹簧，以便产生期望的特征曲线。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的在于说明一种踏板作用力模拟组件，其以尽可能简单的方式建立期望的特征曲线并且在此优化结构空间。为了解决该问题提出，侧向地作用在滑动件上的蓄力单元越过滑动件的中心线接合到滑动件上。作为滑动件和滑动引导部在此考虑所有的这...
【技术保护点】
1.一种踏板作用力模拟组件(8)，所述踏板作用力模拟组件具有滑动引导部(14)、至少一个能在所述滑动引导部中沿轴向移动地布置的滑动件(12)和蓄力组件(16)，该蓄力组件用于产生作用到至少一个滑动件(12)上的复位力，其中，所述蓄力组件(16)具有至少一个蓄力单元(18、20)，该蓄力单元侧向地作用在所述滑动件(12)上，其特征在于，所述蓄力单元(18)越过所述滑动件的中心线(33)接合到所述滑动件(12)中。
【技术特征摘要】
2017.03.15 DE 102017204343.11.一种踏板作用力模拟组件(8)，所述踏板作用力模拟组件具有滑动引导部(14)、至少一个能在所述滑动引导部中沿轴向移动地布置的滑动件(12)和蓄力组件(16)，该蓄力组件用于产生作用到至少一个滑动件(12)上的复位力，其中，所述蓄力组件(16)具有至少一个蓄力单元(18、20)，该蓄力单元侧向地作用在所述滑动件(12)上，其特征在于，所述蓄力单元(18)越过所述滑动件的中心线(33)接合到所述滑动件(12)中。2.根据权利要求1所述的踏板作用力模拟组件，其特征在于，所述蓄力单元横穿所述滑动件(12)的程度大于所述滑动件的直径或高度的60％。3.根据权利要求1或2所述的踏板作用力模拟组件，其特征在于，所述蓄力单元(18)横穿所述滑动件(12)的程度大于所述滑动件的直径或高度的70％。4.根据上述权利要求中任一项所述的踏板作用力模拟组件，其特征在于，所述蓄力单元(18)横穿所述滑动件(12)的程度大于所述滑动件的直径或高度的80％。5.根据上述权利要求中任一项所述的踏板作用力模拟组件，其特征在于，所述蓄力单元(18)横穿所述滑动件(12)的程度大于所述滑动件的直径或高度的90％。6.根据上述权利要求中任一项所述的踏板作用力模拟组件，其特征在于，所述蓄力单元(18)支撑在所述滑动引导部(14)上。7.根据上述权利要求中任一项所述的踏板...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·玛德，B·图拉克兹科，
申请(专利权)人：ZF腓特烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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