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交通喷洒驱雾设备制造技术

技术编号:1914384 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
交通喷洒驱雾设备是驱散雾气的一种设备,它由气泵、多级水泵、储罐、管道组成气水供给部分;由光孔仪、压力表、安全阀、热工仪器、电热棒、水位取感器气水控制部分;由喷管、转向器、微型电机、电动单向阀等组成喷洒部分。气水供给部分设置在高速公路一侧与其同向布设,气泵、多级水泵将气水泵入储罐,当大雾弥温光孔仪将自动指令电动单向阀、微型电机开启,气水由储罐排出喷管,使气水与雾气混合产生雨水,提高沿线带的能见度。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
交通喷洒驱雾设备本技术涉及交通设施领域,是一种驱散雾气的设备。众所周知,高速公路停运除特大交通事故人为造成之外,大雾弥漫、雾气朦胧乃属大自然所致,而后者在现阶段难以用有效的手段征服。雾是空气中的水汽超过饱和量,就将凝结成水滴,随着气温的下降,湿度加大而形成的。如果有一种设备将大雾中的水雾和水珠合并成水和空气,即能提高交通的能见度。本技术的目的是,提供一种交通喷洒驱雾设备,以解决大雾天能见度低,使高速公路、交通枢纽要道,不因大雾而造成暂停通行的问题。上述的目的是这样实现的:交通喷洒驱雾设备是将水和气由水泵和气泵,泵入储罐中,该储罐设有衡温机构,连通喷洒水气管道出口,并在管道中设置光孔仪,当设定的区间能见度达不到车辆行驶条件,水气出口将自动喷洒水气,与雾气混合产生雨水。一旦能见度符合常规,喷洒即告停止。在喷洒水气区间的时刻,犹如下了一场人工降雨,尽管该设备投入成本较高,但与因大雾天而停止运行的高速公路日营运利润而言,投入与产出比的经济效益是相当可观的。它的优点是高速公路能全天候开放,交通要道能见度得以提高。填补了现阶段因大雾弥漫,交通线路恶劣气候影响难以改观的这一空白。附图及序号说明:图1是本技术的结构布局示意图。1、淋洒管头,2、转向器,3、微型电机,4、电热棒,5、水位敏感器,6、压力表,7、安全阀,8、热工仪器,9、管道,10、多级水泵,11、气泵,12、储罐,13、输出管,14、喷管,15、电动单向阀,16、光孔仪。现参照以上示意图,并结合实施例将其特征作如下叙述:交通喷洒驱雾设备由气水供给、气水控制、喷洒三个部分组成,即由气泵11、多级水泵10、储罐12、管道9构成气水供给部分;由光孔仪16、压力表6、安全阀7、热工仪器8、电热棒4、水位敏感器5构成气水控制部分;由喷管14、转向器2、微型电机3、电动单向阀15等构成喷洒部分;气水供给部分设置在高速公路一侧,与高速公路同向布设;储罐12是沿途间段设置的,每个储罐均多段设置气泵11和多级水泵10,并与气泵11、多级水泵10的输出管13连接,与储罐12相接通有压力表6、安全阀7、电热棒4、热工仪器8;储罐下12端连接气水输出管13,该输出管13与喷管14相连接,在喷管14中设有电动单向阀15、光孔仪16,-->在喷管14中还设置微型电机2、转向器2,转向器2是由微型电机3带动作间歇或定向360°转动,水气是经转向器2流至淋洒管头1,淋洒管头1与转向器2是同向转动连接的。喷管14可以对称均布设置,也可以非对称、非均布设置。实施例:目前高速公路建设在我国正处起步阶段,每条线路沿途均敷设通信光缆、电缆,可在敷设的套管中增加自来水管,与多级水泵相通,如沿途水管已敷设,连接本设备其费用相对较低。气水供给部分设置在高速公路的一侧,与高速公路同向布设主要是节约用地,因为高速公路是高于沿途的基准面,而横向布设将增加土方量。当大雾弥漫时,光孔仪根据拟定的能见度,自动指令电动单向阀、微型电机开启,储罐内的水位降至水位敏感器下限点位时,多级水泵、气泵即自动启动,投入正常运行。喷洒气水驱散雾气就开始了,当水位升至上限点位时,水位敏感器则自动指令多级水泵、气泵停止工作。热工仪器是根据环境温度降至零度时,指令电热棒加热产生热量,促使储罐内的介质处于液相状态,当温度达到拟定温度时,又自动停止工作,沿途按一定的距离由计算机监控,实行自动化管理。喷洒管头的出口端是呈椭圆形,喷洒管头弧度与椭圆口径均可换置的,它是根据喷洒的所需空间而定。例如,交通要道的指挥岗哨、飞机特定降落场地,将按其不同的空间,配置喷管和淋洒管头,实现全天候良好的人工环境。总之,交通喷洒驱雾设备是交通管理系统中的一种防范设施,它投入资金较大,但属超前意识装备,有一定的指导、应用价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通喷洒驱雾设备是驱散雾气的一种设备,它由气水供给、气水控制、喷洒三个部分组成,即由气泵(11)、多级水泵(10)、储罐(12)、管道(9)构成气水供给部分;由光孔仪(16)、压力表(6)、安全阀(7)、热工仪器(8)、电热棒(4)、水位敏感器(5)构成气水控制部分;由淋洒管头(1)、转向器(2)、微型电机(3)、电动单向阀(15)等构成喷洒部分;其特征在于:a)气水供给部分设置在高速公路一侧,与高速公路同向布设;储罐(12)是沿途间段设置的,每个储罐(12)均多段设置气 泵(11)和多级水泵(10),并与气泵(11)、多级水泵(10)的输出管(13)连接,与储罐(12)相接通有压力表(6)、安全阀(7)、电热棒(4)、热工仪器(8);b)储罐(12)下端连接气水输出管(13),该输出管(13)与喷管(1 4)相连接,在喷管(14)中设有电动单向阀(15)、光孔仪(16),在喷管(14)中还设置微型电机(3)、转向器(2),转向器(2)是由微型电机(3)带动作间歇或定向360°转动,水气是经转向器(2)流至淋洒管头(1),淋洒管头(1)与转向器(2)是同向转动连接的。

【技术特征摘要】
1、交通喷洒驱雾设备是驱散雾气的一种设备,它由气水供给、气水控制、喷洒三个部分组成,即由气泵(11)、多级水泵(10)、储罐(12)、管道(9)构成气水供给部分;由光孔仪(16)、压力表(6)、安全阀(7)、热工仪器(8)、电热棒(4)、水位敏感器(5)构成气水控制部分;由淋洒管头(1)、转向器(2)、微型电机(3)、电动单向阀(15)等构成喷洒部分;其特征在于:a)气水供给部分设置在高速公路一侧,与高速公路同向布设;储罐(12)是沿途间段设置的,每个储罐(12)均多段设置气泵(11)和多级水泵(10),并与气泵(11)、多级水泵(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶百巨
申请(专利权)人:叶百巨
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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