一种车载抬头显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载抬头显示装置，包括显示外壳、可旋转支架、支撑底座、投影镜头、HUD通讯插口，所述显示外壳前侧设置有显示屏，所述显示屏底部设置有投影调节旋钮，所述投影调节旋钮一侧设置有控制按钮，所述显示外壳底端设置有所述可旋转支架，所述可旋转支架底端设置有所述支撑底座，所述支撑底座内部设置有电磁吸盘，所述显示外壳一侧设置有所述HUD通讯插口，所述HUD通讯插口下方设置有USB充电插口。有益效果在于：设置的可旋转支架和角度调节轴承能够调节投影镜头的投影方向，设置的投影调节旋钮与投影镜头配合，方便调节影像成像距离，设置的蓝牙接收器和HUD通讯插口方便与汽车信息相连接。

A vehicle mounted display device

The invention discloses a vehicle-mounted head-up display device, which comprises a display case, a rotatable bracket, a support base, a projection lens and a HUD communication jack. A display screen is arranged on the front side of the display case, a projection adjustment knob is arranged on the bottom of the display screen, and a control button is arranged on one side of the projection adjustment knob, and the display is arranged on the front side of the display case. The rotating bracket is arranged at the bottom of the display case, and the supporting base is arranged at the bottom of the rotating bracket. The electromagnetic sucker is arranged inside the supporting base, and the HUD communication jack is arranged at one side of the display case, and a USB charging jack is arranged below the HUD communication jack. The utility model has the advantages that the rotatable support and the angle adjusting bearing can adjust the projection direction of the projection lens, the projection adjusting knob can cooperate with the projection lens, the image imaging distance can be conveniently adjusted, and the Bluetooth receiver and the HUD communication jack can be conveniently connected with the automobile information.

【技术实现步骤摘要】
一种车载抬头显示装置
本专利技术涉及车载显示
，特别是涉及一种车载抬头显示装置。
技术介绍
抬头显示技术目前普遍用于军航、民航领域，为的是让飞行员不低头就能全面掌握飞机的实时状态信息，比如飞度、飞行高度、油耗量、坐标位置等重要参数，这样能保障飞行员在驾驶过程中前方视野的连续性，因为短暂的视觉暂离可能导致很大的失误，进而提升飞行的安全性。同样地，在汽车驾驶过程中，司机也需要掌握汽车的速度、油耗量、行驶方向、倒车雷达等重要信息亦可采用车载HUD进行显示，避免驾驶员需要低头查阅。对比申请号201720656524.5的中国专利，公开了一种车载抬头显示装置，包括显像模块和成像镜，其中，显像模块设置于靠近汽车挡风玻璃内表面的上端，用于提供影像;成像镜设置于靠近汽车挡风玻璃内表面的下端，成像镜为半反半透型凹面镜，其凹面朝向显像模块的方向，用于接收影像、并将影像由实像状态转化为虚像状态投影至凹面的另一侧。由于将显像模块与成像镜设置在挡风玻璃的上下端，使成像镜与显像模块中的影像之间的距离大幅增大，使得成像镜的曲率参数不变的情况下，人眼经成像镜反射观察到的影像的像距变大，影像经成像镜形成的虚像变得更大，肉眼观察到的影像更清晰，具有成像清晰、成像色差小、成像畸变小等优点，驾驶安全性大大提高。上述专利透过透镜将影响反射在前挡风玻璃上，成像效果差，且容易受到车厢环境影响，导致驾驶安全性低。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载抬头显示装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种车载抬头显示装置，包括显示外壳、可旋转支架、支撑底座、投影镜头、HUD通讯插口，所述显示外壳前侧设置有显示屏，所述显示屏底部设置有投影调节旋钮，所述投影调节旋钮一侧设置有控制按钮，所述显示外壳底端设置有所述可旋转支架，所述可旋转支架底端设置有所述支撑底座，所述支撑底座内部设置有电磁吸盘，所述显示外壳一侧设置有所述HUD通讯插口，所述HUD通讯插口下方设置有USB充电插口，所述显示外壳内部设置有控制器，所述控制器一侧设置有蓝牙接收器，所述控制器底部设置有蓄电池，所述蓄电池底部设置有外壳底座，所述外壳底座内设置有角度调节轴承，所述显示外壳后侧设置有投影聚光镜头，所述投影聚光镜头内部设置有所述投影镜头。上述结构中，将所述支撑底座放置在汽车前面板上，通过打开所述电磁吸盘将所述支撑底座固定在汽车前面板上，按下所述控制按钮启动所述显示屏和所述投影镜头，将车辆信息通过所述HUD通讯插口或蓝牙与所述蓝牙接收器连接，通过调节所述投影调节旋钮调节所述投影镜头发出的影像打到前挡风玻璃上。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述外壳底座与所述显示外壳成型于一体，所述外壳底座与所述角度调节轴承过盈配合。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述可旋转支架与所述角度调节轴承过盈配合，所述可旋转支架与所述支撑底座焊接。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述支撑底座与所述电磁吸盘粘接，所述投影聚光镜头与所述显示外壳粘接。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述投影调节旋钮与所述控制器电性连接，所述控制按钮与所述控制器电性连接。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述控制器与所述投影镜头电性连接，所述蓝牙接收器与所述控制器电性连接。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，所述USB充电插口与所述蓄电池电性连接。有益效果在于：设置的可旋转支架和角度调节轴承能够调节投影镜头的投影方向，设置的投影调节旋钮与投影镜头配合，方便调节影像成像距离，设置的蓝牙接收器和HUD通讯插口方便与汽车信息相连接。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术所述一种车载抬头显示装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种车载抬头显示装置的主视内部结构示意图；图3是本专利技术所述一种车载抬头显示装置的后视图；图4是本专利技术所述一种车载抬头显示装置的电路结构流程框图。附图标记说明如下：1、显示外壳；2、显示屏；3、控制按钮；4、可旋转支架；5、支撑底座；6、电磁吸盘；7、投影调节旋钮；8、USB充电插口；9、投影聚光镜头；10、投影镜头；11、控制器；12、蓄电池；13、外壳底座；14、角度调节轴承；15、蓝牙接收器；16、HUD通讯插口。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1-图4所示，一种车载抬头显示装置，包括显示外壳1、可旋转支架4、支撑底座5、投影镜头10、HUD通讯插口16，显示外壳1前侧设置有显示屏2，显示外壳1用于设置其他部件，显示屏2用于显示车辆信息，显示屏2底部设置有投影调节旋钮7，投影调节旋钮7用于调节投影镜头10成像距离，投影调节旋钮7一侧设置有控制按钮3，控制按钮3用于开关显示屏2，显示外壳1底端设置有可旋转支架4，可旋转支架4用于支撑显示外壳1，可旋转支架4底端设置有支撑底座5，支撑底座5用于支撑可旋转支架4，支撑底座5内部设置有电磁吸盘6，电磁吸盘6用于固定支撑底座5，显示外壳1一侧设置有HUD通讯插口16，HUD通讯插口16用于信号线连接车辆信息，HUD通讯插口16下方设置有USB充电插口8，USB充电插口8用于充电，显示外壳1内部设置有控制器11，控制器11型号为ATM32，拥有处理和收发信号，控制器11一侧设置有蓝牙接收器15，蓝牙接收器15用于连接和接收汽车信息，控制器11底部设置有蓄电池12，蓄电池12用于蓄电，蓄电池12底部设置有外壳底座13，外壳底座13用于设置角度调节轴承14，外壳底座13内设置有角度调节轴承14，角度调节轴承14用于带动显示外壳1旋转，显示外壳1后侧设置有投影聚光镜头9，投影聚光镜头9用于设置投影镜头10，投影聚光镜头9内部设置有投影镜头10，投影镜头10用于投影。上述结构中，将支撑底座5放置在汽车前面板上，通过打开电磁吸盘6将支撑底座5固定在汽车前面板上，按下控制按钮3启动显示屏2和投影镜头10，将车辆信息通过HUD通讯插口16或蓝牙与蓝牙接收器15连接，通过调节投影调节旋钮7调节投影镜头10发出的影像打到前挡风玻璃上。为了进一步避免投影影像因成像效果差影响驾驶安全和提高投影的可调节程度，外壳底座13与显示外壳1成型于一体，外壳底座13与角度调节轴承14过盈配合，可旋转支架4与角度调节轴承14过盈配合，可旋转支架4与支撑底座5焊接，支撑底座5与电磁吸盘6粘接，投影聚光镜头9与显示外壳1粘接，投影调节旋钮7与控制器11电性连接，控制按钮3与控制器11电性连接，控制器11与投影镜头10电性连接，蓝牙接收器15与控制器11电性连接，USB充电插口8与蓄电池12电性连接。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载抬头显示装置，其特征在于：包括显示外壳（1）、可旋转支架（4）、支撑底座（5）、投影镜头（10）、HUD通讯插口（16），所述显示外壳（1）前侧设置有显示屏（2），所述显示屏（2）底部设置有投影调节旋钮（7），所述投影调节旋钮（7）一侧设置有控制按钮（3），所述显示外壳（1）底端设置有所述可旋转支架（4），所述可旋转支架（4）底端设置有所述支撑底座（5），所述支撑底座（5）内部设置有电磁吸盘（6），所述显示外壳（1）一侧设置有所述HUD通讯插口（16），所述HUD通讯插口（16）下方设置有USB充电插口（8），所述显示外壳（1）内部设置有控制器（11），所述控制器（11）一侧设置有蓝牙接收器（15），所述控制器（11）底部设置有蓄电池（12），所述蓄电池（12）底部设置有外壳底座（13），所述外壳底座（13）内设置有角度调节轴承（14），所述显示外壳（1）后侧设置有投影聚光镜头（9），所述投影聚光镜头（9） 内部设置有所述投影镜头（10）。

【技术特征摘要】
1.一种车载抬头显示装置，其特征在于：包括显示外壳（1）、可旋转支架（4）、支撑底座（5）、投影镜头（10）、HUD通讯插口（16），所述显示外壳（1）前侧设置有显示屏（2），所述显示屏（2）底部设置有投影调节旋钮（7），所述投影调节旋钮（7）一侧设置有控制按钮（3），所述显示外壳（1）底端设置有所述可旋转支架（4），所述可旋转支架（4）底端设置有所述支撑底座（5），所述支撑底座（5）内部设置有电磁吸盘（6），所述显示外壳（1）一侧设置有所述HUD通讯插口（16），所述HUD通讯插口（16）下方设置有USB充电插口（8），所述显示外壳（1）内部设置有控制器（11），所述控制器（11）一侧设置有蓝牙接收器（15），所述控制器（11）底部设置有蓄电池（12），所述蓄电池（12）底部设置有外壳底座（13），所述外壳底座（13）内设置有角度调节轴承（14），所述显示外壳（1）后侧设置有投影聚光镜头（9），所述投影聚光镜头（9）内部设置有所述投影镜头（10）。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小卫，
申请(专利权)人：长兴凯西电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33