【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在夜间临时设置于公路上以指示行车障碍和行车方向的标识牌。汽车夜间行车出现故障而停留在公路上时，必须临时设置某种指示路障的标志，以使其它车辆的驾驶人员及早发现路障，避免发生车祸。为此，现有技术中已采用由反光板制成的安全标识牌。这种安全标识牌通常都随车携带，夜间停车时再临设置于公路上。标识牌的反光板表面带有大量形似钻石的透明突起，其它车辆的灯光照射到反光板上时，可在反光板上形成漫反射而使标识牌发光，从而使驾驶人员得以发现其前方的行车路障。由于这种标识牌完全依靠其它车辆灯光照射而被动发光，因而其可靠性比较差，相距较远时发光较弱，驾驶人员难于识别。此外，由于这种标识牌多为固定形状（如三角形），因而无法为来车指示行车方向。本技术的目的即在于设计一种指示可靠，易于辨别并且可为来车指示行车方向的多功能安全标识牌。为了实现上述目的，本技术利用底框和左右侧框连接成三角形或箭头形的框架，在底框和左右侧框的前侧分别安装可形成漫反射的发光板并在发光板内安装多个以干电池或汽车电瓶为电源的发光管。当发光管通电亮起时，可在发光板上形成漫反射，这样，发光板不必受其它车灯照射即可主动发光，从而可靠地指-->示行车路障。转动左侧框和右侧框可使框架构成三角形安全标识牌，或构成为来车指示行车方向的箭标。以下结合具体实施例对本技术多功能安全标识牌的技术特征作进一步的详细说明。附图1和附图2分别为本技术多功能安全标识牌的正视图和后视图。附图3和附图4分别为构成左箭标和右箭标的示意图。参考附图1、2、3、4，本技术多功能安全标识牌主要由框架和发光板构成。框架包括底框1、左侧框2和右侧框3...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种在夜间临时设置于公路上以指示行车障碍和行车方向的安全标识牌，其特征在于它是由框架和发光板构成，框架包括底框和左右侧框，底框的底部带有一底座，底座的中央装有可回转的支板，左右侧框通过轴销分别连接于底框的两端...
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