【技术实现步骤摘要】
三维立体导向减速标志本技术涉及的是一种标记。随着公路交通和城市建设事业的发展，公路和车辆越来越多。无人管理的路口也越来越多。目前应用于无人管理路口的交通标志主要是悬挂式路标和在路面上印制符号。它只能给司机提示行车方向。司机在经过这种路口时往往不经减速即穿过，常常会引发交通事故。本技术的目的在于提供一种能够提醒司机减速行驶，减少路口交通事故的标志。本技术的目的是这样实现的：它是由两个平行四边形、一个等腰三角形组合而成，平行四边形长边的长度与等腰三角形腰的长度相等，每个平行四边形、等腰三角形的表面呈不同颜色。本技术的优点在于：将本技术的标志铺设于交叉路口的道路上，从道路上向前目视，是一个三维立体障碍物。它必将提醒高速行驶中的驾驶员减速。这样就可有效地防止在交叉路口发生交通事故。而本技术是一种薄板结构，铺设于道路上并不影响车辆的正常行驶。本技术可以用于道路的交叉路口或其它需要减速的地方。其结构简单，制造和使用均十分方便。附图是本技术的结构示意图。-->下面结合附图举例对本技术做更详细的描述。其组成部分包括平行四边形1、平行四边形2和等腰三角形3，它们均由橡胶或塑料板制成。两个平行四边形相等并且它们的长边的长度与等腰三角形的腰的长度相等。两个平行四边形、等腰三角形的表面呈不同颜色，其颜色可以选用不同颜色的板材，也可以是分别涂有一层颜色各不相同的反光涂料层，例如绿色、白色、黄色。两个平行四边形的短边相接，等腰三角形夹在两平行四边形之间组成一种三维立体导向减速标志。其中的等腰三角形当然也可以是等边三角形。
【技术保护点】
一种三维立体导向减速标志，其特征是：它由两个平行四边形、一个等腰三角形组合而成，平行四边形长边的长度与等腰三角形腰的长度相等，每个平行四边形、等腰三角形的表面呈不同颜色。
【技术特征摘要】
1、一种三维立体导向减速标志，其特征是：它由两个平行四边形、一个等腰三角形组合而成，平行四...
【专利技术属性】
技术研发人员：王存财，田文玉，
申请(专利权)人：王存财，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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