一种噪声消声障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种噪声消声障，它由表面透空层、吸声层和底层组成，所述的表面透空层由轻型板材切割制成，其透空形式有蜂窝式、百叶式及其它形式的几何穿孔形式；所述的吸声层由吸声矿棉组成，该层固定在一个与表面透空层平行的钢丝网上，并与表面透空层分开一定距离；所述的底层由轻型板材制成，其设置在吸声层之后。本实用新型专利技术吸收噪声的能力强，吸声频率范围广；加工工艺简单，材料来源丰富，适合大范围的推广和应用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种噪声消声障本技术涉及一种噪声消声装置，特别是涉及一种用于消除道路噪声污染的声障。随着我国城市化的高速发展，城市道路面积和机动车数量急剧增加，噪声污染越来越严重。尤其在大城市，由于城市交通压力和城市建设的种种原因，高架路如雨后春笋般涌现，这些高架路穿梭于密集的建筑物之间，给生活在这些建筑物里的人们的日常生活和工作带来极大的噪声干扰，严重地影响了人们的身心健康。这就需要对高架路进行隔声处理，现行的手段是在高架路两侧设置隔声墙。从目前的状况来看，现在的隔声墙的效果不尽如人意，主要原因是这些单层的隔声墙形成的声影区域有限，仅仅限于墙正后方的一小块区域。而那些位于墙身以上的楼层并不处在声影区内；同时，由于现在的隔声墙的表面是刚性的反射面，因此会把噪声反射给那些位于墙身以上的楼层，而且直达声和反射声还在低频声范围内发生声场叠加，加大噪声的强度。本技术的目的是解决现有隔声墙的不足而提供一种可有效消除道路噪声污染的消声障。为达上述目的，本技术提供的噪声消声障，其顶部弯曲成弧形，中部为直板状，底部固定在道路两侧的护栏上。消声障由表面透空层、吸声层和底层组成，所述的表面透空层由轻型板材切割制成，其透空形式有蜂窝式、百叶式及其它形式的几何穿孔形式：所述的吸声层由吸声矿棉组成，该层固定在一个与表面透空层平行的钢丝网上，并与表面透空层分开一定距离，形成共振腔；所述的底层由轻型板材制成，其设置在吸声层之后。本技术所述的底层材料，如果是刚性大的材料，如薄钢板，因这些材料在法线方向的位移有限，因此无法靠自身的材料变形来抵消部分噪声声波，这时就需要在底层材料和吸声矿棉之间分开一定距离，设置一个空气层。当吸声矿棉受到噪声声波的冲击时，它一方面靠本身的微孔吸收噪声声波，另一方面吸声矿棉本身也在噪声声波的冲击下发生振动。当吸声矿棉振动时，它就会压缩它和底层材料之间的空气，从而把噪声声波的声能转化为空气的热能，达到抵消声波的作用。如果底层材料是刚性小的材料，如塑料板，这些材料可以-->在法线方向上发生一定的位移，可以通过本身的材料变形来把部分噪声声波的声能转化自身的热能，这样就不需要在底层材料和吸声矿棉之间留有空气层了，从而减少结构的厚度，节约材料。本技术所述的消声障底部与道路护栏的固定处设有一减振构件，减振构件可以采用橡胶层。一方面它可以减少道路与消声障之间的振动传声，另一方面它让消声障在受到声波冲击后可以在一定范围内发生摇摆变形，这样就可以抵消一部分噪声声波，刚性的连接则不具有对噪声的部分抵消作用。本技术的主要作用原理是：把表面通过穿微孔或百叶的形式做成吸声体，而非反射面，这样绝大部分声音就能通过表面微孔或百叶的间隙进入消声障内部，然后再由内部的吸声矿棉和共振空腔共同作用把声音完全吸收。本技术具有突出的优点：(1)吸收噪声的能力强，吸声频率范围广，尤其是对机动车噪声中危害最大的中低频噪声吸收效果更佳；(2)加工工艺简单，材料来源丰富，造价低廉，同时又兼顾美观，很适合大范围的推广和应用。下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术的使用状态图：图2为图1中沿A-A线的剖面图；图3为图2中节点一的放大图；图4为图2中节点二的放大图。如图所示，本技术噪声消声障，其顶部1弯曲成弧形，中部2为直板状，底部3固定在道路两侧的护栏4上，又底部3与道路护栏4的固定处设有一橡胶层减振构件12。消声障由表面透空层5、吸声层6和底层7组成。表面透空层5由轻型板材铝板切割制成，表面透空层顶部弯曲部分的透空形式采用蜂窝式，以便于加工；中部的透空形式采用百叶式，以起到防雨水的作用。吸声层6由吸声矿棉组成，该层固定在一个与表面透空层平行的钢丝网8上，钢丝网8采用大网眼钢丝网，其一方面可以增加矿棉的吸声表面积，另一方面可以使吸声矿棉在法线方向上发生一定的位移，以缓和噪声声波的冲击，吸声层6与表面透空层5分开一定距离，以形成共振腔9。底层7由轻型板材制成，其中顶部弯曲部分采用塑料板，塑料板紧贴在吸-->声层6之后；中部直板部分采用铝板，铝板与吸声层6分开一定距离，形成共振腔11。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种噪声消声障，其顶部（１）弯曲成弧形，中部（２）为直板状，底部（３）固定在道路两侧的护栏（４）上，其特征在于：它由表面透空层（５）、吸声层（６）和底层（７）组成，所述的表面透空层（５）由轻型板材切割制成，其透空形式为任一种几何穿孔形式；所述的吸声层（６）由吸声矿棉组成，该层固定在一个与表面透空层平行的钢丝网（８）上，并与表面透空层（５）分开一定距离，形成共振腔（９）；所述的底层（１０）由轻型板材制成，其设置在吸声层（６）之后。

【技术特征摘要】
1、一种噪声消声障，其顶部(1)弯曲成弧形，中部(2)为直板状，底部(3)固定在道路两侧的护栏(4)上，其特征在于：它由表面透空层(5)、吸声层(6)和底层(7)组成，所述的表面透空层(5)由轻型板材切割制成，其透空形式为任一种几何穿孔形式；所述的吸声层(6)由吸声矿棉组成，该层固定在一个与表面透空层平行的钢丝网(8)上，并与表面透空层(5)分开一定距离，形成共振腔(9)；所述的底层(10)由轻型板材制成，其设置在吸声层(6)之后。2、如权利要求1所述的噪声消声障，其特征在于：所述的表面透空层(5)顶部弯曲部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，陈卫平，何彤锋，
申请(专利权)人：广州市梅里景观建筑规划设计事务所，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]