The invention provides a turbine blade and a gas turbine with the turbine blade, which can further improve the cooling performance of the turbine blade. The turbine blade (15) of the present invention has a first wall (38) facing a cooling flow path (23c) for cooling air (35), a second wall (27a) facing a flow path (17) for a working fluid (6), a connecting hole (36) connecting a cooling flow path (23c) and a working fluid flow path (17), and a first wall (36) facing a connecting hole (36). 38) A protrusion (37) projecting downstream from the flow direction of the cooling air (35) of the opening (39) and projecting from the first wall (38) to the side of the cooling flow path (23c) is provided with an inclined part (37A) inclined upwards from the first wall (38) in opposition to the flow direction of the cooling air (35), and a convex part (37A) on the side of the cooling flow path (23c); The curved part is formed on the side of the cooling flow path (23c) and is arc-shaped connected with the opening part (39).
【技术实现步骤摘要】
涡轮叶片以及具备该涡轮叶片的燃气轮机
本专利技术涉及涡轮叶片以及具备该涡轮叶片的燃气轮机。
技术介绍
燃气轮机的涡轮叶片暴露于高温的燃烧气体中。因此,需要冷却涡轮叶片,抑制因高温的燃烧气体而引起的涡轮叶片的高温氧化、减薄损伤等。作为冷却涡轮叶片的方法,具有以下方法:在叶片表面形成气膜冷却孔,使在叶片内部的冷却流路流动的冷却空气从气膜冷却孔喷出而在叶片表面蔓延,从而形成冷却空气的冷却膜,抑制热从高温的燃烧气体向涡轮叶片流入。一般而言,从气膜冷却孔喷出的冷却空气与燃烧气体混合,产生混合损失。由此,可能降低涡轮的热效率。因此,致力于改良气膜冷却孔的压力较低的出口侧的形状,提高冷却效率,削减冷却空气的流量。通过提高冷却效率,从而能够削减涡轮叶片的冷却所需的冷却空气的流量,能够提高涡轮的热效率。另外,在气膜冷却孔的压力较高的入口侧(冷却流路侧)因来自冷却空气室的流的不均匀,流场可能产生剥离区域。当在气膜冷却孔的入口侧产生剥离区域时,冷却空气流变得不均匀,冷却空气流在气膜冷却孔内成为偏流。这样一来,从气膜冷却孔喷出的冷却空气流的朝向变化,冷却空气难以沿叶片表面流动,因此涡轮叶 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮叶片,其特征在于,具备:面向供冷却空气流动的冷却流路的第一壁面;面向供工作流体流动的工作流体流路的第二壁面;连通上述冷却流路和上述工作流体流路的连通孔;以及突出部,其设于上述连通孔的在上述第一壁面开口的开口部的上述冷却空气的流向的下游侧且从上述第一壁面向上述冷却流路侧突出。
【技术特征摘要】
2017.03.15 JP 2017-0493921.一种涡轮叶片,其特征在于,具备:面向供冷却空气流动的冷却流路的第一壁面;面向供工作流体流动的工作流体流路的第二壁面;连通上述冷却流路和上述工作流体流路的连通孔;以及突出部,其设于上述连通孔的在上述第一壁面开口的开口部的上述冷却空气的流向的下游侧且从上述第一壁面向上述冷却流路侧突出。2.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,上述突出...
【专利技术属性】
技术研发人员:三好市朗,
申请(专利权)人:三菱日立电力系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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