一种汽车车门维修更换用支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板，所述底板为圆心角为直角的扇形，在底板的底部设置有滚轮，在底板的圆心处转动支撑有转轴，而底板的外圆周处设置有弧形滑轨，转轴通过连杆与摆轴固定连接，而摆轴的底端则滑动连接在弧形滑轨内，在转轴与摆轴之间共同转动支撑有支撑框架，在支撑框架上设置有多个相互平行的吸盘支撑条，每个吸盘支撑条上都均匀分布有多个真空吸盘，所述支撑框架的靠近弧形滑轨的一侧还固定连接有定位盘，定位盘的圆周上均匀分布有多个定位销孔，在摆轴的顶端则设置有与所述定位销孔相配的定位销。

Support frame for vehicle door maintenance and replacement

The utility model discloses a support frame for repairing and replacing automobile doors, which is characterized in that the support frame comprises a bottom plate, the bottom plate is a fan-shaped with a right-angle center angle, a roller is arranged at the bottom of the bottom plate, a rotating shaft is rotated at the center of the bottom plate to support a rotating shaft, and an arc slide rail is arranged at the outer circumference of the bottom plate, and a rotating shaft is arranged. The connecting rod is fixed and connected with the pendulum shaft, and the bottom end of the pendulum shaft is sliding and connected in an arc sliding rail. A supporting frame is jointly rotated between the rotating shaft and the pendulum shaft to support a supporting frame. A plurality of parallel sucker support bars are arranged on the supporting frame, and a plurality of vacuum suckers are evenly distributed on each sucker support bar. A positioning plate is fixed on the side near the arc slide rail, and a plurality of positioning pin holes are evenly distributed on the circumference of the positioning plate, and a positioning pin matching the positioning pin hole is arranged at the top of the pendulum shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门维修更换用支撑架
本技术涉及汽车维修行业，特别是一种汽车车门维修更换用支撑架。
技术介绍
车门是汽车的必备部件之一，一旦车门出现损坏，需要对车门进行维修，或者需要用新的车门更换旧的车门。而在进行车门的维修时，出于方便，有时需要将车门总成整体从车体上拆卸下来，放置在工作台面上进行处理或维修，由于车门多为不规则形状，在平面的工作台面上难以固定，因此给操作人员带来一定的麻烦；同时在维修过程中，有时需要让车门保持在某一特定角度下并固定，如果采用某些临时的工具将其踮起，虽然能够进行临时性的操作，但一旦滑落，不仅会影响正常维修，有时还会造成车门的进一步损坏。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够连接多种型号的车门，并带动车门在三维空间上摆动和翻转的汽车车门维修更换用支撑架。本技术的技术解决方案是：一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板1，所述底板1为圆心角为直角的扇形，在底板1的底部设置有滚轮2，在底板1的圆心处转动支撑有转轴3，而底板1的外圆周处设置有弧形滑轨4，转轴3通过连杆5与摆轴6固定连接，而摆轴6的底端则滑动连接在弧形滑轨4内，在转轴3与摆轴6之间共同转动支撑有支撑框架7，在支撑框架7上设置有多个相互平行的吸盘支撑条8，每个吸盘支撑条8上都均匀分布有多个真空吸盘9，所述支撑框架7的靠近弧形滑轨4的一侧还固定连接有定位盘10，定位盘10的圆周上均匀分布有多个定位销孔11，在摆轴6的顶端则设置有与所述定位销孔11相配的定位销12。与所述弧形滑轨4相配有固定插板13，所述固定插板13为梯形，且其两侧边处设置有橡胶条14。所述定位销12上还设置有两个限位片15，并且这两个限位片15分别位于摆轴6的两侧。本技术同现有技术相比，具有如下优点：本种结构形式的汽车车门维修更换用支撑架，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对汽车车门维修与更换过程中所存在的问题，设计出一种具有阵列式真空吸盘的支撑结构，它可以对多种不同规格和型号的车门进行固定，并带动车门在空间上摆动与翻转，方便工作人员在合适的角度和位置进行操作。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例中底板部分的俯视图。图3为本技术实施例中定位盘的结构示意图。图4为本技术实施例中弧形滑轨与固定插板部分的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1至图4所示：一种汽车车门维修更换用支撑架，包括一个作为基础的底板1，底板1为圆心角为直角的扇形，在底板1的底部设置有滚轮2，在底板1的圆心处转动支撑有转轴3，而底板1的外圆周处设置有弧形滑轨4，转轴3通过连杆5与摆轴6固定连接，而摆轴6的底端则滑动连接在弧形滑轨4内，在转轴3与摆轴6之间共同转动支撑有支撑框架7，在支撑框架7上设置有多个相互平行的吸盘支撑条8，每个吸盘支撑条8上都均匀分布有多个真空吸盘9，所述支撑框架7的靠近弧形滑轨4的一侧还固定连接有定位盘10，定位盘10的圆周上均匀分布有多个定位销孔11，在摆轴6的顶端则设置有与所述定位销孔11相配的定位销12；为了让摆轴6与弧形滑轨4固定，本支撑架还为弧形滑轨4配置了固定插板13，固定插板13为梯形，且其两侧边处设置有橡胶条14，这样当固定插板13倒置着插入到弧形滑轨4中时，在二者之间挤压力的作用下，橡胶条14发生弹性变形，这种弹性变形所产生的摩擦力可以将摆轴6固定在弧形滑轨4内；为了方便定位销12的定位和限位，在定位销12上还设置有两个限位片15，并且这两个限位片15分别位于摆轴6的两侧。本技术实施例的汽车车门维修更换用支撑架的工作过程如下：首先转动支撑框架7，让支撑框架7整体呈水平分布，并将定位销12插入到当前定位盘10与其相匹配的定位销孔11中，将支撑框架7固定，然后将车门放置在多个吸盘支撑条8组成的吸盘阵列上，由于真空吸盘9阵列式分布，因此大多数型号或规格的车门都能够至少三个真空吸盘9与其接触并吸附在其上，利用真空吸盘9将车门固定后，便可以根据实际操作的需要，扳动摆轴6在弧形滑轨4内滑动，或转动支撑框架7，找到合适的位置和角度后，利用定位销12、定位销孔11和定位盘10来将支撑框架7的角度固定，利用插接在弧形滑轨4上的两个成对使用的固定插板13来将摆轴6与弧形滑轨4固定(两个固定插板13分别插在摆轴6的两侧)，即可进行维修操作；需要对车门进行更换时，也可以将新的车门或旧的车门固定在本装置上，便于拿取或运送。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板(1)，所述底板(1)为圆心角为直角的扇形，在底板(1)的底部设置有滚轮(2)，在底板(1)的圆心处转动支撑有转轴(3)，而底板(1)的外圆周处设置有弧形滑轨(4)，转轴(3)通过连杆(5)与摆轴(6)固定连接，而摆轴(6)的底端则滑动连接在弧形滑轨(4)内，在转轴(3)与摆轴(6)之间共同转动支撑有支撑框架(7)，在支撑框架(7)上设置有多个相互平行的吸盘支撑条(8)，每个吸盘支撑条(8)上都均匀分布有多个真空吸盘(9)，所述支撑框架(7)的靠近弧形滑轨(4)的一侧还固定连接有定位盘(10)，定位盘(10)的圆周上均匀分布有多个定位销孔(11)，在摆轴(6)的顶端则设置有与所述定位销孔(11)相配的定位销(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板(1)，所述底板(1)为圆心角为直角的扇形，在底板(1)的底部设置有滚轮(2)，在底板(1)的圆心处转动支撑有转轴(3)，而底板(1)的外圆周处设置有弧形滑轨(4)，转轴(3)通过连杆(5)与摆轴(6)固定连接，而摆轴(6)的底端则滑动连接在弧形滑轨(4)内，在转轴(3)与摆轴(6)之间共同转动支撑有支撑框架(7)，在支撑框架(7)上设置有多个相互平行的吸盘支撑条(8)，每个吸盘支撑条(8)上都均匀分布有多个真空吸盘(9)，所述支撑框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖广利，
申请(专利权)人：肖广利，
类型：新型
国别省市：山东,37