【技术实现步骤摘要】
汽车空调压缩机控制器用散热器
本技术涉及散热器领域，尤其涉及一种汽车空调压缩机控制器用散热器。
技术介绍
目前，由于资源匮乏及人们的环保意识越来越强，电动汽车在国家的政策的推动下飞速发展，进而推动汽车配件的快速发展。由于电动汽车的动力来源于动力电池，所以汽车空调压缩机也是由电力驱动，而汽车压缩机功率较大，导致其控制器输出功率高，发热量大。如果不能有效的将热量散发出去，则会导致控制器部分器件失效，甚至起火引发安全事故。当前汽车空调压缩机控制器大都为针对控制器上某个发热器件设置散热器，若有多个发热器件，则会由多个散热器，其缺点为散热面积小，而且将一个或多个散热器分别固定在发热器件上，可靠性差，在汽车行驶过程中产生的震动可能会导致散热器脱落，导致故障。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种汽车空调压缩机控制器用散热器，具有散热面积大、散热性好和连接可靠的优点。为了实现上述目的，本技术提供一种汽车空调压缩机控制器用散热器，包括一体成型的一散热器本体、多个发热器件连接结构和一控制器连接结构。优选地，所述发热器件连接结构包括形成于所述散热器本体的多个连接螺孔和形...
【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，包括一体成型的一散热器本体、多个发热器件连接结构和一控制器连接结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，包括一体成型的一散热器本体、多个发热器件连接结构和一控制器连接结构。2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，所述发热器件连接结构包括形成于所述散热器本体的多个连接螺孔和形成于所述散热器本体侧部的至少一异形散热面。3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，所述异形散热面的高度大于所述散热器本体的高度。4.根据权利要求3所述的汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，所述异形散热面的底面与所述散热器本体的底面平齐，所述异形散热面的侧面凸出所述散热器本体的顶面。5.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机控制器用散热器，其特征在于，一汽车空调压缩机控制器可通过所述控制器连接结构连接于所述散热器本体；所述汽车空调压缩机控制器包括多个发热器件，所述发热器件连接所述发热器件连接结构；所述异形...
【专利技术属性】
技术研发人员：周业昌，刘阳海，邹爱明，游森林，
申请(专利权)人：福群电子上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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