桥梁悬拼用三角形吊机制造技术

本实用新型专利技术由前杆，上弦杆，后杆分别与作为三角形顶点的起吊结点，支座结点，后锚变幅结点连接构成至少两个三角形承力骨架。三角形承力骨架由连接件并排联结构成承力框架。支座节点与支座铰连，支座与行走机构固连，起吊机构与起吊结点连接，变幅锚固机构与后锚变幅结点连接。结构简单，刚度大，稳定性好，起重量大而自重轻，工作方便，特别适用大跨径桥梁的悬拼施工。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术与大跨径桥梁悬拼用吊机有关，尤其与大跨径预应力混凝土桥梁悬拼施工用吊机有关。目前，大跨径桥梁悬拼施工普遍采用悬臂式吊机，缆索吊机和浮吊。存在设备结构复杂，一次性投入成本大，稳定性差等问题。大跨径桥梁向着轻型和装配型方向发展，迫切需要一种起重能力大，自重轻，操作方便，成本低廉的悬拼施工吊机。已经使用的人字扒杆吊机虽然构造简单，横向稳定性好，但吊机前倾角一般要求50°以上，仅适于单吊点，而且如果主梁横向宽度较大就需要加工专用的吊具。吊机支座的支承反力较大，一般需要在主梁上设置预埋件以锚固吊机，吊机移动不方便。支座承受的正压力大大高于起吊物的重力，由于主梁受力有严格要求，限制了吊机的最大载荷。本技术的目的是提供一种构造简单、自重轻，结构强度高，工作方便，起吊载荷对支座的水平推力和压力都较小，操作方便，施工范围较大，成本低廉的桥梁悬拼用三角形吊机。本技术由承力框架，起吊机构，变幅锚固机构，支座，行走机构组成。前杆，上弦杆，后杆分别与作为三角形顶点的起吊结点，支座结点，后锚变幅结点连接构成至少两个三角形承力骨架，三角形承力骨架由连接件并排联结构成承力框架。支座节点与支座铰接，支座与行走机构固连，起吊机构与起吊结点连接，变幅锚固机构与后锚变幅结点连接。三角形承力骨架后杆上可铰连有三角形后撑架。三角形承力骨架内拼有加固腹    杆，三角形承力骨架之间的连接件可为杆件拼装的桁架。起吊机构和变幅锚固机构都为滑车组，支座处有转向滑车，起吊钢丝绳通过转向滑车与水平位置上的卷扬机连接。行走机构可为钢走板，钢走板上有与梁体上的孔相对应的配合孔，有钢销插入配合孔中锚固钢走板。本技术结构简单，强度高，制造容易，成本低廉。三角形承力骨架后杆方向分力较小，对支座的压力也较小。后杆分力-->对支座的水平推力与前杆分力的水平推力方向相反，相互抵消，支座所受水平推力也较小。不需在主梁上设置预埋件来锚固吊机。前杆的前倾角可达30°，变幅锚固机构卷扬机的后缆力也可达到要求。扩大了吊机的工作范围，所悬拼的主梁只需根据梁宽设计两排或多排吊孔，穿入钢丝绳捆绑主梁即可起吊，不需加工专门的吊具。与人字扒杆吊机相比较，吊机倾角同为50°，吊重同为60吨时，本技术对梁的正压力仅为68吨，而扒杆吊机的正压力为100吨；本技术变幅锚固机构的后缆力只需39吨，而扒杆吊机的后缆力需86吨。本技术起重量大约50％，且稳定性更好，工作方便，节约成本30％以上，特别适用于特大跨径预应力混凝土桥梁悬拼施工。如下是本技术的附图：图1为本技术的正视图。图2为本技术的侧视图。如下是本技术的实施例：参照图1和图2，本技术这样构成：两排用双肢槽钢加焊缀板成闭口箱形截面的前杆1、上弦杆2、后杆3分别与起吊结点14、支座结点16、后锚变幅结点15相连接构成三角形承力骨架，骨架间用万能杆件和异型杆件装的桁架6联结构成吊机主体承力框架；每排三角形承力骨架内拼装三根用双肢槽钢焊制的闭口箱形截面的加固腹杆4，吊机三角形承力骨架倒置，其支座结点16与焊连在钢走板9之上的支座7铰结，钢走板9用4肢槽钢两端截角加焊钢板构成，呈船形，并对应于箱梁顶面吊孔位置挖孔，以穿入钢销10与已成箱梁17锚固；两道钢走板9之间用一前一后两根工字钢梁8联结，以加强吊机的整体稳定性，保证吊机行走时两排三角形承力骨架同步；起吊结点14和变幅后锚结点15均穿入φ100mm钢销用来悬挂起吊滑车组11和后锚变幅滑车组12，起吊滑车组钢绳经吊机支座处的转向滑车与梁后由设计指定位置的卷扬机（图中没有表示）连接；每排后杆3铰连着一排用型钢焊制的后撑三角架5，它在吊机重载时悬空不受力，在吊机空载时以及收紧后锚时支撑吊机以防倾倒；吊机支座结点16上固定一测角器13，用以测定吊机前倾角，控制吊机工作状态。-->本技术使用起重能力为10吨的简易扒杆或其它小型吊机辅助安装，其程序是：在安装位置上拼装各排三角形承力骨架及其内腹杆，放置已经焊有支座的钢走板就位并锚固，再用辅助吊机逐排将三角形承力骨架倒置安装在支座内，并装上三角形后撑架和后锚变幅滑车组以临时稳固，然后拼装横联桁架构成框架，并在钢走板上一前一后焊连两道工字钢梁，最后在起吊结点上安装起吊滑车组系统，在支座结点上固定测角器。本技术三角形吊机加工需15～20天，安装用5～7天。本技术三角形吊机采用这种工作方式：每悬拼好两块主梁，向前移动吊机一次；每前移吊机四次，后锚及起吊卷扬机组前移一次。吊机前移时，取出锚固在梁体中的钢销，用千斤顶同时顶起各排走板垫入滚筒，逐渐放松后锚，用卷扬机或导链牵引走板即可，操作简单方便，从而加快了主梁悬拼施工速度。在起吊100吨的主梁时，实测吊机主要受力杆前杆的正压应力仅为其容许应力的40％，潜力很大。在施工中，由于采用本技术三角形吊机。较原缆索吊机方案提前工期近5个月，节约工程成本约70万元。本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥梁悬拼用三角形吊机，由承力框架，起吊机构，变幅锚固机构，支座，行走机构组成，其特征在于由前杆，上弦杆，后杆分别与作为三角形顶点的起吊结点，支座结点，后锚变幅结点连接构成至少两个三角形承力骨架，三角形承力骨架由连接件并排联结构成承力框架，支座节点与支座铰接，支座与行走机构固连，起吊机构与起吊结点连接，变幅锚固机构与后锚变幅结点连接。

【技术特征摘要】
1、桥梁悬拼用三角形吊机，由承力框架，起吊机构，变幅锚固机构，支座，行走机构组成，其特征在于由前杆，上弦杆，后杆分别与作为三角形顶点的起吊结点，支座结点，后锚变幅结点连接构成至少两个三角形承力骨架，三角形承力骨架由连接件并排联结构成承力框架，支座节点与支座铰接，支座与行走机构固连，起吊机构与起吊结点连接，变幅锚固机构与后锚变幅结点连接。2、根据权利要求1所述的桥梁悬拼用三角形吊机，其特征在于所说的三角形承力骨架后杆上铰连有三角形后撑架。3、根据权利要求1或2所述的桥梁悬拼用三角形吊机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文琪，曹瑞，胡建军，
申请(专利权)人：四川省桥梁工程公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]