一种基于RFID的隧道变道抓拍系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，包括：RFID电子标签、RFID电子标签读写器、远程数据中心、抓拍控制模块和抓拍摄像头；抓拍控制模块与RFID电子标签读写器和抓拍摄像头连接，RFID电子标签读写器通过多台天线与车载电子标签通信，当抓拍控制模块判断有车辆进入隧道和(或)车辆产生违章变道行为时，向抓拍摄像头发出抓拍触发信号，抓拍摄像头启动抓拍功能，并将抓拍信息发送给抓拍控制模块；抓拍控制模块接收RFID电子标签读写器和抓拍摄像头传输的车辆信息，整合编码为信息流后将信息流上传到远程数据中心。本实用新型专利技术对车辆变道识别准确率高，受环境影响较小，且系统安装方式简单，不需要破坏路面，后期易于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种基于RFID的隧道变道抓拍系统
本技术涉及智能交通领域，具体涉及一种基于RFID的隧道变道抓拍系统。
技术介绍
公路隧道是公路中的一种特殊路段，由于隧道中光线较弱，易影响驾驶员对路况及车辆位置的判断，在隧道内随意变道极易引发追尾、刮擦等事故，继而造成道路拥堵、滞留，引发二次事故，因此，对隧道内越实线违规变道行为的监测和管理，是维护道路交通安全的一种重要方式。由于公路车速较快，人工查处违规变道危险性高，且交警现场执法极易导致道路拥堵，也需要消耗大量的人力资源，执行难度较大，故需要采用非现场执法设备，全天候监控隧道中出现的违规变道行为。目前采用隧道变道监控系统有两种，一是是采用图像智能识别技术，由图像处理算法自动检测可疑变道行为，系统再把相关图片交给人工复核，另一种采用模拟线圈技术，在隧道中的实线区域地下预埋地感线圈，一旦有车辆压过实线，系统就会启动摄像头自动抓拍，抓拍车辆的违章信息。以上两种方法在实际应用中都有一定的局限性，视频识别方法目前准确率和精度相对较低，对摄像机安装的角度、高度要求较高，且受光照强度等环境影响较大，而埋设地感线圈时需要挖开路面，后期维护成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，能够准确地捕捉到隧道中行驶的车辆越实线变道的违章行为，这种方法识别准确率高，受环境影响较小，且系统安装方式简单，不需要破坏路面，后期易于维护。一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，包括：RFID电子标签、RFID电子标签读写器、远程数据中心、抓拍控制模块和抓拍摄像头，其特征在于：所述RFID电子标签读写器持续与车载电子标签通信，用以获取RFID电子标签读写器通信范围内的车辆电子标识信息；所述抓拍控制模块与所述RFID电子标签读写器连接，用以获取所述RFID电子标签读写器获取到的车辆电子标识信息及RSSI信息，判断车辆车道；所述抓拍控制模块与所述抓拍摄像头连接，向所述抓拍摄像头发送抓拍触发信号，并接收所述抓拍摄像头传送的抓拍信息。所述RFID电子标签读写器包括RSSI检测模块、RFID读写模块和天线阵列，所述RSSI检测模块具有AD检测功能，用以检测RFID读写模块对接收信号解调产生的解调信号的信号强度，所述天线阵列包含天线的数量与隧道实际车道数相同，天线号与车道号相对应，每台天线安装在对应车道的正上方。所述的远程数据中心与所述抓拍控制模块通过无线网络连接，抓拍控制模块将车辆的车牌、车型、车道号和捕获时间等信息进行整合与关联之后，将信息流通过无线网络上传至远程数据中心。所述RFID电子标签读写器安装在隧道上方4-5米之间，所述天线阵列的每台天线安装在对应车道的正上方，所述天线阵列与所述RFID读写模块通过射频线缆连接，所述RFID电子标签读写器读写范围为所述天线前方30-50米以内，所述电子标签读写器与所述抓拍控制模块通过485总线或232总线连接，所述抓拍摄像头安装在隧道上方4-5米之间，抓拍范围为抓拍摄像头前方5-30米之间，所述抓拍摄像头与所述抓拍控制模块通过以太网接口通信。本技术的工作原理在于：RFID电子标签读写器通过天线持续向外发送射频信号，并将应答结果上传给抓拍控制模块，当抓拍控制模块收到车载电子标签的应答信号后，即判断有车进入隧道，并立即向抓拍摄像头发出抓拍触发信号，然后，RFID电子标签读写器通过不同车道上方的天线按照预定的时间间隔持续与车载电子标签通信，并由RSSI检测模块检测不同天线接收回复信号的RSSI值，上传至抓拍控制模块，抓拍控制模块累加每个天线最近20次通信的RSSI值，比较不同天线号所对应的累加值，累加值最大的天线号所对应的车道确定为该车辆当前所在的车道。当抓拍控制模块判断车辆发生变道行为后，再次向抓拍摄像头发出抓拍触发信号，抓拍控制模块将车辆的车牌、车型、车道号、RFID电子标签读写器和抓拍摄像头的信息捕获时间等信息进行整合与关联之后，将信息流通过无线网络上传至远程数据中心。本技术有益效果如下：采用RFID电子标签读写器与抓拍摄像头结合的方式，利用RFID电子标签读写器检测的RSSI值判断车辆进入隧道之后行驶车道，当发现车辆出现违章变道行为时，能够立即触发抓拍摄像头进行抓拍，并将车辆的电子车牌信息和抓拍摄像头捕获的车辆信息整合为信息流上传，这种方法识别准确率高，受环境影响较小，且系统安装方式简单，不需要破坏路面，后期易于维护。附图说明图1为本技术一种基于RFID的隧道变道抓拍系统实施例的结构框图；图2为本技术一种基于RFID的隧道变道抓拍系统实施例的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本实施例给出了一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，包括：RFID电子标签101、RFID电子标签读写器102、远程数据中心103、抓拍控制模块104和高清抓拍摄像头105。图2为本具体实施例的现场结构示意图，隧道为单向两车道，所述RFID电子标签读写器102安装在隧道上方，RFID电子标签读写器102持续与车载电子标签101通信，用以获取RFID电子标签读写器102通信范围内的车辆电子标识信息；所述抓拍控制模块104与所述RFID电子标签读写器102连接，用以获取所述RFID电子标签读写器102获取到的车辆电子标识信息及RSSI信息，判断车辆车道；所述抓拍控制模块104与所述高清抓拍摄像头105连接，向所述高清抓拍摄像头105发送抓拍触发信号，并接收所述高清抓拍摄像头105传送的抓拍信息。所述RFID电子标签读写器102包括RSSI检测模块201、RFID读写模块202和天线阵列203，所述RSSI检测模块201具有AD检测功能，用以检测RFID读写模块202对接收信号解调产生的解调信号的信号强度，所述天线阵列203包含天线的数量与隧道实际车道数相同，天线号与车道号相对应，每台天线安装在对应车道的正上方，RFID电子标签读写器102通过不同车道上方的天线按照预定的时间间隔持续与车载电子标签101通信，并由RSSI检测模块201检测不同天线接收回复信号的RSSI值，上传至抓拍控制模块104，抓拍控制模块104累加每个天线最近20次通信的RSSI值，比较不同天线号所对应的累加值，累加值最大的天线号所对应的车道确定为该车辆当前所在的车道。所述的远程数据中心105与所述抓拍控制模块104通过无线网络连接，抓拍控制模块104将车辆的车牌、车型、车道号和捕获时间等信息进行整合与关联之后，将信息流通过无线网络上传至远程数据中心105。所述RFID电子标签读写器102安装在隧道上方4-5米之间，所述天线阵列203的每台天线安装在对应车道的正上方，所述天线阵列203与所述RFID读写模块202通过射频线缆连接，所述RFID电子标签读写器102读写范围为所述天线前方30-50米以内，所述电子标签读写本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，包括：RFID电子标签(101)、RFID电子标签读写器(102)、远程数据中心(103)、抓拍控制模块(104)和抓拍摄像头(105)，其特征在于，所述RFID电子标签读写器(102)与车载电子标签(101)通信，用以获取RFID电子标签读写器(102)通信范围内的车辆电子标识信息；所述抓拍控制模块(104)与所述RFID电子标签读写器(102)连接，用以获取所述RFID电子标签读写器(102)获取到的车辆电子标识信息及RSSI信息，判断车辆车道；所述抓拍控制模块(104)与所述抓拍摄像头(105)连接，向所述抓拍摄像头(105)发送抓拍触发信号，并接收所述抓拍摄像头(105)传送的抓拍信息。

【技术特征摘要】
1.一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，包括：RFID电子标签(101)、RFID电子标签读写器(102)、远程数据中心(103)、抓拍控制模块(104)和抓拍摄像头(105)，其特征在于，所述RFID电子标签读写器(102)与车载电子标签(101)通信，用以获取RFID电子标签读写器(102)通信范围内的车辆电子标识信息；所述抓拍控制模块(104)与所述RFID电子标签读写器(102)连接，用以获取所述RFID电子标签读写器(102)获取到的车辆电子标识信息及RSSI信息，判断车辆车道；所述抓拍控制模块(104)与所述抓拍摄像头(105)连接，向所述抓拍摄像头(105)发送抓拍触发信号，并接收所述抓拍摄像头(105)传送的抓拍信息。2.根据权利要求1所述一种基于RFID的隧道变道抓拍系统，其特征在于，所述RFID电子标签读写器(102)包括RSSI检测模块(201)、RFID读写模块(202)和天线阵列(203)；所述RSSI...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奇武，吴雷，
申请(专利权)人：武汉万集信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42