新能源汽车的电量检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，MLX91209电流传感器J1对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入复合三极管VT1、VT2对信号进行放大，提高信号处理的灵敏度，使电量检测系统具有很好的准确性，复合管放大后的信号经二极管D1、D2组成钳位电路将信号钳位在0‑+5V输出，减少尖峰信号对电量检测系统的影响，提高电量检测系统的稳定性，最后由运放器AR1运算处理得到输出电压作为A/D采样的输入值。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车的电量检测系统
本技术涉及新能源汽车领域，特别是涉及新能源汽车的电量检测系统。
技术介绍
新能源汽车主要靠电力驱动系统来完成对汽车电机的控制和一些辅助功能的实现，新能源汽车蓄电池组是电力驱动的来源，新能源汽车的电量检测系统则显示了新能源汽车蓄电池组当前的状态，与电力驱动系统的正常运作息息相关，而目前的新能源汽车蓄电池组在电量检测时，常常因电量检测系统灵敏度不够，电量显示不准确造成蓄电池组管理不当，影响其使用寿命。所以本技术提供一种新的方案来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的在于提供新能源汽车的电量检测系统，具有构思巧妙、人性化设计的特性，可以有效地提高对新能源汽车蓄电池组电量检测的灵敏度，从而提升电量检测系统的精确性。其解决的技术方案是，新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，所述电流采样电路对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入信号处理电路内，所述信号处理电路采用三极管VT1、VT2对信号进行放大，并由二极管D1、D2组成钳位电路对信号钳位输出，最本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，其特征在于，所述电流采样电路对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入信号处理电路内，所述信号处理电路采用三极管VT1、VT2对信号进行放大，并由二极管D1、D2组成钳位电路对信号钳位输出，最后运放器AR1运算处理得到A/D采样的输入值；所述电流采样电路包括型号为MLX91209的电流传感器J1，电流传感器J1输出端输出信号经电阻R1和电容C1形成的RC滤波处理后流入信号处理电路的输入端，电流传感器J1的电源端与+5V电源连接，电流传感器J1的接地端接地。

【技术特征摘要】
1.新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，其特征在于，所述电流采样电路对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入信号处理电路内，所述信号处理电路采用三极管VT1、VT2对信号进行放大，并由二极管D1、D2组成钳位电路对信号钳位输出，最后运放器AR1运算处理得到A/D采样的输入值；所述电流采样电路包括型号为MLX91209的电流传感器J1，电流传感器J1输出端输出信号经电阻R1和电容C1形成的RC滤波处理后流入信号处理电路的输入端，电流传感器J1的电源端与+5V电源连接，电流传感器J1的接地端接地。2.如权利要求1所述新能源汽车的电量检测系统，其特征在于，所述信号处理电路包括三极管VT1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱承明，裘旭峰，
申请(专利权)人：中能东道集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11