The utility model relates to a telephone answering and blocking device for driving, which comprises a driver's hand induction sleeve, a processor, a speed sensor, an interference signal generator, a switch, an amplifier and a comparative delay device. The driver's hand induction sleeve, amplifier and comparison delay device are connected sequentially. The output port of the comparison delay and speed sensor is connected to the input end of the processor. The input port of the switch is connected with the output end of the processor. The output end of the switch is connected with the input end of the interference signal generator. The utility model can prevent the driver from controlling the steering wheel with one hand by judging the state of the driver holding the steering wheel and the driving state, sending out the communication shielding signal, and can effectively control the danger of the driver hitting the mobile phone with one hand without affecting the driver's driving experience, and can also control the driver through wireless mode. Answering telephone calls has no effect.
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶时接打电话阻断装置
本技术涉及一种车载电子系统,具体涉及一种驾驶时接打电话阻断装置。
技术介绍
在人们日常行车过程中,经常看见驾驶员单手握方向盘驾驶汽车,更有甚者,一边驾驶,一边接打手机。众所周知,单手驾驶是十分危险的驾驶习惯,如果遇到爆胎等紧急情况,单手是无法控制汽车的。驾驶汽车打手机其危险概率更大,是诱发的车祸发生的主要原因之一。国家也加大了对驾驶接打手机的处罚力度。但是,和酒驾一样,接打手机的恶习是久禁不止,甚至比酒驾更加普遍。中国专利CN105818684公开了一种行车安全控制方法、车辆处理器及汽车,所述专利包括:车辆处理器接收温度传感器发送的检测信号;其中,所述检测信号是设置在方向盘上的温度传感器对驾驶员放在方向盘上的手部的温度进行检测而获得的;所述车辆处理器若根据所述检测信号判断获知所述驾驶员手部未接触方向盘,则向所述车辆的动力系统发送制动控制指令,以降低所述车辆的车速提高行车安全。但是,动力系统发送制动控制指令,降低车速的方法容易造成驾驶人员的操作不便捷性,体验效果不好。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是通过判断驾驶员握持方向盘的状态和行车状态,发出通讯屏蔽信号,达到防止驾驶员单手控制方向盘,提高安全驾驶的目的。具体的技术方案为:一种驾驶时接打电话阻断装置,包括:驾驶员手部感应套、处理器、车速传感器、干扰信号发生器、开关、放大器和比较延时器。所述驾驶员手部感应套、放大器、比较延时器、处理器、开关和干扰信号发生器依次连接,还有所述车速传感器的输出端连接处理器的输入端。所述驾驶员手部感应套通过人体特征采集驾驶员握持方向盘的状态信号。首先, ...
【技术保护点】
1.一种驾驶时接打电话阻断装置,包括:驾驶员手部感应套(1)、处理器(5)、车速传感器(6)、干扰信号发生器(8)和开关(7),其特征在于,还包括放大器(2)和比较延时器(3);所述驾驶员手部感应套(1)、放大器(2)、比较延时器(3)、处理器(5)、开关(7)和干扰信号发生器(8)依次连接;还有所述车速传感器(6)的输出端与处理器(5)的输入端连接;所述驾驶员手部感应套(1)通过人体特征采集驾驶员握持方向盘的状态信号;首先,所述手部感应套(1)将驾驶员握持方向盘的状态信号传给放大器(2);然后,放大器(2)将放大后的状态信号传递给比较延时器(3);再然后,处理器(5)结合车速传感器采集车速信号和完成放大和延时处理的状态信号,判断控制开关(7)是否闭合,进而控制干扰信号发生器(8)是否工作。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶时接打电话阻断装置,包括:驾驶员手部感应套(1)、处理器(5)、车速传感器(6)、干扰信号发生器(8)和开关(7),其特征在于,还包括放大器(2)和比较延时器(3);所述驾驶员手部感应套(1)、放大器(2)、比较延时器(3)、处理器(5)、开关(7)和干扰信号发生器(8)依次连接;还有所述车速传感器(6)的输出端与处理器(5)的输入端连接;所述驾驶员手部感应套(1)通过人体特征采集驾驶员握持方向盘的状态信号;首先,所述手部感应套(1)将驾驶员握持方向盘的状态信号传给放大器(2);然后,放大器(2)将放大后的状态信号传递给比较延时器(3);再然后,处理器(5)结合车速传感器采集车速信号和完成放大和延时处理的状态信号,判断控制开关(7)是否闭合,进而控制干扰信号发生器(8)是否工作。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙旗,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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