The utility model discloses an installation structure of a vehicle-mounted loudspeaker. The loudspeaker is mounted between a sheet metal and a guard plate, including a sound guide tube, the two ends of which are respectively against the edge of the guard plate and the speaker basin, and a plurality of sound transmission holes are arranged on the face opposite to the guard plate and the speaker basin. The utility model has the beneficial effect that a sound guide tube is added between the loudspeaker and the guard plate, and a closed cavity is formed between the loudspeaker and the guard plate, thereby making the loudspeaker sound more thick, no leakage and better sound effect.
【技术实现步骤摘要】
一种车载扬声器安装结构
本技术涉及车载零部件
，尤其涉及一种车载扬声器安装结构。
技术介绍
本部分中的陈述仅仅提供了与本专利技术公开的内容有关的背景信息，且可能不构成现有技术。在互联网背景下的汽车不仅仅是代步工具，更为重要的是扮演移动房屋的角色，继而车载扬声器在汽车中所占地位尤为重要。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限)；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长(共鸣)等等，不利于聆听的问题。现有技术车载扬声器安装结构比较简单，扬声器与护板之间并未有任何配合结构，导致扬声器发声时，会出现漏音，会使声音从纸盆与护板之间的间隙透出，通过声音的反射，最终因为声音的干涉原理，导致音效变差。故现有技术有待改进和发展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种声音损失小，音质更为饱满的车载扬声器安装结构。本技术的技术解决方案是：一种车载扬声器安装结构，所述扬声器安装在钣金和护板之间，包括导音筒，该导音筒两端分别顶抵护板和扬声器音盆的压边；护板与音盆相对的面上设有若干透音孔。在扬声器和护板之间增加了导音筒，使扬声器和护板之间形成一个密闭腔体，使得扬声器声音更加浑厚，无漏音，音效更佳。所述音盆的压边上设有一圈海绵，导音筒顶...
【技术保护点】
1.一种车载扬声器安装结构，所述扬声器安装在钣金和护板之间，其特征在于：包括导音筒，该导音筒两端分别顶抵护板和扬声器音盆的压边；护板与音盆相对的面上设有若干透音孔。
【技术特征摘要】
1.一种车载扬声器安装结构，所述扬声器安装在钣金和护板之间，其特征在于：包括导音筒，该导音筒两端分别顶抵护板和扬声器音盆的压边；护板与音盆相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕忠波，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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