The utility model discloses a pipe cap welding tooling, which belongs to the welding technology field of automotive parts, including a base, a pipe cap, a pipe string, a pipe cap clamping unit and a pipe string clamping unit; a through hole is arranged in the center of the pipe cap, the diameter of the through hole is equal to the inner diameter of the pipe string, and a flanging structure is arranged on the outer edge of the pipe cap clamping unit package; Including the lifting platform for placing the pipe cap, the lifting cylinder for clamping the pipe cap and the rotating cylinder combination; the pipe string clamping unit includes the fixed block, the movable block and the compressed cylinder, the fixed block is installed on the lifting platform, the movable block is installed on the lifting platform and driven by the compressed cylinder; the above structural design greatly simplifies the tooling structure. In addition, unlike the traditional semi-automatic welding equipment, the clamping of the pipe cover relies on the pressure block of the rotating cylinder to press the flanging structure to achieve, without force at the bottom of the pipe cover, without bearing axial force at the bottom of the pipe cover in the welding process, fundamentally eliminating the possibility of deformation.
【技术实现步骤摘要】
一种管柱管盖焊接工装
本技术涉及汽车零部件焊接
,尤其是一种管柱和管盖的焊接工装。
技术介绍
汽车管柱和管盖之间的焊接在汽车制造行业是最为常见的结构,其焊接质量的好坏及速度将直接影响整个制造的进程。现有焊接方式主要有两种:1)自动化焊接设备,其焊接精度高,且焊接变形量小,但缺点在于购置费用高昂,适用范围狭窄,结构复杂,占地面积较大;2)半自动化焊接,采用人工操作辅助的方式,这种方式较为灵活,适用不同尺寸范围的零部件焊接要求,但其缺点在于,焊接可靠性低,按压力度不均匀,由于管柱是直接按压在管盖上的,导致管盖在焊接过程中变形,焊接报废率较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制造成本低、适用范围宽、焊接可靠性高的管柱管盖焊接工装,其合理的结构设计,大大简化了工装结构,降低了制造成本,另外,区别于传统半自动化焊接设备,管盖的装夹依靠旋转气缸的压块来压紧翻边结构实现,无需作用力于管盖底部,在焊接过程中管盖底部无需承受轴向作用力,从根本上消除了形变的可能性。为解决现有技术中管柱管盖焊接设备制造成本高、适用范围狭窄抑或焊接可靠性低的技术问题,本申请提供了一种管柱管盖焊接工装,包括底座、管盖、管柱、管盖装夹单元和管柱装夹单元;所述管盖中央开设通孔,所述通孔直径等于所述管柱内径,管盖外沿还设有翻边结构;所述管盖装夹单元包括用于放置管盖的升降台、用于装夹所述管盖的升降气缸和旋转气缸组合;其中,所述升降台通过导向柱连接于所述底座,所述升降气缸连接于升降台和底座之间,所述旋转气缸安装于所述底座并在其输出端上设置压块;所述管柱装夹单元包括固定块、活动块和压紧气缸,所述固定块安装 ...
【技术保护点】
1.一种管柱管盖焊接工装,其特征在于,包括底座、管盖、管柱、管盖装夹单元和管柱装夹单元;所述管盖中央开设通孔,所述通孔直径等于所述管柱内径,管盖外沿还设有翻边结构;所述管盖装夹单元包括用于放置管盖的升降台、用于装夹所述管盖的升降气缸和旋转气缸组合;其中,所述升降台通过导向柱连接于所述底座,所述升降气缸连接于升降台和底座之间,所述旋转气缸安装于所述底座并在其输出端上设置压块;所述管柱装夹单元包括固定块、活动块和压紧气缸,所述固定块安装于所述升降台,所述活动块安装于所述升降台并通过压紧气缸驱动控制。
【技术特征摘要】
1.一种管柱管盖焊接工装,其特征在于,包括底座、管盖、管柱、管盖装夹单元和管柱装夹单元;所述管盖中央开设通孔,所述通孔直径等于所述管柱内径,管盖外沿还设有翻边结构;所述管盖装夹单元包括用于放置管盖的升降台、用于装夹所述管盖的升降气缸和旋转气缸组合;其中,所述升降台通过导向柱连接于所述底座,所述升降气缸连接于升降台和底座之间,所述旋转气缸安装于所述底座并在其输出端上设置压块;所述管柱装夹单元包括固定块、活动块和压紧气缸,所述固定块安装于所述升降台,所述活动块安...
【专利技术属性】
技术研发人员:张根明,
申请(专利权)人:上海星海天冲压件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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