一种新型活塞异性外圆车床头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型活塞异性外圆车床头，包括工件进给箱，所述工件进给箱的一端嵌入有车床头工件夹持端，且工件进给箱与车床头工件夹持端对应的一端嵌入有进给转轮轴，所述工件进给箱的顶端设置有固定把手转轴，本实用新型专利技术的车床头进给把手和车床头进给转轮通过转轴转动连接，当不使用车床头进给把手时，可以将车床头进给把手转动平放在车床头进给转轮的外侧，避免了在进行微调时车床头进给把手影响转轮的微调，本实用新型专利技术的车床头工件夹持端外侧卡合有防碎屑进入帽，当不使用车床头工件夹持端时，可以将防碎屑进入帽卡合在车床头工件夹持端的外侧，能够防止工件加工时产生的碎屑进入车床头工件夹持端内部。

A new type of piston Anisotropic Cylindrical lathe head

The utility model discloses a novel piston-anisotropic cylindrical lathe head, which comprises a workpiece feed box, one end of which is embedded with a lathe-head workpiece clamping end, and one end of the workpiece feed box corresponding to the lathe-head workpiece clamping end is embedded with a feed wheel shaft, and the top of the workpiece feed box is provided with a fixed handle to rotate. The feed handle of the lathe head of the utility model and the feed wheel of the lathe head are rotated and connected by a rotating shaft. When the feed handle of the lathe head is not used, the feed handle of the lathe head can be rotated and placed horizontally on the outside of the feed wheel of the lathe head, thus avoiding the influence of the feed handle of the lathe head on the fine adjustment of the wheel when the fine adjustment is made. The outer side of the clamping end of the lathe head workpiece is clamped with an anti-debris entry cap. When the clamping end of the lathe head workpiece is not used, the anti-debris entry cap can be clamped on the outer side of the clamping end of the lathe head workpiece to prevent the debris from entering the inner part of the clamping end of the lathe head workpiece when the workpiece is processed.

【技术实现步骤摘要】
一种新型活塞异性外圆车床头
本技术属于车床
，具体涉及一种新型活塞异性外圆车床头。
技术介绍
活塞异性外圆车床头是用在数控活塞异形外圆车床上的车床组件，活塞异性外圆车床头能够将所需加工的工件夹持固定，并进行进给加工。然而现有的活塞异性外圆车床头在进行辅助车床加工工件的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的活塞异性外圆车床头在使用时：车床头进给把手和车床头进给转轮通过焊接固定，当不需要使用车床头进给把手进行微调时，焊接固定的车床头进给把手容易影响车床头进给转轮的微调，且突出的车床头进给把手也存在一定的安全隐患；现有的活塞异性外圆车床头在使用时，车床头的工件夹持端在平时不使用时，容易进入工件加工产生的工件碎屑，且车床头的工件夹持端内部清洁起来比较麻烦，进入的工件碎屑容易影响工件的夹持。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型活塞异性外圆车床头，以解决上述
技术介绍
中提出车床头进给把手和车床头进给转轮通过焊接固定，当不需要使用车床头进给把手进行微调时，焊接固定的车床头进给把手容易影响车床头进给转轮的微调，且突出的车床头进给把手也存在一定的安全隐患；现有的活塞异性外圆车床头在使用时，车床头的工件夹持端在平时不使用时，容易进入工件加工产生的工件碎屑，且车床头的工件夹持端内部清洁起来比较麻烦，进入的工件碎屑容易影响工件的夹持的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型活塞异性外圆车床头，包括工件进给箱，所述工件进给箱的一端嵌入有车床头工件夹持端，且工件进给箱与车床头工件夹持端对应的的一端嵌入有进给转轮轴，所述工件进给箱的顶端设置有固定把手转轴，且工件进给箱的底端焊接有进给箱固定座，所述固定把手转轴的顶端焊接有工件固定把手，所述车床头工件夹持端的一侧卡合有防碎屑进入帽，所述防碎屑进入帽和工件进给箱之间设置有防护帽固定绳，所述进给箱固定座的底端焊接有进给箱滑动座，所述进给转轮轴的一端焊接有车床头进给转轮，所述车床头进给转轮的底端一侧设置有进给把手固定座，且车床头进给转轮的一侧焊接有进给把手固定卡杆，所述进给把手固定座的一端卡合有车床头进给把手。优选的，所述防碎屑进入帽和工件进给箱通过防护帽固定绳固定连接。优选的，所述工件固定把手和工件进给箱通过固定把手转轴转动连接。优选的，所述车床头进给转轮和工件进给箱通过进给转轮轴转动连接。优选的，所述车床头进给把手和进给把手固定座通过转轴转动连接。优选的，所述进给把手固定座和车床头进给转轮通过焊接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的车床头进给把手和车床头进给转轮通过转轴转动连接，当不使用车床头进给把手时，可以将车床头进给把手转动平放在车床头进给转轮的外侧，避免了在进行微调时车床头进给把手影响转轮的微调。2、本技术的车床头工件夹持端外侧卡合有防碎屑进入帽，当不使用车床头工件夹持端时，可以将防碎屑进入帽卡合在车床头工件夹持端的外侧，能够防止工件加工时产生的碎屑进入车床头工件夹持端内部。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为本技术的防碎屑进入帽拆卸掉正视结构示意图；图3为本技术的车床头进给把手收放好后正视结构示意图；图4为本技术的车床头进给转轮正视结构示意图；图5为本技术的车床头进给把手收放好后，车床头进给转轮正视结构示意图；图中：1-工件进给箱、2-工件固定把手、3-固定把手转轴、4-车床头工件夹持端、5-防碎屑进入帽、6-防护帽固定绳、7-进给箱固定座、8-进给箱滑动座、9-进给转轮轴、10-进给把手固定座、11-车床头进给把手、12-进给把手固定卡杆、13-车床头进给转轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供如下技术方案：一种新型活塞异性外圆车床头，包括工件进给箱1，工件进给箱1的一端嵌入有车床头工件夹持端4，且工件进给箱1与车床头工件夹持端4对应的的一端嵌入有进给转轮轴9，工件进给箱1的顶端设置有固定把手转轴3，且工件进给箱1的底端焊接有进给箱固定座7，固定把手转轴3的顶端焊接有工件固定把手2，车床头工件夹持端4的一侧卡合有防碎屑进入帽5，防碎屑进入帽5和工件进给箱1之间设置有防护帽固定绳6，进给箱固定座7的底端焊接有进给箱滑动座8，进给转轮轴9的一端焊接有车床头进给转轮13，车床头进给转轮13的底端一侧设置有进给把手固定座10，且车床头进给转轮13的一侧焊接有进给把手固定卡杆12，进给把手固定座10的一端卡合有车床头进给把手11。为了使防碎屑进入帽5固定牢固，本实施例中，优选的，防碎屑进入帽5和工件进给箱1通过防护帽固定绳6固定连接。为了使工件固定把手2便于转动，本实施例中，优选的，工件固定把手2和工件进给箱1通过固定把手转轴3转动连接。为了使车床头进给转轮13便于转动，本实施例中，优选的，车床头进给转轮13和工件进给箱1通过进给转轮轴9转动连接。为了使车床头进给把手11便于转动，本实施例中，优选的，车床头进给把手11和进给把手固定座10通过转轴转动连接。为了使进给把手固定座10固定牢固，本实施例中，优选的，进给把手固定座10和车床头进给转轮13通过焊接固定。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，将防碎屑进入帽5和工件进给箱1通过防护帽固定绳6固定连接好，将工件固定把手2和工件进给箱1通过固定把手转轴3转动连接好，将车床头进给转轮13和工件进给箱1通过进给转轮轴9转动连接好，将车床头进给把手11和进给把手固定座10通过转轴转动连接好，将进给把手固定座10和车床头进给转轮13通过焊接固定好。然后，当不使用车床头进给把手11时，将车床头进给把手11向上转动，并使车床头进给把手11的上端与车床头进给转轮13通过进给把手固定卡杆12卡合固定，当不使用车床头工件夹持端4时，将防碎屑进入帽5卡合固定在车床头工件夹持端4的外侧即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型活塞异性外圆车床头，包括工件进给箱（1），其特征在于：所述工件进给箱（1）的一端嵌入有车床头工件夹持端（4），且工件进给箱（1）与车床头工件夹持端（4）对应的一端嵌入有进给转轮轴（9），所述工件进给箱（1）的顶端设置有固定把手转轴（3），且工件进给箱（1）的底端焊接有进给箱固定座（7），所述固定把手转轴（3）的顶端焊接有工件固定把手（2），所述车床头工件夹持端（4）的一侧卡合有防碎屑进入帽（5），所述防碎屑进入帽（5）和工件进给箱（1）之间设置有防护帽固定绳（6），所述进给箱固定座（7）的底端焊接有进给箱滑动座（8），所述进给转轮轴（9）的一端焊接有车床头进给转轮（13），所述车床头进给转轮（13）的底端一侧设置有进给把手固定座（10），且车床头进给转轮（13）的一侧焊接有进给把手固定卡杆（12），所述进给把手固定座（10）的一端卡合有车床头进给把手（11）。

【技术特征摘要】
1.一种新型活塞异性外圆车床头，包括工件进给箱（1），其特征在于：所述工件进给箱（1）的一端嵌入有车床头工件夹持端（4），且工件进给箱（1）与车床头工件夹持端（4）对应的一端嵌入有进给转轮轴（9），所述工件进给箱（1）的顶端设置有固定把手转轴（3），且工件进给箱（1）的底端焊接有进给箱固定座（7），所述固定把手转轴（3）的顶端焊接有工件固定把手（2），所述车床头工件夹持端（4）的一侧卡合有防碎屑进入帽（5），所述防碎屑进入帽（5）和工件进给箱（1）之间设置有防护帽固定绳（6），所述进给箱固定座（7）的底端焊接有进给箱滑动座（8），所述进给转轮轴（9）的一端焊接有车床头进给转轮（13），所述车床头进给转轮（13）的底端一侧设置有进给把手固定座（10），且车床头进给转轮（13）的一侧焊接有进给把手固定卡杆（12），所述进...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪亮，杜思林，
申请(专利权)人：涟水思麦柯动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32