一种齿轮用热处理油组合物制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮用热处理油组合物，包括以下组分及重量百分比：矿物油50‑80份；精炼植物油15‑30份；磷酸酯化合物1‑5份；清洁剂2‑4份；分散剂2‑5份；抗氧化剂1‑3份；助剂0.5‑1份；精炼植物油为精炼菜籽油、精炼蓖麻油和季戊四醇酯中的至少一种；清净剂为甲醇、亚油酸、氢氧化钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺的混合物；分散剂为硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼磷化的聚异丁烯基丁二酰亚胺中的至少一种；抗氧化剂为2，6‑三级丁基‑4‑甲基苯酚、双(3，5‑三级丁基‑4‑羟基苯基)硫醚、四(β‑(3，5‑三级丁基‑4‑羟基苯基)丙酸)季戊四醇酯和双十二碳醇酯、双十四碳醇酯、双十八碳醇酯中的至少一种。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮用热处理油组合物
本专利技术属于齿轮处理
，尤其涉及一种齿轮用热处理油组合物。
技术介绍
随着社会的发展，润滑油的消费量逐年攀升，在汽车、机械加工、交通运输、冶金、煤炭、建筑等行业，润滑油越来越广泛和大量地应用，但日益严峻的环境问题也随之而来，这是因为目前95％以上的润滑油都是使用矿物油作为基础油，矿物油不可降解，会在自然环境中长期存留和富集，对生物造成极大毒害，产生恶劣和影响深远的环境问题。汽车用齿轮通常是通过使SCR415,420,430和SMC415,420,430等材料经切削加工或塑料加工，将其渗碳淬火、回火使之硬化来制造的。其中在淬火工序的冷却过程中所用的淬火油一般是所说的马氏体等温淬火油或改性马氏体等温淬火油等。可是，这种汽车用齿轮，伴随着近年汽车轻量化的小型薄壳化、以及伴随着高性能化的马力增大，因而负荷增加。作为对应措施，齿轮材料和淬火方法都在改善。其结果是，齿轮的损伤形态正在由过去的齿根折损转为颠簸、切痕、磨损等齿面损伤，往往以颠簸导致的齿面损伤为主。在传统润滑油基础油中加入植物油脂并获得与传统润滑油相当或接近的性能是目前本领域研究的主要方向。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮用热处理油组合物，其特征在于：包括以下组分及重量百分比：

【技术特征摘要】
1.一种齿轮用热处理油组合物，其特征在于：包括以下组分及重量百分比：所述精炼植物油为精炼菜籽油、精炼蓖麻油和季戊四醇酯中的至少一种；所述清净剂为甲醇、亚油酸、氢氧化钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺的混合物；所述分散剂为硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼磷化的聚异丁烯基丁二酰亚胺中的至少一种；所述抗氧化剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚、双(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王全，
申请(专利权)人：天津市耐恩特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12