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全功能快速T型立交桥制造技术

技术编号:1907101 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种全功能快速T型立交桥分上桥和下桥两层,其特征在于本立交桥呈T型,其中,呈“一”字形的双行道为下桥,呈“丁”字中竖笔的双行道为上桥,在上桥的双行道上,分别连接两条好像人体双臂交叉似的左转向弧形坡道,且分两个相反方向连接于“一”字双向道的上行道上;在上桥的双行道,好像人体伸张双臂似的连接两条右转向坡道,也分两个相反方向连接于“一”字双向道的下行道上;在两左转向道之间,设一条调头弯道;在两右转向道之间,再设另一条调头弯道。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于桥梁,具体涉及一种城市交通用立交桥。本技术的目的是为解决上述问题,设计一种建造在丁字路口上的全功能快速T型立交桥,让过往丁字路口上的车辆畅通无阻地实现直行、右转弯、左转弯和调头返向等行驶。本立交桥设计紧凑,占地面积相对少,建筑造价低;合理解决了丁字路口三个方向的车辆快速流通,能在上桥和下桥上方便地作直行、左转向、右转向或调头反向行驶,无需交警或交通信号灯指挥,且各道均为单行道,安全可靠,不会发生撞车事故。图中,1为为呈“一”字形双向道的上行道,2为其下行道,3为呈“丁”字中竖笔双行道的上行道,4为其下行道,5、6为左转向道,7、8为右转向坡道,9、10为调头弯道,11为人行道,12为人行地下通道,13为人行横道。本立交桥的运行方式是从东往西的车辆直行,通过下桥的上行道1,左转向通过弧形坡道5至下行道4,调头反向行驶通过弧形坡道5和调头弯道10及右转向道7至下行道2;从西往东的车辆直行,通过下桥的下行道2,右转向通过右转向道8至下行道4,调头反向通过右转向道8、调头弯道10和弧形坡道6至上行道1;从南来的车辆作右转向通过右转向道7至下行道2,作左转向通过弧形坡道6至上行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫林松莫云根
申请(专利权)人:莫林松
类型:实用新型
国别省市:

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