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新型防风伞架制造技术

技术编号:190692 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型防风伞架,主要由主伞骨、外顶骨、内顶骨、上配盘、下配盘以及活动连接件连接构成,上配盘与主伞骨的上部套接并固定,下配盘套接在主伞骨上与主伞骨构成活动连接,内顶骨通过活动连接件连接在外顶骨与下配盘的上轮毂之间,本实用新型专利技术的特征在于下配盘在上轮毂的下部位置处设置有下轮毂,内顶骨外侧设置有凹槽结构,在内顶骨的上部与下配盘的下轮毂之间都设置有弹簧。其弹簧的设置加大了本实用新型专利技术伞架的防风能力,在风力较大时不会由于伞架开花给人带来危险,具有较强的实用性。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防风伞架。
技术介绍
现有伞的种类很多,其伞架的结构主要由主伞骨、外顶骨、内顶骨、上配盘、下配盘以及多个活动连接件连接构成,外顶骨用于架设布蓬,内顶骨同下配盘以及其它连接件配合使用用于伞的撑开和回收,由于这些伞架没有设置专用防风结构,其防风性差,容易出现开伞花现象。
技术实现思路
为了克服现有伞架结构防风技术的不足,本技术提供一种新型防风伞架,该伞架弹性好,同时具有较好的防风效果,可以承受较大的风力,在海滩或暴风雨中使用时很安全,不会给人带来危险。本技术提供以下技术方案一种新型防风伞架,由主伞骨、外顶骨、内顶骨、上配盘、下配盘以及活动连接件连接构成,上配盘与主伞骨的上部套接并固定,下配盘套接在主伞骨上与主伞骨构成活动连接,内顶骨通过活动连接件连接在外顶骨与下配盘的上轮毂之间,下配盘在上轮毂的下部位置处设置有下轮毂,内顶骨外侧设置有凹槽结构,在内顶骨的上部与下轮毂之间都设置有弹簧,弹簧与内顶骨的凹槽位置对应设置,在下轮毂的外圆周设置有凹槽,凹槽内紧固有铁丝,铁丝将固定弹簧的铁丝挂钩挂住均布在下轮毂内部凹槽的圆周上。所述弹簧上部与内顶骨的凹槽通过铆钉构成活动连接结构。本技术防风伞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型防风伞架,由主伞骨、外顶骨、内顶骨、上配盘、下配盘以及活动连接件连接构成,上配盘与主伞骨的上部套接并固定,下配盘套接在主伞骨上与主伞骨构成活动连接,内顶骨通过活动连接件连接在外顶骨与下配盘的上轮毂之间,其特征在于:下配盘在上轮毂的下部位置处设置有下轮毂,内顶骨外侧设置有凹槽结构,在内顶骨的上部与下轮毂之间都设置有弹簧,弹簧与内顶骨的凹槽位置对应设置,在下轮毂的外圆周设置有凹槽,凹槽内紧固有铁丝,铁丝将固定弹簧的铁丝挂钩挂住均布在下轮毂内部凹槽的圆周上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周志强
申请(专利权)人:周志强
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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