一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航制造技术

技术编号:19066183 阅读:41 留言:0更新日期:2018-09-29 14:21
本发明专利技术涉及一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航,包括壳体、防尘机构和调节机构,防尘机构包括收纳组件、传动组件和清扫组件;调节机构包括第二电机、底板、电子屏、固定杆、套管、弹簧、第三电机、线盘、连接带和气缸。该具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航中,通过防尘机构,既可以对电子屏起到收纳保护的作用,又可以去除电子屏上的灰尘,减少了人为除尘的工作量,更加便捷可靠,通过调节机构,可以使得电子屏转动以及上下调节角度,从而起到避光的作用,防止屏幕反光影响车载导航的使用,更加便于人们观看导航信息,大大提高了车载导航的实用性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航
本专利技术涉及汽车智慧导航领域,特别涉及一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航。
技术介绍
汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能,让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置,汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。随着技术的进步,汽车导航已经得到全面普及,但是现有的汽车导航在实际使用的过程中还是存在一些不足,比如现有的导航很多都是固定安装,这种导航长时间暴露在外部不仅容易受到损坏,而且容易积攒灰尘,车主每次使用导航时,需要将导航屏幕清扫干净,从而造成使用的不便,此外汽车导航在光照下容易导致屏幕反光,导致车主不便于观察导航信息,现有的汽车导航不具备调节避光的功能,这些问题都大大降低了汽车导航的实用性和可靠性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航,包括壳体、防尘机构和调节机构,所述壳体的一侧设有开口,所述防尘机构和调节机构均设置在壳体的内部;所述防尘机构包括收纳组件、传动组件和清扫组件;所述收纳组件包括第一电机、丝杆和移动块,所述第一电机水平设置在壳体的内部,所述丝杆水平设置,所述第一电机与丝杆传动连接,所述移动块套设在丝杆上,所述移动块与丝杆螺纹连接,所述移动块与调节机构连接;所述传动组件包括主动轮、传动带、从动轮、转轴和轴承座,所述主动轮套设在第一电机的第一输出轴上,所述转轴水平设置在主动轮的上方,所述转轴的两端均通过轴承座与壳体的内壁连接,所述从动轮套设在转轴上,所述主动轮通过传动带与从动轮传动连接;所述清扫组件包括固定轴、滚筒刷和两个往复单元,所述固定轴水平设置在转轴的下方,所述滚筒刷套设在固定轴上,两个往复单元分别设置在转轴的两端,两个往复单元分别与固定轴的两端一一对应,所述往复单元包括半齿轮、齿条、移动框和连接杆,所述半齿轮套设在固定轴上,所述移动框水平设置在壳体的内部,所述固定轴穿过移动框,所述齿条有两个,两个齿条分别水平设置在移动框的上下两侧的内壁上,所述半齿轮位于两个齿条之间,所述半齿轮与齿条啮合,所述连接杆竖向设置,所述连接杆的顶端与移动框固定连接,所述连接杆的底端与固定轴固定连接;所述调节机构包括第二电机、底板、电子屏、固定杆、套管、弹簧、第三电机、线盘、连接带和气缸,所述第二电机竖向设置在移动块的内部,所述底板水平设置在移动块的上方,所述底板位于开口的一侧,所述第二电机的第二输出轴与底板的远离开口的一端固定连接,所述电子屏水平设置在底板的上方,所述电子屏与滚筒刷抵靠,所述电子屏的靠近开口的一端与底板的靠近开口的一端铰接,所述固定杆水平设置在底板的内部,所述套管套设在固定杆上,所述套管与固定杆滑动连接,所述弹簧水平设置,所述套管通过弹簧与底板的内部固定连接,所述第三电机水平设置在固定杆的远离弹簧的一端,所述第三电机与线盘传动连接,所述线盘通过连接带与套管连接,所述气缸倾斜设置,所述气缸与套管铰接,所述气缸的气杆与电子屏的中部铰接。作为优选,为了使移动框水平稳定的往复移动,所述移动框的上方设有导向单元,所述导向单元包括燕尾槽和滑块,所述燕尾槽水平设置在壳体内的顶端,所述燕尾槽与转轴垂直,所述滑块设置在燕尾槽的内部,所述滑块与燕尾槽匹配,所述滑块与燕尾槽滑动连接,所述滑块与移动框固定连接。作为优选,为了使得移动块水平移动,所述移动块的下方设有导向单元,所述导向单元包括导向杆和套环,所述导向杆水平设置,所述导向杆与丝杆平行,所述套环套设在导向杆上,所述套环与导向杆滑动连接,所述套环与移动块固定连接。作为优选,为了通过PLC控制导航设备的功能,所述壳体的内部设有PLC,所述防尘机构和调节机构均与PLC电连接。作为优选,为了检测电子屏移动的距离,所述主体的内部设有距离传感器,所述距离传感器与PLC电连接。作为优选,为了检测电子屏的翻转角度,所述底板的内部设有角度传感器,所述角度传感器与PLC电连接。作为优选,为了使第一电机精确稳定的工作,所述第一电机为伺服电机。作为优选,为了对数码设备进行充电,所述壳体上设有USB接口,所述USB接口位于开口的下方。作为优选,为了延长壳体的使用寿命,所述壳体的制作材料为不锈钢。作为优选,为了进行信号传输,实现远程通信,所述壳体的内部设有天线。本专利技术的有益效果是,该具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航中,通过防尘机构,既可以对电子屏起到收纳保护的作用,又可以去除电子屏上的灰尘,与现有的车载导航相比,通过一个电机同时控制收纳及除尘,节约成本,减少了人为除尘的工作量,更加便捷可靠,通过调节机构,可以使得电子屏转动以及上下调节角度,从而起到避光的作用,防止屏幕反光影响车载导航的使用,更加便于人们观看导航信息,大大提高了车载导航的实用性和可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航的结构示意图;图2是本专利技术的具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航的防尘机构的结构示意图;图3是本专利技术的具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航的往复单元的结构示意图;图4是本专利技术的具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航的调节机构的结构示意图;图中:1.壳体,2.第一电机,3.丝杆,4.移动块,5.主动轮,6.动带,7.从动轮,8.转轴,9.半齿轮,10.齿条,11.移动框,12.连接杆,13.固定轴,14.滚筒刷,15.第二电机,16.底板,17.电子屏,18.固定杆,19.套管,20.弹簧,21.第三电机,22.线盘,23.连接带,24.气缸。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示,一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航,包括壳体1、防尘机构和调节机构,所述壳体1的一侧设有开口,所述防尘机构和调节机构均设置在壳体1的内部;通过防尘机构,既可以对电子屏17起到收纳保护的作用,又可以去除电子屏17上的灰尘,与现有的车载导航相比,通过一个电机同时控制收纳及除尘,节约成本,减少了人为除尘的工作量,更加便捷可靠,通过调节机构,可以使得电子屏17转动以及上下调节角度,从而起到避光的作用,防止屏幕反光影响车载导航的使用,更加便于人们观看导航信息,大大提高了车载导航的实用性和可靠性。如图2-3所示,所述防尘机构包括收纳组件、传动组件和清扫组件;所述收纳组件包括第一电机2、丝杆3和移动块4,所述第一电机2水平设置在壳体1的内部,所述丝杆3水平设置,所述第一电机2与丝杆3传动连接,所述移动块4套设在丝杆3上,所述移动块4与丝杆3螺纹连接,所述移动块4与调节机构连接;所述传动组件包括主动轮5、传动带6、从动轮7、转轴8和轴承座,所述主动轮5套设在第一电机2的第一输出轴上,所述转轴8水平设置在主动轮5的上方,所述转轴8的两端均通过轴承座与壳体1的内壁连接,所述从动轮7套设在转轴8上,所述主动轮5通过传动带6与从动轮7传动连接;所述清扫组件包括固定轴13、滚筒刷14和两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航,其特征在于,包括壳体(1)、防尘机构和调节机构,所述壳体(1)的一侧设有开口,所述防尘机构和调节机构均设置在壳体(1)的内部;所述防尘机构包括收纳组件、传动组件和清扫组件;所述收纳组件包括第一电机(2)、丝杆(3)和移动块(4),所述第一电机(2)水平设置在壳体(1)的内部,所述丝杆(3)水平设置,所述第一电机(2)与丝杆(3)传动连接,所述移动块(4)套设在丝杆(3)上,所述移动块(4)与丝杆(3)螺纹连接,所述移动块(4)与调节机构连接;所述传动组件包括主动轮(5)、传动带(6)、从动轮(7)、转轴(8)和轴承座,所述主动轮(5)套设在第一电机(2)的第一输出轴上,所述转轴(8)水平设置在主动轮(5)的上方,所述转轴(8)的两端均通过轴承座与壳体(1)的内壁连接,所述从动轮(7)套设在转轴(8)上,所述主动轮(5)通过传动带(6)与从动轮(7)传动连接;所述清扫组件包括固定轴(13)、滚筒刷(14)和两个往复单元,所述固定轴(13)水平设置在转轴(8)的下方,所述滚筒刷(14)套设在固定轴(13)上,两个往复单元分别设置在转轴(8)的两端,两个往复单元分别与固定轴(13)的两端一一对应,所述往复单元包括半齿轮(9)、齿条(10)、移动框(11)和连接杆(12),所述半齿轮(9)套设在固定轴(13)上,所述移动框(11)水平设置在壳体(1)的内部,所述固定轴(13)穿过移动框(11),所述齿条(10)有两个,两个齿条(10)分别水平设置在移动框(11)的上下两侧的内壁上,所述半齿轮(9)位于两个齿条(10)之间,所述半齿轮(9)与齿条(10)啮合,所述连接杆(12)竖向设置,所述连接杆(12)的顶端与移动框(11)固定连接,所述连接杆(12)的底端与固定轴(13)固定连接;所述调节机构包括第二电机(15)、底板(16)、电子屏(17)、固定杆(18)、套管(19)、弹簧(20)、第三电机(21)、线盘(22)、连接带(23)和气缸(24),所述第二电机(15)竖向设置在移动块(4)的内部,所述底板(16)水平设置在移动块(4)的上方,所述底板(16)位于开口的一侧,所述第二电机(15)的第二输出轴与底板(16)的远离开口的一端固定连接,所述电子屏(17)水平设置在底板(16)的上方,所述电子屏(17)与滚筒刷(14)抵靠,所述电子屏(17)的靠近开口的一端与底板(16)的靠近开口的一端铰接,所述固定杆(18)水平设置在底板(16)的内部,所述套管(19)套设在固定杆(18)上,所述套管(19)与固定杆(18)滑动连接,所述弹簧(20)水平设置,所述套管(19)通过弹簧(20)与底板(16)的内部固定连接,所述第三电机(21)水平设置在固定杆(18)的远离弹簧(20)的一端,所述第三电机(21)与线盘(22)传动连接,所述线盘(22)通过连接带(23)与套管(19)连接,所述气缸(24)倾斜设置,所述气缸(24)与套管(19)铰接,所述气缸(24)的气杆与电子屏(17)的中部铰接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防尘及角度调节功能的汽车智慧导航,其特征在于,包括壳体(1)、防尘机构和调节机构,所述壳体(1)的一侧设有开口,所述防尘机构和调节机构均设置在壳体(1)的内部;所述防尘机构包括收纳组件、传动组件和清扫组件;所述收纳组件包括第一电机(2)、丝杆(3)和移动块(4),所述第一电机(2)水平设置在壳体(1)的内部,所述丝杆(3)水平设置,所述第一电机(2)与丝杆(3)传动连接,所述移动块(4)套设在丝杆(3)上,所述移动块(4)与丝杆(3)螺纹连接,所述移动块(4)与调节机构连接;所述传动组件包括主动轮(5)、传动带(6)、从动轮(7)、转轴(8)和轴承座,所述主动轮(5)套设在第一电机(2)的第一输出轴上,所述转轴(8)水平设置在主动轮(5)的上方,所述转轴(8)的两端均通过轴承座与壳体(1)的内壁连接,所述从动轮(7)套设在转轴(8)上,所述主动轮(5)通过传动带(6)与从动轮(7)传动连接;所述清扫组件包括固定轴(13)、滚筒刷(14)和两个往复单元,所述固定轴(13)水平设置在转轴(8)的下方,所述滚筒刷(14)套设在固定轴(13)上,两个往复单元分别设置在转轴(8)的两端,两个往复单元分别与固定轴(13)的两端一一对应,所述往复单元包括半齿轮(9)、齿条(10)、移动框(11)和连接杆(12),所述半齿轮(9)套设在固定轴(13)上,所述移动框(11)水平设置在壳体(1)的内部,所述固定轴(13)穿过移动框(11),所述齿条(10)有两个,两个齿条(10)分别水平设置在移动框(11)的上下两侧的内壁上,所述半齿轮(9)位于两个齿条(10)之间,所述半齿轮(9)与齿条(10)啮合,所述连接杆(12)竖向设置,所述连接杆(12)的顶端与移动框(11)固定连接,所述连接杆(12)的底端与固定轴(13)固定连接;所述调节机构包括第二电机(15)、底板(16)、电子屏(17)、固定杆(18)、套管(19)、弹簧(20)、第三电机(21)、线盘(22)、连接带(23)和气缸(24),所述第二电机(15)竖向设置在移动块(4)的内部,所述底板(16)水平设置在移动块(4)的上方,所述底板(16)位于开口的一侧,所述第二电机(15)的第二输出轴与底板(16)的远离开口的一端固定连接,所述电子屏(17)水平设置在底板(16)的上方,所述电子屏(17)与滚筒刷(14)抵靠,所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐进才
申请(专利权)人:深圳市晓控通信科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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