当前位置: 首页 > 专利查询>布占贵专利>正文

一种轨道式新能源充电桩制造技术

技术编号:19065939 阅读:23 留言:0更新日期:2018-09-29 14:17
本发明专利技术涉及充电桩技术领域,更具体的说是一种轨道式新能源充电桩,装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方,方便给电动汽车进行充电,极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便,提高了充电桩的利用率;装置具有缓冲功能,防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件;在不使用时,器件箱可以收纳进收纳箱体内,防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患,从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。所述轨道上设置滑道,两个滑道对称设置在轨道的前后两端;所述滑座的左右两端均固定连接有竖座板,滑座的前后两端均固定连接有滑条。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道式新能源充电桩
本专利技术涉及充电桩
,更具体的说是一种轨道式新能源充电桩。
技术介绍
电能作为一种清洁能源,在环境污染越发严重的今天受到了政府部门的推广,随着国家政策的大力支持,越来越多的人选择购买电动汽车,但随之也涌现出大量需解决的问题,其主要的问题之一是:目前,由于充电设备续航有限需要经常充电,补充用电设备的电能储备,市场上的电动汽车充电桩都是固定在墙壁或地面上,安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内,但由于充电电缆长度的限制而无法为附近其他车位的电动汽车充电,上述固定充电桩的灵活性比较差,非常不适用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道式新能源充电桩,其有益效果为装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方,方便给电动汽车进行充电,极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便,提高了充电桩的利用率;装置具有缓冲功能,防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件;在不使用时,器件箱可以收纳进收纳箱体内,防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患,从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。本专利技术涉及充电桩
,更具体的说是一种轨道式新能源充电桩,包括轨道、滑座、收纳箱体、防尘盖板、卡件组件和器件箱,装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方,方便给电动汽车进行充电,极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便,提高了充电桩的利用率;装置具有缓冲功能,防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件;在不使用时,器件箱可以收纳进收纳箱体内,防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患,从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。所述的轨道上设置滑道,两个滑道对称设置在轨道的前后两端;所述的滑座上设置有竖座板和滑条,滑座的左右两端均固定连接有竖座板,滑座的前后两端均固定连接有滑条,滑座通过两个滑条滑动连接在两个L型滑道之间;所述的收纳箱体上设置有弹簧套杆、弹簧Ⅰ、盖板滑槽、梯形滑条、下座板、上座板、竖圆杆、弹簧Ⅱ、齿轮槽、夹紧控制齿轮、竖滑槽、限位块、竖杆、弹簧Ⅲ、双向螺纹杆、传动轮、夹紧件、固定滑套和夹紧盘,收纳箱体的左右两端均固定连接有两个弹簧套杆,四个弹簧套杆上均套装有弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ位于竖座板和收纳箱体之间,收纳箱体上端的左右两端均设置有盖板滑槽,收纳箱体前端的上端固定连接有梯形滑条,收纳箱体前端的下端的中间位置固定连接有下座板,上座板固定连接在收纳箱体前端的上端,上座板位于梯形滑条的下方,上座板上设置有矩形通槽,下座板和上座板之间固定连接有两个竖圆杆,两个竖圆杆上均套装有弹簧Ⅱ,收纳箱体的前端中间位置设置有齿轮槽,齿轮槽位于梯形滑条和上座板之间,夹紧控制齿轮转动连接在齿轮槽内,收纳箱体内部的左右两端均设置有竖滑槽,两个竖滑槽的上端均固定连接有限位块,两个竖杆的上端分别固定连接在两个限位块上,两个竖杆的下端均固定连接在收纳箱体的下端,两个竖杆上均套装有弹簧Ⅲ,双向螺纹杆转动连接在收纳箱体内部的前端,传动轮固定连接在双向螺纹杆的中端,传动轮与夹紧控制齿轮啮合,两个夹紧件分别通过螺纹连接在双向螺纹杆的两端,两个固定滑套分别固定连接在收纳箱体内部的左右两端,两个夹紧件的中端分别滑动连接在两个固定滑套内,两个夹紧件的后端均固定连接有夹紧盘,收纳箱体前端的下端的中间位置设置有插孔,插孔位于下座板的上方;所述的防尘盖板包括L型挡沿和凸沿,两个防尘盖板分别滑动连接在两个盖板滑槽内,两个防尘盖板的内端的前后两端均固定连接有L型挡沿,两个防尘盖板的外端均固定连接有凸沿;所述的卡件组件包括铰接块、插杆、铰接杆、盖板控制滑块和圆柱杆,铰接块滑动连接在两个竖圆杆上,弹簧Ⅱ位于铰接块和下座板之间,铰接块的上端穿过上座板上的矩形通槽与夹紧控制齿轮啮合,插杆滑动连接在铰接块上,盖板控制滑块设置有两个,两个盖板控制滑块滑动连接在梯形滑轨的两端,两个盖板控制滑块的上端均固定连接有圆柱杆,两个圆柱杆的上端分别固定连接在两个防尘盖板前端的L型挡沿上,两个盖板控制滑块的下端均铰接有铰接杆,两个铰接杆的下端分别铰接在铰接块的左右两端,两个铰接杆的内端均向下倾斜;所述的器件箱上设置有箱底座和圆形凹槽,两个圆形凹槽对称设置在器件箱左右外端面的上端,箱底座的两端分别滑动连接在两个竖滑槽内,箱底座的两端分别滑动连接在两个竖杆上,弹簧Ⅲ位于竖滑槽和竖滑槽之间,器件箱的左右两端对称设置有圆形凹槽,箱底座前端的左右两端分别与器件箱的左右两端在同一平面内,两个夹紧盘的内端面分别与器件箱的左右端面在同一平面内。所述的轨道上还设置有齿条Ⅰ、插槽和插板,轨道的中间位置固定连接有水平的齿条Ⅰ,轨道左端的前后两端均设置有两个插槽,轨道右端的前后两端均通过螺栓固定连接有两个插板。所述的滑座上还设置有电机和齿轮,电机固定连接在滑座的下端,齿轮固定连接在电机的输出轴上,齿轮与齿条Ⅰ啮合。所述的铰接块包括通孔、滑套座、环形滑套和齿条Ⅱ,铰接块的中间位置设置有通孔,铰接块的下端固定连接有滑套座,滑套座的上端固定连接有环形滑套,通孔和环形滑套同轴,铰接块的上端固定连接有齿条Ⅱ,齿条Ⅱ穿过上座板上的矩形通槽与夹紧控制齿轮啮合。所述的插杆上设置有挡盘和圆盘,插杆的前端固定连接有圆盘,插杆的中端固定连接有挡盘,插杆的后端滑动连接在通孔内,插杆的后端面与收纳箱体的前端面贴合,插杆的中端滑动连接在环形滑套上,环形滑套位于挡盘和圆盘之间,挡盘与环形滑套贴合。所述的轨道表面包裹有防水防晒的绝缘材料层,采用丁晴橡胶或改性硅钛硼酚醛层压树脂作为包裹材料。本专利技术一种轨道式新能源充电桩的有益效果为:本专利技术一种轨道式新能源充电桩,装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方,方便给电动汽车进行充电,极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便,提高了充电桩的利用率;装置具有缓冲功能,防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件;在不使用时,器件箱可以收纳进收纳箱体内,防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患,从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种轨道式新能源充电桩的结构示意图;图2为本专利技术一种轨道式新能源充电桩的内部正式结构示意图;图3为轨道的结构示意图;图4为滑座的结构示意图一;图5为滑座的结构示意图二;图6为收纳箱体的结构示意图一;图7为收纳箱体的结构示意图二;图8为防尘盖板的结构示意图;图9为卡件组件的结构示意图;图10为铰接块的结构示意图;图11为插杆的结构示意图;图12为器件箱的结构示意图。图中:轨道1;滑道1-1;齿条Ⅰ1-2;插槽1-3;插板1-4;滑座2;竖座板2-1;滑条2-2;电机2-3;齿轮2-4;收纳箱体3;弹簧套杆3-1;弹簧Ⅰ3-2;盖板滑槽3-3;梯形滑条3-4;下座板3-5;上座板3-6;竖圆杆3-7;弹簧Ⅱ3-8;齿轮槽3-9;夹紧控制齿轮3-10;竖滑槽3-11;限位块3-12;竖杆3-13;弹簧Ⅲ3-14;双向螺纹杆3-15;传动轮3-16;夹紧件3-17;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道式新能源充电桩,包括轨道(1)、滑座(2)、收纳箱体(3)、防尘盖板(4)、卡件组件(5)和器件箱(6),其特征在于:所述的轨道(1)上设置滑道(1‑1),两个滑道(1‑1)对称设置在轨道(1)的前后两端;所述的滑座(2)上设置有竖座板(2‑1)和滑条(2‑2),滑座(2)的左右两端均固定连接有竖座板(2‑1),滑座(2)的前后两端均固定连接有滑条(2‑2),滑座(2)通过两个滑条(2‑2)滑动连接在两个L型滑道(1‑1)之间;所述的收纳箱体(3)上设置有弹簧套杆(3‑1)、弹簧Ⅰ(3‑2)、盖板滑槽(3‑3)、梯形滑条(3‑4)、下座板(3‑5)、上座板(3‑6)、竖圆杆(3‑7)、弹簧Ⅱ(3‑8)、齿轮槽(3‑9)、夹紧控制齿轮(3‑10)、竖滑槽(3‑11)、限位块(3‑12)、竖杆(3‑13)、弹簧Ⅲ(3‑14)、双向螺纹杆(3‑15)、传动轮(3‑16)、夹紧件(3‑17)、固定滑套(3‑18)和夹紧盘(3‑19),收纳箱体(3)的左右两端均固定连接有两个弹簧套杆(3‑1),四个弹簧套杆(3‑1)上均套装有弹簧Ⅰ(3‑2),弹簧Ⅰ(3‑2)位于竖座板(2‑1)和收纳箱体(3)之间,收纳箱体(3)上端的左右两端均设置有盖板滑槽(3‑3),收纳箱体(3)前端的上端固定连接有梯形滑条(3‑4),收纳箱体(3)前端的下端的中间位置固定连接有下座板(3‑5),上座板(3‑6)固定连接在收纳箱体(3)前端的上端,上座板(3‑6)位于梯形滑条(3‑4)的下方,上座板(3‑6)上设置有矩形通槽,下座板(3‑5)和上座板(3‑6)之间固定连接有两个竖圆杆(3‑7),两个竖圆杆(3‑7)上均套装有弹簧Ⅱ(3‑8),收纳箱体(3)的前端中间位置设置有齿轮槽(3‑9),齿轮槽(3‑9)位于梯形滑条(3‑4)和上座板(3‑6)之间,夹紧控制齿轮(3‑10)转动连接在齿轮槽(3‑9)内,收纳箱体(3)内部的左右两端均设置有竖滑槽(3‑11),两个竖滑槽(3‑11)的上端均固定连接有限位块(3‑12),两个竖杆(3‑13)的上端分别固定连接在两个限位块(3‑12)上,两个竖杆(3‑13)的下端均固定连接在收纳箱体(3)的下端,两个竖杆(3‑13)上均套装有弹簧Ⅲ(3‑14),双向螺纹杆(3‑15)转动连接在收纳箱体(3)内部的前端,传动轮(3‑16)固定连接在双向螺纹杆(3‑15)的中端,传动轮(3‑16)与夹紧控制齿轮(3‑10)啮合,两个夹紧件(3‑17)分别通过螺纹连接在双向螺纹杆(3‑15)的两端,两个固定滑套(3‑18)分别固定连接在收纳箱体(3)内部的左右两端,两个夹紧件(3‑17)的中端分别滑动连接在两个固定滑套(3‑18)内,两个夹紧件(3‑17)的后端均固定连接有夹紧盘(3‑19),收纳箱体(3)前端的下端的中间位置设置有插孔,插孔位于下座板(3‑5)的上方;所述的防尘盖板(4)包括L型挡沿(4‑1)和凸沿(4‑2),两个防尘盖板(4)分别滑动连接在两个盖板滑槽(3‑3)内,两个防尘盖板(4)的内端的前后两端均固定连接有L型挡沿(4‑1),两个防尘盖板(4)的外端均固定连接有凸沿(4‑2);所述的卡件组件(5)包括铰接块(5‑1)、插杆(5‑2)、铰接杆(5‑3)、盖板控制滑块(5‑4)和圆柱杆(5‑5),铰接块(5‑1)滑动连接在两个竖圆杆(3‑7)上,弹簧Ⅱ(3‑8)位于铰接块(5‑1)和下座板(3‑5)之间,铰接块(5‑1)的上端穿过上座板(3‑6)上的矩形通槽与夹紧控制齿轮(3‑10)啮合,插杆(5‑2)滑动连接在铰接块(5‑1)上,盖板控制滑块(5‑4)设置有两个,两个盖板控制滑块(5‑4)滑动连接在梯形滑轨(3‑4)的两端,两个盖板控制滑块(5‑4)的上端均固定连接有圆柱杆(5‑5),两个圆柱杆(5‑5)的上端分别固定连接在两个防尘盖板(4)前端的L型挡沿(4‑1)上,两个盖板控制滑块(5‑4)的下端均铰接有铰接杆(5‑3),两个铰接杆(5‑3)的下端分别铰接在铰接块(5‑1)的左右两端,两个铰接杆(5‑3)的内端均向下倾斜;所述的器件箱(6)上设置有箱底座(6‑1)和圆形凹槽(6‑2),两个圆形凹槽(6‑2)对称设置在器件箱(6)左右外端面的上端,箱底座(6‑1)的两端分别滑动连接在两个竖滑槽(3‑11)内,箱底座(6‑1)的两端分别滑动连接在两个竖杆(3‑13)上,弹簧Ⅲ(3‑14)位于竖滑槽(3‑11)和竖滑槽(3‑11)之间,器件箱(6)的左右两端对称设置有圆形凹槽(6‑2),箱底座(6‑1)前端的左右两端分别与器件箱(6)的左右两端在同一平面内,两个夹紧盘(3‑19)的内端面分别与器件箱(6)的左右端面在同一平面内。...

【技术特征摘要】
1.一种轨道式新能源充电桩,包括轨道(1)、滑座(2)、收纳箱体(3)、防尘盖板(4)、卡件组件(5)和器件箱(6),其特征在于:所述的轨道(1)上设置滑道(1-1),两个滑道(1-1)对称设置在轨道(1)的前后两端;所述的滑座(2)上设置有竖座板(2-1)和滑条(2-2),滑座(2)的左右两端均固定连接有竖座板(2-1),滑座(2)的前后两端均固定连接有滑条(2-2),滑座(2)通过两个滑条(2-2)滑动连接在两个L型滑道(1-1)之间;所述的收纳箱体(3)上设置有弹簧套杆(3-1)、弹簧Ⅰ(3-2)、盖板滑槽(3-3)、梯形滑条(3-4)、下座板(3-5)、上座板(3-6)、竖圆杆(3-7)、弹簧Ⅱ(3-8)、齿轮槽(3-9)、夹紧控制齿轮(3-10)、竖滑槽(3-11)、限位块(3-12)、竖杆(3-13)、弹簧Ⅲ(3-14)、双向螺纹杆(3-15)、传动轮(3-16)、夹紧件(3-17)、固定滑套(3-18)和夹紧盘(3-19),收纳箱体(3)的左右两端均固定连接有两个弹簧套杆(3-1),四个弹簧套杆(3-1)上均套装有弹簧Ⅰ(3-2),弹簧Ⅰ(3-2)位于竖座板(2-1)和收纳箱体(3)之间,收纳箱体(3)上端的左右两端均设置有盖板滑槽(3-3),收纳箱体(3)前端的上端固定连接有梯形滑条(3-4),收纳箱体(3)前端的下端的中间位置固定连接有下座板(3-5),上座板(3-6)固定连接在收纳箱体(3)前端的上端,上座板(3-6)位于梯形滑条(3-4)的下方,上座板(3-6)上设置有矩形通槽,下座板(3-5)和上座板(3-6)之间固定连接有两个竖圆杆(3-7),两个竖圆杆(3-7)上均套装有弹簧Ⅱ(3-8),收纳箱体(3)的前端中间位置设置有齿轮槽(3-9),齿轮槽(3-9)位于梯形滑条(3-4)和上座板(3-6)之间,夹紧控制齿轮(3-10)转动连接在齿轮槽(3-9)内,收纳箱体(3)内部的左右两端均设置有竖滑槽(3-11),两个竖滑槽(3-11)的上端均固定连接有限位块(3-12),两个竖杆(3-13)的上端分别固定连接在两个限位块(3-12)上,两个竖杆(3-13)的下端均固定连接在收纳箱体(3)的下端,两个竖杆(3-13)上均套装有弹簧Ⅲ(3-14),双向螺纹杆(3-15)转动连接在收纳箱体(3)内部的前端,传动轮(3-16)固定连接在双向螺纹杆(3-15)的中端,传动轮(3-16)与夹紧控制齿轮(3-10)啮合,两个夹紧件(3-17)分别通过螺纹连接在双向螺纹杆(3-15)的两端,两个固定滑套(3-18)分别固定连接在收纳箱体(3)内部的左右两端,两个夹紧件(3-17)的中端分别滑动连接在两个固定滑套(3-18)内,两个夹紧件(3-17)的后端均固定连接有夹紧盘(3-19),收纳箱体(3)前端的下端的中间位置设置有插孔,插孔位于下座板(3-5)的上方;所述的防尘盖板(4)包括L型挡沿(4-1)和凸沿(4-2),两个防尘盖板(4)分别滑动连接在两个盖板滑槽(3-3)内,两个防尘盖板(4)的内端的前后两端均固定连接有L型挡沿(4-1),两个防尘盖板(4)的外端均固定连接有凸沿(4-2);所述的卡件组件(5)包括铰接块(5-1)、插杆(5-2)、铰接杆(5-3)、盖板控制滑块(5-4)和圆柱杆(5-5),铰接块(5-1)滑动连接在两个竖圆杆(3-7)上,弹簧Ⅱ(3-8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:布占贵
申请(专利权)人:布占贵
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1