一种油缸内泄漏测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种油缸内泄漏测试系统，包括被测油缸以及通过滑块与连接的加载油缸，滑块上安装有磁性位移传感器，被测油缸连接有第一进回油管，第一进回油管上安装有第一电磁换向阀控制进、回油，第一进回油管上安装有液控单向阀；加载油缸连接有第二进回油管，第二进回油管上安装有第二电磁换向阀控制进、回油。本实用新型专利技术的油缸内泄漏测试系统应用于油缸内泄漏测试，可实现自动加压，自动测量，测量结果由设备自动读出，速度快，精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸内泄漏测试系统
本技术涉及液压测试领域，特别涉及一种油缸内泄漏测试系统。
技术介绍
油缸工作过程中会有少量的液压油泄漏出缸体，泄漏分内泄漏和外泄漏。内泄漏指油液从活塞一侧通过密封件向活塞另一侧的泄漏。内泄漏无法从油缸外部观察到，油缸制造过程需要对内泄漏量进行测试，保证工作性能。传统的内泄漏测试方式是将活塞固定，向油缸一侧充油加压至工作压力，油缸另一侧出油口接入流量计或量杯，保压后测量一定时间内从出油口流出的油液量。采用传统测量方式耗时长、误差大。由于一般液压缸内泄漏量很小(约0.1～20ml/min)，普通流量计在此流量下基本没有读数，采用量杯计量单次测量时间在1min以上，而且很难实现自动化，不适合批量生产的在线测试。由于油缸下线后内部会残留一定量的气体，测试过程中少量的气体会在油缸加压时通过活塞密封泄漏至无压力一侧，加压后的气体在无压力一侧体积膨胀，会将一部分油液挤出出油口，造成测量误差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种应用于油缸内泄漏测试，可实现自动加压，自动测量，测量结果由设备自动读出，速度快，精度高的油缸内泄漏测试系统。为了解决上述技术问题，本技术的方案为：一种油缸内泄漏测试系统，包括被测油缸以及通过滑块与所述被测油缸连接的加载油缸，所述滑块上安装有磁性位移传感器，所述被测油缸两个油口连接有第一进回油管，所述第一进回油管上安装有一对电磁换向阀控制进、回油，所述被测油缸两个油口处在所述第一进回油管上安装有第一液控单向阀；所述加载油缸两个油口连接有第二进回油管，所述第二进回油管上安装有一对第二电磁换向阀控制进、回油。优选地，所述被测油缸、加载油缸均固定在台架上。优选地，所述被测油缸、加载油缸的活塞杆相对设置。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提出的一种油缸内泄漏测试系统，滑块上安装有磁性位移传感器分辨率高，对于典型液压缸泄漏量可实现很高的分辨率，对于相同泄漏量的产品，该油缸内泄漏测试系统相对于流量计可以在更短的时间里测出泄漏体积。同时测量结果通过传感器读出，可方便的集成到自动化系统中，可实现自动加压，自动测量，测量结果由设备自动读出，速度快。该油缸内泄漏测试系统测量内泄漏，对于油缸中可能存在的微量气体有较强适应性，气体在被测油缸加压一侧会被强大油压压缩至很小的体积甚至液化，当泄漏至不加压一侧后，气体体积增大也不会影响活塞的位移，因此避免了可能存在的测量误差因素，测量精度高。附图说明图1为本技术实施例的油缸内泄漏测试系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。请参照图1，本技术的油缸内泄漏测试系统，包括被测油缸1以及通过滑块3与被测油缸1连接的加载油缸2。滑块3上安装有磁性位移传感器4，被测油缸1两个油口连接有第一进回油管5，第一进回油管5上安装有一对第一电磁换向阀11控制进、回油。被测油缸1两个油口处在第一进回油管5上安装有液控单向阀6。加载油缸2两个油口连接有第二进回油管8，第二进回油管8安装有一对第二电磁换向阀9控制进、回油。被测油缸1与加载油缸2的活塞杆相对设置，且连接在滑块3上，滑块3上安装有磁性位移传感器4的读数头。在活塞杆移动的全行程安装磁性位移传感器4的磁栅。被测油缸1和加载油缸2两端固定在台架上，靠第一电磁换向阀11、第二电磁换向阀9控制进、回油。在被测油缸1两个油口安装液控单向阀6，保证测试过程油路的密封性。系统工作时，首先第二电磁换向阀移动到中位，液控单向阀6打开，第一电磁换向阀11控制被测油缸1移动到行程中间位置，随后第一电磁换向阀11置于中位，液控单向阀6闭锁，被测油缸1油路关闭。此时第二电磁换向阀9置于右位，b口加压，加载油缸2无杆腔加压，推动被测油缸1。由于被测油缸1油路被锁，活塞杆不会移动，但被测油缸1的无杆腔会在活塞推力作用下挤压缸内油液，使无杆腔压力升高至工作压力。此时，无杆腔油液在压力作用下向有杆腔泄漏，无杆腔内油液减少，活塞会向左移动微小的距离。磁性位移传感器4可以精确测量油缸活塞的移动距离，通过油缸活塞面积进一步计算出内泄漏的油液体积。由于滑块3上安装有磁性位移传感器4分辨率高，对于典型液压缸泄漏量可实现很高的分辨率，对于相同泄漏量的产品，该油缸内泄漏测试系统相对于流量计可以在更短的时间里测出泄漏体积。同时测量结果通过传感器读出，可方便的集成到自动化系统中，可实现自动加压，自动测量，测量结果由设备自动读出，速度快。该油缸内泄漏测试系统测量内泄漏，对于油缸中可能存在的微量气体有较强适应性，气体在被测油缸加压一侧会被强大油压压缩至很小的体积甚至液化，当泄漏至不加压一侧后，气体体积增大也不会影响活塞的位移，因此避免了可能存在的测量误差因素，测量精度高。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸内泄漏测试系统，其特征在于：包括被测油缸以及通过滑块与所述被测油缸连接的加载油缸，所述滑块上安装有磁性位移传感器，所述被测油缸两个油口连接有第一进回油管，所述第一进回油管上安装有一对第一电磁换向阀控制进、回油，所述被测油缸两个油口处在所述第一进回油管上安装有液控单向阀；所述加载油缸两个油口连接有第二进回油管，所述第二进回油管上安装有一对第二电磁换向阀控制进、回油。

【技术特征摘要】
1.一种油缸内泄漏测试系统，其特征在于：包括被测油缸以及通过滑块与所述被测油缸连接的加载油缸，所述滑块上安装有磁性位移传感器，所述被测油缸两个油口连接有第一进回油管，所述第一进回油管上安装有一对第一电磁换向阀控制进、回油，所述被测油缸两个油口处在所述第一进回油管上安装有液控单向阀；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：温皓宇，陈文，周兴亚，
申请(专利权)人：重庆雅克比科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50