一种市政道路限流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路限流装置，包括轮胎以及设置于轮胎上方的底盘，所述底盘四个角下方均设置有支撑架，所述底盘左端设置有挂钩固定架，所述挂钩固定架左端设置有固定挂钩，所述底盘上方左右两端分别设置有栏杆控制机及固定杆，所述栏杆控制机上端设置有栏杆，所述固定杆中端设置有连接杆，所述连接杆连接有摄像头，所述固定杆上端设置有LED显示屏。本实用新型专利技术结构简单，移动方便，可以利用拖车拖往车流量大的路口，利用摄像头对通过车辆计数，通过LED显示屏显示数量，到达一定数量后放下栏杆，控制车流量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路限流装置
本技术涉及一种市政道路限流装置。
技术介绍
现代社会私家车越来越多，过多的车辆导致道路越来越拥堵，而控制车流除了红绿灯和交警指挥，缺乏其他手段，而且红绿灯和交警指挥仅达到指挥交通的目的，无法有效限制车流。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以限制车流，让道路上车辆控制在一定数量的市政道路限流装置。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种市政道路限流装置，包括轮胎以及设置于轮胎上方的底盘，所述底盘四个角下方均设置有支撑架，所述底盘左端设置有挂钩固定架，所述挂钩固定架左端设置有固定挂钩，所述底盘上方左右两端分别设置有栏杆控制机及固定杆，所述栏杆控制机上端设置有栏杆，所述固定杆中端设置有连接杆，所述连接杆连接有摄像头，所述固定杆上端设置有LED显示屏。作为优选的技术方案，所述摄像头，显示屏，栏杆控制机均由内部导线连接。作为优选的技术方案，所述支撑架可折叠。作为优选的技术方案，所述支撑架高度不低于轮胎高度。作为优选的技术方案，所述栏杆可根据道路宽度更换不同长度。本技术的有益效果是：本技术结构简单，移动方便，可以利用拖车拖往车流量大的路口，利用摄像头对通过车辆计数，通过LED显示屏显示数量，到达一定数量后放下栏杆，控制车流量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图，图2为本技术的主视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1、图2所示，包括轮胎1以及设置于轮胎1上方的底盘2，所述底盘2四个角下方均设置有支撑架3，所述底盘2左端设置有挂钩固定架4，所述挂钩固定架4左端设置有固定挂钩5，所述底盘2上方左右两端分别设置有栏杆控制机6及固定杆8，所述栏杆控制机6上端设置有栏杆7，所述固定杆8中端设置有连接杆9，所述连接杆9连接有摄像头10，所述固定杆8上端设置有LED显示屏11。其中，所述摄像头10，显示屏11，栏杆控制机6均由内部导线连接。其中，所述支撑架3可折叠。其中，所述支撑架3高度不低于轮胎1高度。其中，所述栏杆7可根据道路宽度更换不同长度。本技术的有益效果是：本技术结构简单，移动方便，可以利用拖车拖往车流量大的路口，利用摄像头对通过车辆计数，通过LED显示屏显示数量，到达一定数量后放下栏杆，控制车流量。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路限流装置，其特征在于：包括轮胎以及设置于轮胎上方的底盘，所述底盘四个角下方均设置有支撑架，所述底盘左端设置有挂钩固定架，所述挂钩固定架左端设置有固定挂钩，所述底盘上方左右两端分别设置有栏杆控制机及固定杆，所述栏杆控制机上端设置有栏杆，所述固定杆中端设置有连接杆，所述连接杆连接有摄像头，所述固定杆上端设置有LED显示屏。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路限流装置，其特征在于：包括轮胎以及设置于轮胎上方的底盘，所述底盘四个角下方均设置有支撑架，所述底盘左端设置有挂钩固定架，所述挂钩固定架左端设置有固定挂钩，所述底盘上方左右两端分别设置有栏杆控制机及固定杆，所述栏杆控制机上端设置有栏杆，所述固定杆中端设置有连接杆，所述连接杆连接有摄像头，所述固定杆上端设置有LED显示屏。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保平，
申请(专利权)人：赣州市翔义科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36