一种新型的多方向卸货建筑用手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种建筑工程工具，更具体的说是一种新型的多方向卸货建筑用手推车，本装置保留了手推车原有的功能的同时，增加了手推车向两侧卸建筑材料的功能，增强了手推车的实用性。把手连接板与把手固定接触连接，把手与护手胶垫固定接触连接，载物主体与把手连接板接触连接，载物主体与中层连接板通过槽相适应，转轴与底部主板固定接触连接，车轮连接轴固定在底部主板的底部，车轮安装在车轮连接轴上，后支撑腿固定在底部主板的底部，载物主体的个数有两个，其中一个上设置有凹槽，另一个上设置有T型凹槽，T型卡位件的一端与凹槽相适应，并且活动接触连接，T型卡位件的另一端与T型凹槽相适应。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的多方向卸货建筑用手推车
本技术涉及一种建筑工程工具，更具体的说是一种新型的多方向卸货建筑用手推车。
技术介绍
手推车是建筑工地中最常见的建筑工具，普通的手推车只能向正前方将建筑材料卸下，而不能向其他方向将建筑材料卸下，为了解决这一问题，所以设计一种新型的多方向卸货建筑用手推车。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种新型的多方向卸货建筑用手推车，本装置保留了手推车原有的功能的同时，增加了手推车向两侧卸建筑材料的功能，增强了手推车的实用性。为解决上述技术问题，本技术涉及一种建筑工程工具，更具体的说是一种新型的多方向卸货建筑用手推车，包括载物主体、把手连接板、把手、护手胶垫、底部主板、后支撑腿、车轮、车轮连接轴、转轴、转动连接杆、中层连接板、T型卡位件、凹槽、T型凹槽、紧固螺栓、支撑板条、圆形通孔，本装置保留了手推车原有的功能的同时，增加了手推车向两侧卸建筑材料的功能，增强了手推车的实用性。把手连接板与把手固定接触连接，把手与护手胶垫固定接触连接，载物主体与把手连接板接触连接，载物主体与中层连接板通过槽相适应，并且，载物主体通过紧固螺栓固定在中层连接板上，中层连接板与把手连接板固定接触连接，中层连接板与转轴固定接触连接，转轴上设置有转动连接杆，转动连接杆与圆形通孔相适应，转动连接杆穿过转轴与把手连接板通过螺纹相啮合，支撑板条与中层连接板固定接触连接，支撑板条与底部主板接触连接，转轴与底部主板固定接触连接，车轮连接轴固定在底部主板的底部，车轮安装在车轮连接轴上，后支撑腿固定在底部主板的底部，载物主体的个数有两个，其中一个上设置有凹槽，另一个上设置有T型凹槽，T型卡位件的一端与凹槽相适应，并且活动接触连接，T型卡位件的另一端与T型凹槽相适应。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车所述的把手、护手胶垫、后支撑腿、车轮连接轴、转轴、转动连接杆和支撑板条的个数均为两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车所述的护手胶垫的材料为天然橡胶。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车所述的车轮的个数有两个。本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车的有益效果为：本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车，本装置保留了手推车原有的功能的同时，增加了手推车向两侧卸建筑材料的功能，增强了手推车的实用性。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车的结构示意图。图2为本技术一种新型的多方向卸货建筑用手推车左视图的结构示意图。图3为图2的俯视图的结构示意图。图4为图2中A的局部剖面示意图。图中：载物主体1；把手连接板2；把手3；护手胶垫4；底部主板5；后支撑腿6；车轮7；车轮连接轴8；转轴9；转动连接杆10；中层连接板11；T型卡位件12；凹槽13；T型凹槽14；紧固螺栓15；支撑板条16；圆形通孔17。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、3、4说明本实施方式，本技术涉及一种建筑工程工具，更具体的说是一种新型的多方向卸货建筑用手推车，包括载物主体1、把手连接板2、把手3、护手胶垫4、底部主板5、后支撑腿6、车轮7、车轮连接轴8、转轴9、转动连接杆10、中层连接板11、T型卡位件12、凹槽13、T型凹槽14、紧固螺栓15、支撑板条16、圆形通孔17，本装置保留了手推车原有的功能的同时，增加了手推车向两侧卸建筑材料的功能，增强了手推车的实用性。把手连接板2与把手3固定接触连接，把手3与护手胶垫4固定接触连接，载物主体1与把手连接板2接触连接，载物主体1与中层连接板11通过槽相适应，并且，载物主体1通过紧固螺栓15固定在中层连接板11上，中层连接板11与把手连接板2固定接触连接，中层连接板11与转轴9固定接触连接，转轴9上设置有转动连接杆10，转动连接杆10与圆形通孔17相适应，转动连接杆10穿过转轴9与把手连接板2通过螺纹相啮合，支撑板条16与中层连接板11固定接触连接，支撑板条16与底部主板5接触连接，转轴9与底部主板5固定接触连接，车轮连接轴8固定在底部主板5的底部，车轮7安装在车轮连接轴8上，后支撑腿6固定在底部主板5的底部，载物主体1的个数有两个，其中一个上设置有凹槽13，另一个上设置有T型凹槽14，T型卡位件12的一端与凹槽13相适应，并且活动接触连接，T型卡位件12的另一端与T型凹槽14相适应，载物主体1为装载建筑材料的主体，护手胶垫4起到了护手、舒适的功能。具体实施方式二：下面结合图1、2、3、4说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的把手3、护手胶垫4、后支撑腿6、车轮连接轴8、转轴9、转动连接杆10和支撑板条16的个数均为两个。具体实施方式三：下面结合图1、2、3、4说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的护手胶垫4的材料为天然橡胶。具体实施方式四：下面结合图1、2、3、4说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的车轮7的个数有两个。装置的工作原理：本装置可以向正前方卸货，只需抬高把手3，载物主体1会以紧固螺栓15为轴，向前倾斜，达到卸货的目的，将T型卡位件12抬起，将两个把手3向对立的方向以转动连接杆10为轴转动，可达到向两侧卸货的目的当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的多方向卸货建筑用手推车，包括载物主体(1)、把手连接板(2)、把手(3)、护手胶垫(4)、底部主板(5)、后支撑腿(6)、车轮(7)、车轮连接轴(8)、转轴(9)、转动连接杆(10)、中层连接板(11)、T型卡位件(12)、凹槽(13)、T型凹槽(14)、紧固螺栓(15)、支撑板条(16)、圆形通孔(17)，其特征在于：把手连接板(2)与把手(3)固定接触连接，把手(3)与护手胶垫(4)固定接触连接，载物主体(1)与把手连接板(2)接触连接，载物主体(1)与中层连接板(11)通过槽相适应，并且，载物主体(1)通过紧固螺栓(15)固定在中层连接板(11)上，中层连接板(11)与把手连接板(2)固定接触连接，中层连接板(11)与转轴(9)固定接触连接，转轴(9)上设置有转动连接杆(10)，转动连接杆(10)与圆形通孔(17)相适应，转动连接杆(10)穿过转轴(9)与把手连接板(2)通过螺纹相啮合，支撑板条(16)与中层连接板(11)固定接触连接，支撑板条(16)与底部主板(5)接触连接，转轴(9)与底部主板(5)固定接触连接，车轮连接轴(8)固定在底部主板(5)的底部，车轮(7)安装在车轮连接轴(8)上，后支撑腿(6)固定在底部主板(5)的底部，载物主体(1)的个数有两个，其中一个上设置有凹槽(13)，另一个上设置有T型凹槽(14)，T型卡位件(12)的一端与凹槽(13)相适应，并且活动接触连接，T型卡位件(12)的另一端与T型凹槽(14)相适应。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的多方向卸货建筑用手推车，包括载物主体(1)、把手连接板(2)、把手(3)、护手胶垫(4)、底部主板(5)、后支撑腿(6)、车轮(7)、车轮连接轴(8)、转轴(9)、转动连接杆(10)、中层连接板(11)、T型卡位件(12)、凹槽(13)、T型凹槽(14)、紧固螺栓(15)、支撑板条(16)、圆形通孔(17)，其特征在于：把手连接板(2)与把手(3)固定接触连接，把手(3)与护手胶垫(4)固定接触连接，载物主体(1)与把手连接板(2)接触连接，载物主体(1)与中层连接板(11)通过槽相适应，并且，载物主体(1)通过紧固螺栓(15)固定在中层连接板(11)上，中层连接板(11)与把手连接板(2)固定接触连接，中层连接板(11)与转轴(9)固定接触连接，转轴(9)上设置有转动连接杆(10)，转动连接杆(10)与圆形通孔(17)相适应，转动连接杆(10)穿过转轴(9)与把手连接板(2)通过螺纹相啮合，支撑板条(16)与中层连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雅姝，
申请(专利权)人：王雅姝，
类型：新型
国别省市：河北,13