【技术实现步骤摘要】
一种汽车连杆加工夹具
本技术涉及一种汽车零部件加工专用夹具领域，特别涉及一种汽车连杆加工夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，在当代汽车零件精加工的过程中，针对于不同零件的精确成型需要运用到专用的夹具以保证夹持稳固、平稳加工。而汽车连杆作为汽车上的重要零部件，用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，需要极高的成型精度。汽车连杆上一般包括轴孔、型槽以及分布周身的紧固孔。如公告号为N202862119U的中国专利，公开了一种便于汽车连杆快速拆开的汽车连杆拆开夹具，具备卡簧结构，具有操作方便快捷的优点，便于汽车连杆快速拆开。包括上述专利的现有技术中，用于汽车连杆的专用夹具，加工时夹具压点容易回弹变形，导致加工尺寸不合格，使用寿命短，不利于实际生产。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种汽车连杆加工夹具，夹持牢固，解决了夹具压点容易回弹变形的难题，提高了汽车连杆的成型精度，使用寿命长。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车连...
【技术保护点】
1.一种汽车连杆加工夹具，包括工位板(1)，其特征在于：所述工位板(1)于自身长轴方向的两端均设有压紧机构(2)和一对攻丝固定座(3)，所述压紧机构(2)包括固定于工位板(1)上共线设置的搭块底座(4)、压紧螺栓(5)和定位底座(6)，所述搭块底座(4)的上方铰接设有压紧搭块(7)，所述压紧搭块(7)的端头位于定位底座(6)的正上方、且其中部开设有圆角矩形紧固孔(8)，所述压紧螺栓(5)穿过圆角矩形紧固孔(8)并于自身上部螺合有压紧螺圈(9)，所述攻丝固定座(3)上设有对应汽车连杆端头侧壁螺孔的攻丝螺栓(10)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车连杆加工夹具，包括工位板(1)，其特征在于：所述工位板(1)于自身长轴方向的两端均设有压紧机构(2)和一对攻丝固定座(3)，所述压紧机构(2)包括固定于工位板(1)上共线设置的搭块底座(4)、压紧螺栓(5)和定位底座(6)，所述搭块底座(4)的上方铰接设有压紧搭块(7)，所述压紧搭块(7)的端头位于定位底座(6)的正上方、且其中部开设有圆角矩形紧固孔(8)，所述压紧螺栓(5)穿过圆角矩形紧固孔(8)并于自身上部螺合有压紧螺圈(9)，所述攻丝固定座(3)上设有对应汽车连杆端头侧壁螺孔的攻丝螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄清忠，黄二宝，
申请(专利权)人：吴江宝胜精密五金电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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