【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种改变铁路线路上所用钢轨断面形状的设备。异型钢轨焊接时，需对断面尺寸较大的钢轨断面进行变形处理，使之与断面尺寸较小的钢轨相匹配，以便于焊接，目前采用的钢轨变形机采用单液压油缸，结构复杂、重量大、操作不便。本技术的目的是提供一种结构简单、重量轻、操作方便的钢轨变形机。本技术的目的是这样实现的由油缸、活塞杆、上机座、下机座以及限位装置构成本技术，两个油缸安装在上机座上，上机座上设有顶头和轨头定位卡板，活塞杆通过紧固螺母与下机座相连，限位装置包括限位杆、限位调节块和调节块支杆，限位杆和调节块支杆安装在下机座上，限位调节块支杆上。本技术具有下述优点(1)、结构紧凑，重量轻。(2)、操作方便，使用范围大。(3)、变形精确，外观整洁，一次可加工两个变形头。附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1的侧视图以下结合附图进一步叙述本技术油缸1安装在上机座2上，活塞杆3通过紧固螺母4与下机座5相连，上机座2上设有顶头6和轨头定位卡板7，限位杆8和调节块支杆9安装在下机座5上，限位调节块10安装在调节块支杆9上。使用时，利用加热器加热钢轨11的轨底和轨腰，加热到一定温度后，用本技术加压使钢轨变形，待冷却后，从变形处中间断开，即为两根变形轨头。针对不同的轨形，利用限位调块10限定挤压的行程。权利要求1.一种改变钢轨断面形状的钢轨变形机，由油缸、活塞杆、上机座以及下机座组成，其特征在于两个油缸对称安装在上机座的两侧，活塞杆和油缸相连，活塞杆与下机座相连，上机座上设有顶头和轨头定位卡板。2.根据权利要求1所述的钢轨变形机，其特征在于在下机座上装有限位装置，限位装置包...
【技术保护点】
一种改变钢轨断面形状的钢轨变形机，由油缸、活塞杆、上机座以及下机座组成，其特征在于：两个油缸对称安装在上机座的两侧，活塞杆和油缸相连，活塞杆与下机座相连，上机座上设有顶头和轨头定位卡板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵晓东，张立昌，孙忠，
申请(专利权)人：石家庄铁路分局保定工务段，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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